Su R1 Forum -> R1 07/08

[Gk#46]

Controlla bene.

http://www.google.it/url?sa=t&source=web&ct=res&cd=5&ved=0CCsQFjAE&url=http%3A%2F%2Fwww.powercommander.it%2Fpdf%2Fe426-411i.pdf&rct=j&q=fly+by+wire+r1+07&ei=5Fi7S9n2NMnzOZrEmZYI&usg=AFQjCNEIdDeSSHErLq2s97WSO6rdSkajHg&sig2=TnX6RkRbA6s1wfzaVzYvwQ

? ride by wire... non fly

[JfK]

? ride by wire... non fly

Ho aggiunto dopo il commento. Il fly by wire ? stato poi utilizzato sulle moto con il nome di ride by wire. La tecnologia ? la medesima, solo che in alcuni manuali tecnici hanno lasciato il suo nome orginale, ovvero Fly by wire.

Per capirci anche nella guida della power commander lo indicano come Fly

[Gk#46]

Ho aggiunto dopo il commento. Il fly by wire ? stato poi utilizzato sulle moto con il nome di ride by wire. La tecnologia ? la medesima, solo che in alcuni manuali tecnici hanno lasciato il suo nome orginale, ovvero Fly by wire.

Per capirci anche nella guida della power commander lo indicano come Fly

Si si infatti..la tecnologia ha quel nome, ma sulle moto si chiama con il Ride

[JfK]

Si si infatti..la tecnologia ha quel nome, ma sulle moto si chiama con il Ride

Infatti l'ho scritto, e ripeto non tutte le guide tecniche la riportano come Ride. ma come Fly visto che il sistema fu integrato originariamente sugli f16.

E leggete i link che ho messo su

[Gk#46]

Infatti l'ho scritto, e ripeto non tutte le guide tecniche la riportano come Ride. ma come Fly visto che il sistema fu integrato originariamente sugli f16.

E leggete i link che ho messo su

Gi? letti

Ma se dice Fly by Wire il termine sar? valido fino a che l'oggetto che l'adotta vola, quando le R1 inizieranno a volare smetter? di rompere i coglioni

[JfK]

Già letti

Ma se dice Fly by Wire il termine sarà valido fino a che l'oggetto che l'adotta vola, quando le R1 inizieranno a volare smetterò di rompere i coglioni

Vabbeh io volevo fare il teNNico e riportare la tecnologia originale e voi sempre i soliti...

[Gk#46]

Vabbeh io volevo fare il tecnico e riportare la tecnologia originale e voi sempre i soliti...

Si, ma io rompo i coglioni perch? non mi passa pi?

[JfK]

Si, ma io rompo i coglioni perch? non mi passa pi?

[Williams1]

Sul noto forum, "R1-Forum", un ragazzo f? un test al banco sflasciando l'ECU originale di un R1 07/08 e trasformandola in YEC. Dal link sottostante guadagna senza toccare nessun parametro circa 1.56 Cv. Una volta aggiustato il tutto per? al banco, sempre con la sola modifica della centralina, arriva a + 6/8 cv alla ruota di potenza massima e circa 10 cv in pi? a 10700 rpm!!!





Link:http://www.r1-forum.com/forums/showthread.php?t=281123

Ho postato la cosa perch?, per quanto comunque lo sapessi, la R1 07/08 ? davvero molto tappata, se pensiamo che l'unica cosa che alla fine hanno toccato ? la sola centralina senza montare nessun altro pezzo AM!!!

Mah,sono un po scettico,con sti 10 cv,ragazzi io ho fatto il motore 20 gg fa,pistoni,bielle,guarnizione testa yec ecc,ecc,la moto prima di smontare il motore era 162 cv alla ruota con scarico completo akra,pwc e filtro bmc,messa sul banco la settimana scorsa con motore nuovo,olio da rodaggio molto spesso 10/40 e airbox nn in pressione,morale della favola la moto ha dato 178cv sullo stesso e identico banco,secondo il mecc che ha fatto il motore facendo un 500 km di rodaggio,cambiando olio,slegare il motore come si deve e fare di nuovo la mappatura al banco perche l'hanno lasciata un po grassa dovrei prendere altri 5/6 cv,quindi per prendere 20 cv ho speso 5000 euro di motore,fate un po voi i conti com'e' possibile che solo una centralina ti dia 10 cv!!!

[pompone999]

Mah,sono un po scettico,con sti 10 cv,ragazzi io ho fatto il motore 20 gg fa,pistoni,bielle,guarnizione testa yec ecc,ecc,la moto prima di smontare il motore era 162 cv alla ruota con scarico completo akra,pwc e filtro bmc,messa sul banco la settimana scorsa con motore nuovo,olio da rodaggio molto spesso 10/40 e airbox nn in pressione,morale della favola la moto ha dato 178cv sullo stesso e identico banco,secondo il mecc che ha fatto il motore facendo un 500 km di rodaggio,cambiando olio,slegare il motore come si deve e fare di nuovo la mappatura al banco perche l'hanno lasciata un po grassa dovrei prendere altri 5/6 cv,quindi per prendere 20 cv ho speso 5000 euro di motore,fate un po voi i conti com'e' possibile che solo una centralina ti dia 10 cv!!!

non fare l'ateo e inizia a credere anche tu nel forum

[jetpipe]

E vedi come funziona:

http://www.mcnews.com.au/NewBikeCatalogue/2006/yamaha/yzf-r6/throttle.htm

non perche' MCN ha scritto na cazzata tutt ci crediamo no????

Il sistema NON e' nè "ride by WIRE" nè "Fly by WIRE" la cui tecnologia va ben oltre il sistema di controllo della sola manetta...
Il gas elettronico e' un'altra cosa...nessuna delle nostre moto ne e' equipaggiata...e non mi risulta che lo abbiano neanche in SBK...forse in moto GP

Ma se per Wire intendete il cavo di acciaio con guaina allora il Guzzi di mio padre del 60 e' un RIDE BY WIRE!!!!! EHEHHEHEH

[jetpipe]

Mah,sono un po scettico,con sti 10 cv,ragazzi io ho fatto il motore 20 gg fa,pistoni,bielle,guarnizione testa yec ecc,ecc,la moto prima di smontare il motore era 162 cv alla ruota con scarico completo akra,pwc e filtro bmc,messa sul banco la settimana scorsa con motore nuovo,olio da rodaggio molto spesso 10/40 e airbox nn in pressione,morale della favola la moto ha dato 178cv sullo stesso e identico banco,secondo il mecc che ha fatto il motore facendo un 500 km di rodaggio,cambiando olio,slegare il motore come si deve e fare di nuovo la mappatura al banco perche l'hanno lasciata un po grassa dovrei prendere altri 5/6 cv,quindi per prendere 20 cv ho speso 5000 euro di motore,fate un po voi i conti com'e' possibile che solo una centralina ti dia 10 cv!!!

Mi par strano tu sia rimasto deluso...176 alla ruota son quasi 190 di motore...e credo che sarai intorno ai 198 una volta cambiato l'olio e fatto un buon rodaggio....non credo che, senza compromettere l'affidabilita' si possa chiedere di piu'....

[tonimodolo]

eh che caz

200 cavalli e ti lamenti,a sto punto compra la moto ex haga e sei a posto,
comunque un discorso ? trovare i primi 10 cv con completo mappatura e filtro,
un conto sono i secondi 10 che come hai visto di tasca son pi? duri dA
tirar fuori,poi se ne vuoi ancora 10 fai come ti ho suggerito prima e
chiama nori in giappone

[Williams1]

Mi par strano tu sia rimasto deluso...176 alla ruota son quasi 190 di motore...e credo che sarai intorno ai 198 una volta cambiato l'olio e fatto un buon rodaggio....non credo che, senza compromettere l'affidabilita' si possa chiedere di piu'....

ma infatti nn sono deluso,anzi,solo che prendere 10 cv da una centralina mi sembra un po esagerato,nn trovi???

[Williams1]

200 cavalli e ti lamenti,a sto punto compra la moto ex haga e sei a posto,
comunque un discorso ? trovare i primi 10 cv con completo mappatura e filtro,
un conto sono i secondi 10 che come hai visto di tasca son pi? duri dA
tirar fuori,poi se ne vuoi ancora 10 fai come ti ho suggerito prima e
chiama nori in giappone

leggi bene quello che ho scritto,ho semplicemente detto che sono scettico sul discorso che una centralina (da sola)dia 10 cv,io del mio motore SONO SUPER SODDISFATTO!!!