Ragazzi chi di voi a questo problema?non riesco a regolare il minimo alla mia r1..ho fatto la sincronizzazione dell'iniezione ma il problema diminuisce ma permane..a freddo la mia r1 ha un minimo intorno ai 1100 giri..quindi molto basso e zoppicante..poi quando si scalda si attesta sui 1800...quindi piuttosto alto ma cmq regolare e sicuro per la guida visto che quando e' fredda bisogna tenerla su di giri con la frizione per pericolo si spenga..
come posso fare?
ho scarico filtro bmc e power commander...mi rimane solo di fare delle prove con i co da strumento...voi che consigli mi date?
come posso fare?
ho scarico filtro bmc e power commander...mi rimane solo di fare delle prove con i co da strumento...voi che consigli mi date?
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