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alla fine...pignone da 16

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    #1

    alla fine...pignone da 16

    alla fine di mille paranoie che mi sono fatto su sto pignone da 16, sabato pomeriggio lo ho messo e mi son sbattuto di pattino che struscia, contakm starato, assenza del gommino parastrappi attorno al pignone aftermarket, ecc ecc....

    morale della favola, ieri lo ho provato in montagna e..........magari lo avessi fatto prima!!!!!!!

    devo rifare un po la mano con i rapporti, ma mi ci trovo meglio perche riesco a usare la 2? di piu, e i tornanti stretti in 1? non sono piu un incubo come una volta!!!!

    ora urge un speed calibrator!!!

    grazie a tutti epr avermi consigliato di farmi meno seghe mentali

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    #2
    vero!!!
    fatto al tagliamdo dei 1000...diciamo che è obbligatorio con i rapporti yama..anche su r6 fz6 fz1 sà da fà..

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      #3
      chi è che aveva scritto che il pignone si cambia anche alle cyclette di casa?
      mi tirate fuori il post con il "cerca" che lo metto come firma?

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        #4
        Originally posted by pompone999 View Post
        chi ? che aveva scritto che il pignone si cambia anche alle cyclette di casa?
        mi tirate fuori il post con il "cerca" che lo metto come firma?

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          #5
          di fatti è un'altra moto.
          lo scorso anno lo presi e poi a metà del pomeriggio a franciacorta lo feci montare da Burani.... "magari lo avessi fatto prima un'altra moto"
          mi trovo meglio ovunque, per strada ed in pista, in montagna...
          vediamo il prossimo mese al mugello, comunque per sicurezza mi porto l'originale.

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            #6
            al posteriore corona 46 o 47 ? di dove sei.........Grosseto ?

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              #7
              Originally posted by maverick1968 View Post
              al posteriore corona 46 o 47 ? di dove sei.........Grosseto ?
              chi io? con chi parli??

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