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la conferma di YAMACACCA.. :-(

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    #1

    la conferma di YAMACACCA.. :-(

    niente ragazzi....come saprete un paio di mesi fa' ho comprato una r6 2008 da una mia amica che ci andava solo per strada,la ho presa ,preparata (sospensioni e scarico) Tutto perfetto..3 settimane fa' ci ho fatto la 1 uscita a Misano e indovinate???

    ...oggi la accendo e sfumacchia bianco...quindi pesca olio o dalle valvole o dalle fascie..!

    ..grazie Yamaha!..non ti smentisci mai.

    p.s. la moto ha 4.000 km.FATTI SU STRADA!! e il 2 anno di garanzia e' scaduto,ci rimane il 3 che non si sa' come andra' a finire...


    ....sono veramente deluso ....e incacchiato

    Secondo voi come e' stato possibile che una moto cosi' nuova faccia questo scherzo??
    Last edited by amax54; 25-03-10, 12:21.

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    #2
    tieni d'occhio il consumo olio
    molto pi? indicativo della "sfumacchiata" bianca

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      #3
      Originally posted by Maoni View Post
      tieni d'occhio il consumo olio
      molto pi? indicativo della "sfumacchiata" bianca
      cioe' cosa vuoi dire.....che la moto si puo' lasciare cosi'??

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        #4
        Originally posted by amax54 View Post
        cioe' cosa vuoi dire.....che la moto si puo' lasciare cosi'??
        perch?, vuoi buttarla ?

        fai come ti ho detto inutile fasciarsi la testa prima di essersela rotta

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          #5
          Originally posted by Maoni View Post
          perch?, vuoi buttarla ?

          fai come ti ho detto inutile fasciarsi la testa prima di essersela rotta
          non la voglio buttare..ma sistemare..non credi???..o ci posso girare cosi' tranquillamente.


          cosa mi consigliate??

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            #6
            Originally posted by amax54 View Post
            non la voglio buttare..ma sistemare..non credi???..o ci posso girare cosi' tranquillamente.


            cosa mi consigliate??
            usti !!!! parli come se fosse fusa

            ti ho dato un consiglio, poi fai come ti pare

            ne vuoi un altro ? ....prenditi qualcosa di pi? affidabile, magari un bel Ducati

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              #7
              Originally posted by Maoni View Post
              usti !!!! parli come se fosse fusa

              ti ho dato un consiglio, poi fai come ti pare

              ne vuoi un altro ? ....prenditi qualcosa di pi? affidabile, magari un bel Ducati
              quindi il tuo consiglio e' di camminarci e tenere d'occhio il livello olio...giusto??

              p.s. vorrei una Ducati..ma non posso economicamente

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                #8
                Originally posted by amax54 View Post
                quindi il tuo consiglio e' di camminarci e tenere d'occhio il livello olio...giusto??
                esatto
                ....dopo una giornata in pista, fa fumatina bianca ci pu? stare

                Originally posted by amax54 View Post
                p.s. vorrei una Ducati..ma non posso economicamente
                ritieniti fortunato

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                  #9
                  ? possibile che nel periodo in cui ? stata ferma dopo l'ultima volta che l'hai utilizzata,che sia trafilata qualche goccia d'olio da una guida valvola....falla girare un p?, in pista nel tuo caso, e vedrai che dopo poco smetter?...come ti hanno gi? detto tieni d'occhio il consumo.

                  la mia r1 dopo molti giorni di stop,a volte f? come la tua r6,appena si ? ripulita il problema finisce....cambio l'olio ogni 5000km e non ho mai necessit? di fare rabbocchi,ma no perch? dalla finestrella rimane sempre comunque fra le due tacch?,faccio il livello al valore max e l? rimane...prova un olio di marca diversa o con una viscosit? leggermente differente.

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                    #10
                    Originally posted by Maoni View Post

                    ne vuoi un altro ? ....prenditi qualcosa di pi? affidabile, magari un bel Ducati
                    AFFIDABILE NEL SENSO CHE NON TRADISCE MAI IL SUO MECCANICO...

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                      #11
                      Mi associo, controlla il livello dell'olio se scende, e usa la moto senza problemi, ma tienla controllata.
                      Per esempio potrebbe essere semplicemente della condensa o cose simili..
                      da quanto ho capito non l'hai usata da 3 settimane,se è così, allora non mi preoccuperei nemmno...

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                        #12
                        Originally posted by MAVERICK72 View Post
                        AFFIDABILE NEL SENSO CHE NON TRADISCE MAI IL SUO MECCANICO...
                        vai nella sez Ducati e poi dimmi

                        caxxo !!! l'unica moto con problemi ? quella di Paiolino

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                          #13
                          Originally posted by AndreaNSR125 View Post
                          Mi associo, controlla il livello dell'olio se scende, e usa la moto senza problemi, ma tienla controllata.
                          Per esempio potrebbe essere semplicemente della condensa o cose simili..
                          da quanto ho capito non l'hai usata da 3 settimane,se ? cos?, allora non mi preoccuperei nemmno...
                          si si..sono 3-4 settimane...

                          domenica giro a Misano poi vi faro' sapere..Grazie amici...

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                            #14
                            Originally posted by Maoni View Post
                            vai nella sez Ducati e poi dimmi

                            caxxo !!! l'unica moto con problemi ? quella di Paiolino
                            Vorresti dire....CHE NON HANNO PROBLEMI?????????
                            .............SOFFRONO IN SILENZIO con i loro PROBLEMI!!!!!!! Questa ? la verit?!

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                            • Font Size
                              #15
                              Scusa l'ignoranza!...ma sfumacchia da dove!?

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