r1 08 e mappe YEC

[gioamir]

Dai su mettiamo qua le mappe YEC che a sensazione modificate da noi o provate al banco ci sembrano migliori
e ovviamante la configurazione della moto

abbiamo capito chel'r1 senza yeccatura nn va molto lontano ai sussuki

[duca980]

ottima discussione, mi segno ed aspetto notizie
ps mikk mi ha detto questo:se usano i collettori originali e i dbkiller puoi smagrire la carburazione di 2 o 3%
vai sulle Const alla 2a riga
comp.fuel/ all air e gli dai -2 o -3...

[gioamir]

io per il momento sto povando le due mappe per capire quale eroga meglio,sono prove in strada ,ho filtro sport,decatalizzata ma con scarico originale,passo 520 -1 sul pignone,gomme ora stradali quindi /50

ho smagrido di 3/4 punti ed accentuato di un punto i valori di anticipo di peppo e soprattuto aumentato i valori x togliere il freno motore da 10 a 25,
cosi' la moto sembra che riprende sotto meglio i giri

con la mappa di peppo mi sembra + sporca sotto e quindi + esplosiva sopra

[duca980]

come ti trovi con 15 punti sul freno motore?

[gioamir]

come ti trovi con 15 punti sul freno motore?

benissimo, da originale era troppissimo
in strada dovrebbe consumare meno carburante e forse un po + sulla pasticca

apparte ,era la cosa che maggiormante mi ha fatto modificare la ecu
in pista dovevo riprendere sempre il gas in mano sotto curva xche' nn mi scorreva ,perdevo una enormita' e poi coi MEDI FIACCHETTI era dura farla uscire bene dalle curve,soprattutto a valle soffrivo molto al muggello un po meno x via del circuito

[duca980]

che cavo hai utilizzato per la configurazione?
quello consigliato da Ultrone?

[Ultrone]

Innanzitutto sarebbe da capire bene COSA CAMBIA con la YEC rispetto alla centralina originale.

Quando aprite la mappa vedete tutti zero, ma non si capisce cosa è stato aumentato o diminuito nella mappa iniezione o in quella dell'anticipo.

Dopo aver capito cosa cambia, allora si può capire come intervenire "ad criterium" e con buon senso nei vari parametri.

Diversamente si rischia di operare "ad cazzum..."

[duca980]

Innanzitutto sarebbe da capire bene COSA CAMBIA con la YEC rispetto alla centralina originale.

Quando aprite la mappa vedete tutti zero, ma non si capisce cosa ? stato aumentato o diminuito nella mappa iniezione o in quella dell'anticipo.

Dopo aver capito cosa cambia, allora si pu? capire come intervenire "ad criterium" e con buon senso nei vari parametri.

Diversamente si rischia di operare "ad cazzum..."

ciao Ultrone tu hai qualche consiglio da darci?