mah..sabato vado a fare una girata in moto...tiro un po la prima..el a moto ha dei sobbalzi come se fosse un problema elettrico..o un ingranaggio dentro al motore che slittava....impaurito vado a mo di bradipo..a casa controllo la corona se fosse stondata niente..la porto dal meccanico e dopo 10 minuti di prove vede che c ? la catena lente..colpa tua che non l hai mantenuta dice ul meccanico..ogni volta che vado da lui mi da la colpa..dico io si devve essere spostato la ruota posteriore...no dice lui come fa ci sono i tasselli..e allora si ? allungata la catena??lui dice si..mahhhhhhhhhhhhhhhhhhh ..perche l acatena si allunga o ? di fori lui???? a voi.........
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misteri della fisica
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Duecentocinquanta
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No sicuro 25000 km non sono pochi se poi non ? stata fatta manutenzione a dovere ? normale che si allunghi, si deformi e acquisti lunghezza (fino poi a spezzarsi...!!!!). Le catene andrebbero oliate massimo ogni 300 Km di percorrenza, a catena calda (quindi dopo aver fatto qualche Km.) se viene usato un oliante liquido per far si che si spanda sulla superficie di tutte le maglie uniformemente. Il tiro catena comunque lo usi fino ad un certo punto, la catena ? comunque un organo meccanico destinato all' usura e va controllato regolarmente.Originally posted by davide78r View Postsi ma anche se la catena si allunga....ogni volta che cambi gomma posteriore la ritiri in base alla nuova lunghezza della catena....secondo me ? piu probabile che si sia mosso il posteriore..
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