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ciao a tutti ho una r1 07 con terminale leovince con scatalizzatore, pwc3 , modulo anticipo e filtro bmc . il problema ? che scalda anche con queste temperature!!!! bastano 5 min in cit? o una andatura pi? lenta che le temperature salgono....come faccio a controllare se la pompa di raff. funziona a dovere????
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stessa moto e anche la mia scalda
fai accendere entrambe le ventole e controlla che funzionino
di pi? non puoi fare ...anzi ci puoi fare l'abitudine!
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ma è possibile??? le ventole attaccano tutte e due..... e leggendo il manuale c'è da preoccuparsi quando la temperatura lampeggia.....per fortuna sino adesso niente.....Comment
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un radiatore aggiuntivo fa miracoli... io ho una 05 e la temperatura si ? abbassata notevolmente con il radiatorino...Comment
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che temperature segna, +120?Comment
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allora fermo al semaforo con le ventole accese 106 appena parto scende ma di pochissimoComment
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e normale ......le soluzioni sono 3:
a:togli il termostato ma quando fa freddo coi cazzi non scalda mai piu...
b:radiatore racing (miracoloso!!!)
c:elastico sulla targa e passi con il rosso...Last edited by robiferri; 24-10-09, 15:38.Comment
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a:togli il termostato ma quando fa freddo coi cazzi non scalda mai piu
questa e' interessante ,funziona veramente?Comment
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il termostato oltre che aprirsi solo alla temperatura per cui e tararato ,cmq riduce un po il passaggio del liquido ,si direi che funziona ma occhio quando fa freddo xke la moto nn si scalda piu....Comment
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allora opterò per la soluzione n°3
hihihihihi
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in citt? c'? poco da fare....non ? propio il suo terreno.
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metti un radiatore aggiuntivo ed elimini il problemaComment
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con un radiatore aggiuntivo una decina di gradi li togliComment
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aggiuntivo o non aggiuntivo il termostato toglietelo comunque(amenoch? non la usiate sotto i 10?)oppure se la usate quando f? freddo chiudete un p? di massa radiante con del nastro ma son sicuro che non serve,visto che scalda come un a stufa
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