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Svuotare silenziatori originali R1

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    #16
    Originally posted by Pabloexup View Post
    2 Leo usati...poca spesa(e sbattimento) e tanta resa
    Lo sbattimento ? relativo; la resa estetica non ? paragonabile (per me) perch? solo gli originali e gli akra mi piacciono, il resto ? una brutta copia del 916 o del bmw r1150 R.

    Resa intesa come cavalli secondo me tutti rendono circa zero.

    Se ti fermano per un controllo (a meno che non fai 7000 decibel) sei pi? tranquillo di tutte le omologate esistenti.

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      #17
      ma secondo te chi ti ferma x un controllo capisce che monti scarichi originali?

      c'ho proprio na scarsa opinione dei puffi

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        #18
        Originally posted by zorro77 View Post
        ma secondo te chi ti ferma x un controllo capisce che monti scarichi originali?

        c'ho proprio na scarsa opinione dei puffi
        In effetti con la R1 2000 ho rischiato il verbale + collaudo per la marmitta originale (non ? uno scherzo).

        Cmq a parte questi meglio gli originali :

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          #19
          Originally posted by KneeSlider View Post
          In effetti con la R1 2000 ho rischiato il verbale + collaudo per la marmitta originale (non ? uno scherzo).

          Cmq a parte questi meglio gli originali :

          Sono fighissimi
          ....chiss? quanto cash ci vuole per?

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            #20
            gi? fatto dal 2006...

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              #21
              Originally posted by 5valvole View Post
              gi? fatto dal 2006...
              hai anche il decatalizzatore? fa fanto casino rispetto l'originale? ti hanno mai fermato?

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                #22
                io ci sto pensando e ho trovato
                sul sito x-racing:

                però penso che vadano adattati al R1

                mentre da ebay-usa


                per la spedizione in italia ho già chiesto io ed il prezzo è 47 dollari (10 gg ti arrivano)


                poi c'è anche qualche leader che sulla rete chiede 160 euro solo per i ricambi.........

                Io per il momento sto cercando le canne forate da qualche ferramenta.....poi un bel fai da te sarebbe più soddisfacente ed sicuramente più economico.
                Last edited by jonnymiltina; 25-03-10, 21:25.

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                  #23
                  ecchili svuotati e taroccati akra

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                    #24
                    Mav, hi girato il destro col sinistro per nascondere la staffe dei paracalore per caso ??? o li hai molati via ?

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                      #25
                      molti li girano,ma facendo cos? non ? pi? visibile l'omologazione e te la moto la usi anche per strada....

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                        #26
                        Originally posted by KneeSlider View Post
                        Mav, hi girato il destro col sinistro per nascondere la staffe dei paracalore per caso ??? o li hai molati via ?
                        grane knee girati poi in seguito avevo tolto anche gli agganci e fatto le fascette

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                        • Font Size
                          #27
                          Originally posted by mav View Post
                          grane knee girati poi in seguito avevo tolto anche gli agganci e fatto le fascette
                          bel risultato ma permettimi un appunto: ora hai i silenziatori originali con adesivi Akra, che sembrano degli Akra, che fanno molto più rumore degli originali e che non hanno il codice di omologazione originale visibile... hai poche scusanti per salvarti se ti fermano a sto punto... io lio avrei lasciati originalissimi per non dare nell'occhio! se ti fermano e tu gli dici "ma no son gli originali" per me gli viene il dubbio che li ha itaroccati
                          Last edited by freddy.bike; 26-03-10, 13:18.

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                            #28
                            Originally posted by freddy.bike View Post
                            bel risultato ma permettimi un appunto: ora hai i silenziatori originali con adesivi Akra, che sembrano degli Akra, che fanno molto più rumore degli originali e che non hanno il codice di omologazione originale visibile... hai poche scusanti per salvarti se ti fermano a sto punto... io lio avrei lasciati originalissimi per non dare nell'occhio! se ti fermano e tu gli dici "ma no son gli originali" per me gli viene il dubbio che li ha itaroccati
                            chi l'ha detto che non hanno il codice di omologazione? i gusci sono gli originali con il codice quindi .................per quanto riguarda il rumore ..li.. fai tu ...piu' o meno lana di roccia ...piu' o meno casino
                            comunque quella è roba di mille anni fa' adesso è cosi
                            Last edited by mav; 26-03-10, 13:26.

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                            • Font Size
                              #29
                              MAV BASTARDOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO OO

                              lo sai che mi fà sesso la tua moto e tu me la sgnacchi nei miei tread x essere sicuro che io la veda! CANCARO!

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                                #30
                                Originally posted by zorro77 View Post
                                MAV BASTARDOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO OO

                                lo sai che mi f? sesso la tua moto e tu me la sgnacchi nei miei tread x essere sicuro che io la veda! CANCARO!

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