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sulla mia r1 04 ho una bella centralina rimappata yec da peppo russo. come tutti ben sanno si perde l'uso del contakm. usandola anche in strada ho montato un contakm da bicicletta. ho sentito che montando uno strumento non originale, tipo AIM, si pu? vedere anche la velocit? oltre alle altre funzioni. visto che questo "giochino" ? piuttosto caro, e possibile montare lo strumento della r1 07? in questo modo si vede anche la velocit? visto che loro non perdono questa funzione rimmapando la centralina?
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non credo puoi risolvere solo con strumentazione tipo aim come dicevi -
Mistero della fede.........se hai un amico che te lo presta provalo!Originally posted by fra_r1 View Post
Magari funziona per quello ma da altri problemi!Comment
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Ciao, ho letto il tuo post e in merito volevo dire che la funzione della velocit? e del contachilometri si perde anche sulle r1 del 2007/2008 per? io rimappando la centralina da peppo gli ho chiesto di lasciarmi le funzioni del contachilometri e della visualizazzione della velocit? usando la moto anche per la strada e non solo per la pista.Originally posted by fra_r1 View Post
quindi presumo che se chiami peppo e gli spieghi che vuoi le funzioni di cui sopra lui ti fa la modifica senza problemi tranne se per la 04 non ci siano differenze in merito.Comment
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Non è purtroppo possibile (nemmeno con il cruscotto 07/08).
E' un problema del "protocollo" con il quale la centralina veicola i dati al cruscotto.
Mi pare però che l'utente Sevenik avesse una 06 yeccata con su l'AIM MXL strada e mi pareva che tutto funzionasse.
Cmq si può provare ancora a scassare la uallera a Peppo ma non credo che ci siano speranze (ormai sono 6 anni che ci lavora con ste centraline).Comment
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Se ho capito bene, dalle tante discussion con Peppo...
x entrambe le moto, la centralina continua a mandare tutti dati come prima alla strumentazione tramite bus...
la differenza avviene quando si accende la moro, dove la strumentazone riceve l'info di mettersi in modalità YEC...quindi il processore della strumenazione inizia a leggere solo i dati della configurazione YEC...
sulla 07/08 mantenere i KM è + semplice dato che si dice lla strumentazone di lavorare in modalità STANDARD...
sulla 04-06 il problema è che se si dice alla centralina di lavorare in modalità STANDARD...si perdono le funzioni di programmazione della centralina...Comment
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E' proprio cos?. Io con la YEC, con l'AIM vedo i Km e i Km/ora (velocit?).Originally posted by mikk View PostComment
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E il bello è che con il Gps AIM, se vuoi, anzichè vedere la velocità da centralina (che la prende dal pignone, credo) vedi la vel istantanea.Originally posted by jetpipe View Post
Altra cosa simpatica: avevo appena montato l'Aim, e feci un paio di giri di prova in un percorso stradale ripetendolo, così tanto per fare: beh, l'Aim mostrava il tempo "sul giro".
Ma questo dipende dall'Aim e sono fuori tema.
Sarà che è tardi ed è meglio che vado a durmì.
Notte Jet.Last edited by ndefel; 10-02-10, 02:21.Comment
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Una soluzione potrebbe essere quella i intercettare il BUS-CAN ( senza interromperlo) che va alla strumentazione e prelevargli i valori che servono e poi buttarli su un mini displayComment
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Oppure si pu? intercettare il segnale CAN, rielaborare le stringhe che servono e rilanciare il segnale alla strumentazione. So che ci sono riusciti su una RSV4 con un dispositivo del costo di una 60ina di euro.Originally posted by mikk View Post
Comunque se il limite ? SOLO delle funzioni progammazione (ok dici poco...) per me che sono uno stradale al 95% andrebbe anche bene.
Al limite la si tiene full yec per un p?, sistemi 2-3 cose (o metti la potentissima mappa ABEZZE) e poi la fai riPeppare da Peppo in modalit? "cruscotto della domenica" et voil?.
Noooo non sono mica interessato io noooooo
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avevo gi? chiesto a peppo se si poteva perdere la possibilit? di programmare la centralina da cruscotto e farla diventare stradale ma anche questo tentativo ? stato vano...proprio non si riesce.Originally posted by KneeSlider View PostOppure si pu? intercettare il segnale CAN, rielaborare le stringhe che servono e rilanciare il segnale alla strumentazione. So che ci sono riusciti su una RSV4 con un dispositivo del costo di una 60ina di euro.
Comunque se il limite ? SOLO delle funzioni progammazione (ok dici poco...) per me che sono uno stradale al 95% andrebbe anche bene.
Al limite la si tiene full yec per un p?, sistemi 2-3 cose (o metti la potentissima mappa ABEZZE) e poi la fai riPeppare da Peppo in modalit? "cruscotto della domenica" et voil?.
Noooo non sono mica interessato io nooooooComment
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se devo avere uno strumento in pi? tanto vale che tengo il contakm della bici che dopo averlo settato bene legge la velocit? in maniera piuttosto precisa...ho provato a andare in giro con un tomtom legato sul manubrio e le velocit? erano molto similiOriginally posted by mikk View PostComment
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Dunque, se si riesce a intercettare quel segnale che "inizializza" la centralina è possibile (mi informo) rielaborarlo con uno scatolotto grande come un accendino da mettere semplicemente sul cavo strumentazione.Comment
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ciao fra... che marca di km bici hai montato? io ho fatto la stessa cosa ma dopo un pò scompare tutto dal display e perdo i dati...Originally posted by fra_r1 View PostLast edited by mindfulness; 10-02-10, 14:19.Comment
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