*Come far funzionare il sensore antiribaltamanto nelle centraline Peppo YEC r6 08-09*

[Cimo77]

Gianni, cosa fare c'è scritto nel 1° post di Amax nel primo post (praticamente per fare la guida "anti scemo"...segui le istruzioni di peppo[e non ti funziona l'antiribaltamento] e poi segui le istruzioni di amax...[e ti funziona l'antirib, ma NON il cavo com]

Per fare il deviatore, devi prendere un deviatore a 3 contatti (e mi raccomando che la levetta abbia solo 2 posizioni e non 3) e sul un pin esterno ci porti il pin 14 che dovresti normalmente inserire nel bocchettone della centralina, sull'altro esterno ci porti il pin del cavo comunicazione che hai dovuto staccare, e dal pin centrale porti il filo fino al pin14 del bocchettone)
in questo modo usando il pin comune, decidi se abilitare l'antiribaltamento o il cavo com
se poi vuoi metterci anche due led altaluminosità come ho fatto io, devi prendere un +12 ed un negativo (tipo quello del faro post) e metterci l'opportuna resistenza(senno' lo bruci il led)...e ovviamente il deviatore invece che 3 contatti, ne avrà 6 (e che non siano in comune le due righe di contatti)...

cmq è piu' facile a farlo che spiegarlo

[Gk#46]

Gianni, cosa fare c'è scritto nel 1° post di Amax nel primo post (praticamente per fare la guida "anti scemo"...segui le istruzioni di peppo[e non ti funziona l'antiribaltamento] e poi segui le istruzioni di amax...[e ti funziona l'antirib, ma NON il cavo com]

Per fare il deviatore, devi prendere un deviatore a 3 contatti (e mi raccomando che la levetta abbia solo 2 posizioni e non 3) e sul un pin esterno ci porti il pin 14 che dovresti normalmente inserire nel bocchettone della centralina, sull'altro esterno ci porti il pin del cavo comunicazione che hai dovuto staccare, e dal pin centrale porti il filo fino al pin14 del bocchettone)
in questo modo usando il pin comune, decidi se abilitare l'antiribaltamento o il cavo com
se poi vuoi metterci anche due led altaluminosità come ho fatto io, devi prendere un +12 ed un negativo (tipo quello del faro post) e metterci l'opportuna resistenza(senno' lo bruci il led)...e ovviamente il deviatore invece che 3 contatti, ne avrà 6 (e che non siano in comune le due righe di contatti)...

cmq è piu' facile a farlo che spiegarlo

Ma quindi in soldoni dovrei tagliare il filo del cablaggio
Lato centralina lo porto a una presa esterna del deviatore
Il filo tagliato lato cablaggio lo porto alla centrale e all'altra esterna lo porto al cavetto usb...giusto?

Mi scoccia un pochino però tagliare il filo

Se ti dico che forse ho trovato dove recuperare i pin non ci credi, stasera provo a guardare

Per il discorso dei led evito, me la faccio più semplice, due adesivini e via

[Cimo77]

Ma quindi in soldoni dovrei tagliare il filo del cablaggio
Lato centralina lo porto a una presa esterna del deviatore
Il filo tagliato lato cablaggio lo porto alla centrale e all'altra esterna lo porto al cavetto usb...giusto?

Mi scoccia un pochino però tagliare il filo

Se ti dico che forse ho trovato dove recuperare i pin non ci credi, stasera provo a guardare

Per il discorso dei led evito, me la faccio più semplice, due adesivini e via

in soldoni....il filo che dovresti inserire nella centralina, lo tagli....la parte "senza pin", lo prolunghi e lo porti su al devio in uno dei due esterni.....
poi prendi il "moncherino col pin",lo allunghi e lo porti al centrale del devio...
poi prendi il cavo del com e lo porti all'altro estremo del devio

"volendo" puoi anche non tagliare nulla.....
il pin14 (che dovresti tagliare) lo prendi cosi' com'è...prendi un pezzo di cavo(lo compri di sezione uguale per non fare una ghiandata) e ne sguaini 2cm o poco piu'....lo avvolgi stretto intorno al pin, e "blocchi" il tutto con della guaina termoretraibile.....a quel punto su al devio ci porti l'altro capo del cavo (quello con cui hai avvolto il pin 14)....

Pero' devi trovare cmq a comprare un pin in piu'....qualcosa dovrai pur infilare dentro il buco14 del connettore

[Gk#46]

in soldoni....il filo che dovresti inserire nella centralina, lo tagli....la parte "senza pin", lo prolunghi e lo porti su al devio in uno dei due esterni.....
poi prendi il "moncherino col pin",lo allunghi e lo porti al centrale del devio...
poi prendi il cavo del com e lo porti all'altro estremo del devio

"volendo" puoi anche non tagliare nulla.....
il pin14 (che dovresti tagliare) lo prendi cosi' com'?...prendi un pezzo di cavo(lo compri di sezione uguale per non fare una ghiandata) e ne sguaini 2cm o poco piu'....lo avvolgi stretto intorno al pin, e "blocchi" il tutto con della guaina termoretraibile.....a quel punto su al devio ci porti l'altro capo del cavo (quello con cui hai avvolto il pin 14)....

Pero' devi trovare cmq a comprare un pin in piu'....qualcosa dovrai pur infilare dentro il buco14 del connettore

Ci infilo il lillo di Speed

[Gk#46]

Ieri dopo telefonata del Cimini ho risolto il problema, ma ora mi se ne presenta un altro anche se più piccolo

Chi mi da mano a trovare un deviatore
con cappuccio gommato su rs components?

Li me li da sotto la parola interruttori, ma non so se vadano bene comunque..

[taz mv]

Ieri dopo telefonata del Cimini ho risolto il problema, ma ora mi se ne presenta un altro anche se pi? piccolo

Chi mi da mano a trovare un deviatore
con cappuccio gommato su rs components?

Li me li da sotto la parola interruttori, ma non so se vadano bene comunque..

trovato ???
devo ordinare il cavo magari prendo anche il deviatore .....

[taz mv]

Io ho comprato una centralina di un r6 07 e l'ho fatta modificare per la mia r6 08... russo mi ha dato queste istruzioni :



Le ho seguite ? funziona tutto !!! (sensore con fili invertiti)

Ps. ho visto che c'? un post dove postano tutte le mappe per r1 ... se ne potrebbe fare uno specifico per r6 08-09 ...