Ais guida per mettere i tappi

[Cimo77]

di te e dell' ammmmeriganopazzo che ne sa sempre una + di noi...lui ? in continua evoluzione... mi fido!!
quindi...
adesso verifico se la valvola rimane aperta...ci soffio dentro e vedo se dall'altra parte passa aria...!!!

poi devo cambiare le candele e gi? che ci sono...!!

preparati che a Misanal 2010 la provi e ci scoliamo un birra alla facciazza del Floridese che non ci viene a trovare in IT

fine ot

[zx10rfebur]

IL sistema VENT si puo' togliere SOLO con appositoi barilotti raccoglitori perche' il carter va in pressione se viene tappato e fa esplodere il paraolio...pochi fano la modifica...io pur correndo non l'ho fatta!

i serbatoi sono pi? o meno come questo(possono variare le forme per meglio adattarsi a lo spazio disponibile nella moto su la quale si installano). Il dimensionamento varia a seconda del motore sul quale si applica in linea di massima 500cc per un 1000 e la met? per un 600
questo ? il kawasaki racing per il 10r

[jetpipe]

preparati che a Misanal 2010 la provi e ci scoliamo un birra alla facciazza del Floridese che non ci viene a trovare in IT

fine ot

MHHHHHHHHHHH mi monta l'embolo!!!!!!!!
PAZZO SI ....ma misano senza di me no!!!!!!

E vi scolate pure la birra......

non fosse altro che incontrarvi e girare con voi e' l'unico lato positivo che mi spinge a rientrare......altrimenti resterei qui indefinitivamente !!!

[jetpipe]

Se YECcate la centralina la valvola del AIS non funziona + quindi rimane sempre chiusa e l'alria non va + ai condotti...
"rimuoverla o no ? solo una questione di peso" (parole di PEPPO)
Se scollegate o rimuovete la valvola AIS e la centralina non ? YECcata...va in errore e su una mappa conservativa (-30CV )
questo dovrebbe essere lo schema x FZ1...

Mi pare strano,...se non ricordo male lo avevo tolto anche sulla 2006 prima della YEC....pero' potrei sagliarmi e mi fido del buon PEPPO....
per quanto riguarda la rimozione ho trovato gli stessi benefici , nessuno scoppiettio con la versione 2008 SENZA AIS, a mori' con l'AIS...e qui avevo gia' la YEC.....i grani mettono in comunicazione cil 1 e 2 ....per metterli bisogna smontare la testa.....non me ne frega nulla...lascio stare ...di aprire il motore non ci penso proprio!

[manu s4]

Se scollegate o rimuovete la valvola AIS e la centralina non ? YECcata...va in errore e su una mappa conservativa (-30CV )
[/img]

a me non me risulta proprio sta cosa

[MimmoR1'07]

a me non me risulta proprio sta cosa

Cio??..........................


Altra domanda...........se scollego il tubo ais collegato all'airbox, senza tapparlo. l'ais continua a funzionare e gli scarichi a scoppiettare, giusto?
Ma l'airbox in teoria dovrebbe avere / rimanere pi? in pressione visto che non c'? l'ais a ciucciargli aria, un minimo di miglioramento alle alte velocit? ( qando arriva mooooolta aria dentro l'airbox ) dovrebbe esserci. O sbaglio?

[manu s4]

non mi risulto per niente che se non hai la yec la moto perde 30 cv

[zx10rfebur]

credo parlino di mappa conservativa in caso di rilevazione errore da parte della centralina

[tonimodolo]

togliere ais r1 2004

pu? valer la pena togliere ais sulla mia r1 2004 yeccata,secondo voi esperti qualcosa miglioro in uso esclusivamente pista?
e domanda da 100 milioni,se vado a girare col freddino diciamo marzo o novembre
la moto senza aria parte omi tocca spingere,grazie a tutti quelli che mi rispondono,ciao

[jetpipe]

pu? valer la pena togliere ais sulla mia r1 2004 yeccata,secondo voi esperti qualcosa miglioro in uso esclusivamente pista?
e domanda da 100 milioni,se vado a girare col freddino diciamo marzo o novembre
la moto senza aria parte omi tocca spingere,grazie a tutti quelli che mi rispondono,ciao

ma giuarda che l'aria inteso come arricchitore di titolo miscela con il sistema AIS NON C'ENTRA UNA FAVA!!!

Se devi stare a smontare mezza moto lascia stare!
Se la hai gia' smontata o ti appresti a farlo...bene....fallo...ricordati che se copmpri dei tappi piani e quindi privi di lavorazione interna DEVI rimuovere le lamelle...altrimenti le stesse battono sulla parete del tappo!

[MimmoR1'07]

Cio??..........................


Altra domanda...........se scollego il tubo ais collegato all'airbox, senza tapparlo. l'ais continua a funzionare e gli scarichi a scoppiettare, giusto?
Ma l'airbox in teoria dovrebbe avere / rimanere pi? in pressione visto che non c'? l'ais a ciucciargli aria, un minimo di miglioramento alle alte velocit? ( qando arriva mooooolta aria dentro l'airbox ) dovrebbe esserci. O sbaglio?

a me non risponde nessuno?

[gioamir]

io ho tappato il foro dx all'airbox ,cosi' l'aria nel pair nn entra +,senza smontare nulla se non la scatola filtro

[jetpipe]

io ho tappato il foro dx all'airbox ,cosi' l'aria nel pair nn entra +,senza smontare nulla se non la scatola filtro

E ti sembra logico???? se stacchi il tubo dall'air box e lo lasci libero l'aria entra sempre, come quando e' attaccato....hai risolto nulla!
visto che c'eri potevi fare un lavoro piu' pulito togliendo la valvola e tappando le uscite dei condotti!....a tal proposito....senza spendere soldi vedi prossimo post!

[jetpipe]

[YOUTUBE]RIqSvXDb8GA[/YOUTUBE]

[vido18]

bella li jet ...non ci capisco una cippa d'inglese ...pero si capisce tutto o quasi