Originally posted by Ultrone
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Si. Io l'ho beccata a settembre perchè il simpaticone nen riusciva a trovare altro a cui aggrapparsi.
Avevo il talloncino ma non il papiro.
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Ma va l?..
Non servono i 7-8 fogli...
Serve il foglio dove era attaccato il tagliando, che certifica la polizza...
Una volta ho preso la multa perche avevo solo il tagliandino...
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Originally posted by Ultrone View PostRag? mi arrivano notizie inquietanti dalle prime uscite motociclistiche.
La Polizia ha alzato il tiro e multa i motociclisti per ogni cazzata passibile di contravvenzione.
Ovviamente le prime cose sono la Targa "mobile" o troppo alta, gli scarichi e le gomme con /(barra) diversa dal libretto.
Ci sono ddiscussioni pure con persone che hanno uno scarico after e foglietto di omologazione e vogliono vedere la modifica anche sul libretto (assurdit?!).
Rag? moto pi? originale possibile onde evitare liBBretti ritirati, perch? ora ritirano libretti con ogni scusa.
Io, come al solito, dar? meno motivi possibili di contravvenzione e mi raccomando la targa, curate bene l'angolazione perch? ora tirano fuori il goniometro.
A breve mi aspetto problemi per altri pezzi normalmente passano inosservati, come per esempio le pedane non omologate (la leva non accende pi? la lucetta del freno posteriore).
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Purtroppo è un insieme di fattori che scatenano questa caccia al motociclista:
- gli indigeni si lamentano di missili terra-terra che facendo un rumore infernale gli passano a 3 cm dalla porta di casa (che da sulla strada) e si sentono (a volte a ragione) in pericolo
- i piccoli e ridenti (de che poi?!) comuni situati in questi "paradisi" motociclistici fanno cassa con i soldi dei verbali dei motociclisti (e durante il resto dell'anno a chi dovrebbero farli ai trattori?!)
premesso questo, transitando nelle zone abitate a velocità normali ed evitando di mettere il ginocchio a terra in ogni curva cieca, dove dietro ci potrebbe essere il vigile palettamunito, si può ancora girare
poi se si va in settimana tanto meglio, io ci son stato martedì ho girato 6 ore totali e nemmeno un ausiliario della sosta a vista (strade di merda in uno stato penoso)
comunque per dirla tutta lo scorso anno i cc ci hanno fermato due volte nello stesso punto, andata e ritorno... Ed i vigili due volte più avanti...
In autostrada una volta stavo prendendo un caffè, ero senza specchietti, ed una pattuglia della stradale si è messa vicino alla moto ad aspettarmi e chiedermi il perché ...
A volte ci cercano ma a volte ce la cerchiamo, chi può uscire in settimana bene chi no cerchi posti (come l'alto varesotto) dove anche di domenica non ci sono fdo
ciaooooooo
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Smanettonazzo
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Originally posted by LITLOPANG View PostFossi in te non ci proverei..!Originally posted by Ultrone View Post38e...
Per? se comincia la moda di dimenticare il libretto a casa (l'ho fatto qualche volta che montavo il /55), poi alzeranno la posta.Originally posted by Ultrone View PostPerch? mai?
La contravvenzione ? di 38e con l'obbligo, entro 60gg. di presentarsi ad un QUALSIASI comando di Vigili, Polizia o Carabinieri, e presentare lo stesso. Idem per il tagliandino dell'Assicurazione.
Infatti, una volta che ho dimenticato dal meccanico l'astuccio con libretto e assicurazione, mi hanno fermato e mi hanno multato per 76e, e il giorno dopo sono andato a fare vedere che avevo il tutto regolarmente.
E poi, mi ? venuta in mente una soluzione carina...
<<PATENTE E LIBRETTO!>>
tiro fuori la patente e il libretto dell'ALTRA moto...e poi faccio la scena <<oddio mi scusi, i due libretti sono in un astuccio identico e mi sono confuso>>
almeno non ravvisano il dolo ...
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Ma non avete mai pensato per quale motivo fanno controlli cos? a tappeto??
Io vivo a 20 km dall'inizio della ValTrebbia nel versante piacentino, ogni sabato e domenica sono almeno 3/4 le volte che mi fermano e ogni tanto anche io ho rischiato di lasciare il libretto causa scarico eccessivamente rumoroso (anche con dbkiller) e specchietti non omologati (pi? piccoli del consentito, per intenderci).
Tutte le volte, per?, si finisce con il confrontarsi ed emerge che i controlli intensificati vengono fatti soprattutto per salvarci la vita.. Ogni week end c'? qualcuno che in valle non ci lascia solo la moto, ma anche la vita..
Esempio, domenica scorsa dopo la sbk tre ingarellati gixxer muniti giocavano a fare il tempo in mezzo al traffico, due minuti dopo, il primo s'? schiantato.
Se ci fosse stato il posto di blocco sicuramente ora avrebbe portato a casa la moto e qualche osso integro..
Se ci fossero in giro meno "Valentino" nel fine settimana la vita sarebbe molto pi? facile..
Sappiamo tutti che non ? quasi mai possibile rispettare le velocit? assurde del CDS, ma se in paese si iniziasse ad andare piano (50 km/h) e se su strada si iniziasse ad avere un po' di cognizione allora avremmo tutti risparmiato all'anno quei soldi per le pistate che ci permettono di sfogarci e soprattutto scarichi aperti, prodotti aftermarket non sarebbero pi? un problema.
Il problema sono tutti quei fenomeni che fanno i manici su strada e che inevitabilmente escono su due ruote e tornano su due gambe..
Parlo solo per la Val trebbia, ovviamente, ma credo che il fenomeno sia comune a tutti i passi e le strade frequentate per la maggiore da motociclisti..
Ve la ricordate la scritta sulla pietra sulle strada delle coste di sant'eusebio??
Dopo anni di sangue, ora hanno rimesso le telecamere.. Ma non mi sento di biasimarli, se questo serve a salvare "i 143 morti".
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