Soluzione forca che non scende: levo 10cc di olio?

[Ultrone]

Allora... Ho la forca che come sapete dall'ultrapost, non scende fino al piedino ma rimane almeno 4cm dal fondo.

Su suggerimento di un meccanico crossista provo a levare 10cc di olio e gi? che ci sono cambio l'olio di serie con uno di marca.

Cosa ci metto dentro come olio? Marca? SAE?

Mi dicono che l'idraulica ? gi? buona, ma la molla forcella da 9.0 va bene per me che peso 80kg vestito?

[jetpipe]

Allora... Ho la forca che come sapete dall'ultrapost, non scende fino al piedino ma rimane almeno 4cm dal fondo.

Su suggerimento di un meccanico crossista provo a levare 10cc di olio e già che ci sono cambio l'olio di serie con uno di marca.

Cosa ci metto dentro come olio? Marca? SAE?

Mi dicono che l'idraulica è già buona, ma la molla forcella da 9.0 va bene per me che peso 80kg vestito?

e' un poco empirico....ma deci fare altro....smota il tappo e misura quanti cc corrisponde 1 CM....occhio che il vuoto si fa SENZA MOLLE E SENZA spessori

dovresti metterla a circa 110mm di vuoto aria ....

[Ultrone]

e' un poco empirico....ma deci fare altro....smota il tappo e misura quanti cc corrisponde 1 CM....occhio che il vuoto si fa SENZA MOLLE E SENZA spessori

dovresti metterla a circa 110mm di vuoto aria ....

Devo smontare la forcella allora.

Marca e SAE che domani vado ad accattarlo...

[Masterace]

Devo smontare la forcella allora.

Marca e SAE che domani vado ad accattarlo...

Ohlins 10 SAE ( per me il migliore )

WP 7.5 SAE

Occhio che per il tuo peso la molla dovrebbe essere di almeno 9.5

Ma non conosci nessuno che ha già fatto le forche e che abbia la scheda tecnica che dovrebbe essere rilasciata dopo il lavoro?

Mentre ci sei se smonti la forcella fai la scorrevolezza, e un tampone che entra nello stelo con un materiale che lucida l'interno, azzo l'ho visto da un meccanico serio ma non è facile trovare quell'attrezzatura.

[jetpipe]

Devo smontare la forcella allora.

Marca e SAE che domani vado ad accattarlo...

io metterei un ohlins 5W, un putoline Race 5w o un WP 5W
Ma le tue forche sono originali???

[Ultrone]

Le mie forche sono oriGGinalissime.

Non cominciate a confondermi eh!

[Ultrone]

Ma non sono da 9 le molle di serie?

[facssss]

per la gradazione dell'olio guarda l'originale, poi da li moviti secondo le tu esigenze...

[Ultrone]

Si ma le mie esigenze non hanno l'esperienza. Quindi gradirei dei suggerimenti di massima di chi ci è già passato.

Ricapitolando:

Le molle le cambio? Fanno schifo le origginali?
Da quanti K?
Marca Olio?
SAE?
Altri cazzeggi da fare mentre ho il pisell... ehm.. le forcelle in mano?

Mi sembra che il SAE oriGGinale sia il 10W, ma normalmente è di qualità infima e molto suscettibile alle variazioni di temperatura. Confermate?

[Masterace]

Si ma le mie esigenze non hanno l'esperienza. Quindi gradirei dei suggerimenti di massima di chi ci ? gi? passato.

Ricapitolando:

Le molle le cambio? Fanno schifo le origginali?
Da quanti K?
Marca Olio?
SAE?
Altri cazzeggi da fare mentre ho il pisell... ehm.. le forcelle in mano?

Mi sembra che il SAE oriGGinale sia il 10W, ma normalmente ? di qualit? infima e molto suscettibile alle variazioni di temperatura. Confermate?

Allora Ohlins con le sue molle dice di montare il SAE 10w il SAE 5w va bene solo se dalle tue parti c? eccessivamente freddo.

Con il 10w bastano pochi km dalle mie parti ( Sicilia ) e la forca comincia a scorrere bene.

Mentre con WP si usava il 7.5 quello Blu, provati tutti e 2 sulle mie spalle.

Le molle x il tuo peso dovrebbero essere almeno 9.5, e se non mi sbaglio anche quelle originali sono 9.5

[jetpipe]

Allora Ohlins con le sue molle dice di montare il SAE 10w il SAE 5w va bene solo se dalle tue parti c? eccessivamente freddo.

Con il 10w bastano pochi km dalle mie parti ( Sicilia ) e la forca comincia a scorrere bene.

Mentre con WP si usava il 7.5 quello Blu, provati tutti e 2 sulle mie spalle.

Le molle x il tuo peso dovrebbero essere almeno 9.5, e se non mi sbaglio anche quelle originali sono 9.5

Fai tu e fai piovere....l'olio originale e' 10W ed e' un ohlins quindi proprio una ciofega non e'! Se vuoi sulle cartucce originali puoi mettere un 5W ed avere + scorrevolezza. Il vuoto aria originale e' circa 130mm (credo intorno ai 454cc di olio) volendo sostenere un po' di piu' puoi scendere a 110mm. Le tue molle se hanno statico e dinamico in range van bene! 38 in dinamico e 45 in statico sono un ottimo compromesso

[Ultrone]

Fai tu e fai piovere....l'olio originale e' 10W ed e' un ohlins quindi proprio una ciofega non e'! Se vuoi sulle cartucce originali puoi mettere un 5W ed avere + scorrevolezza. Il vuoto aria originale e' circa 130mm (credo intorno ai 454cc di olio) volendo sostenere un po' di piu' puoi scendere a 110mm. Le tue molle se hanno statico e dinamico in range van bene! 38 in dinamico e 45 in statico sono un ottimo compromesso

Cio? 45 di SAG? ma sei pazzo? Ho fatto il SAG e ho 27mm di statico con -1,5 tacche in meno di precarico (= 3 giri antiorario).

Poi, per l'olio, sono sorpreso che sia un Ohlins anche se ? vero che Ohlins ? di propriet? Yamaha, ma dubito che ci abbiano messo un Ohlins commerciale, quanto piuttosto una lontana imitazione per qualit?. Un p? come succede per le Ohlins farlocche delle Ducati e Aplia in versione S o Factory.

Quindi domani compro un 7.5 Ohlins.


MaterAce... weeee guarda che in Pianura Padana in estate c'? il clima continentale e adesso sono sui 37? di giorno e 26? di notte e di inverno la moto non la usooooooooo! Capitoooo??? Terun! PRRRRRRRRRRR!!!

[Ultrone]

Qua parla di livello olio dal bordo di 101,0mm e 513,0 cm3.

[Ultrone]

Anche qua:

[Masterace]

Cio? 45 di SAG? ma sei pazzo? Ho fatto il SAG e ho 27mm di statico con -1,5 tacche in meno di precarico (= 3 giri antiorario).

Poi, per l'olio, sono sorpreso che sia un Ohlins anche se ? vero che Ohlins ? di propriet? Yamaha, ma dubito che ci abbiano messo un Ohlins commerciale, quanto piuttosto una lontana imitazione per qualit?. Un p? come succede per le Ohlins farlocche delle Ducati e Aplia in versione S o Factory.

Quindi domani compro un 7.5 Ohlins.


MaterAce... weeee guarda che in Pianura Padana in estate c'? il clima continentale e adesso sono sui 37? di giorno e 26? di notte e di inverno la moto non la usooooooooo! Capitoooo??? Terun! PRRRRRRRRRRR!!!

Ahhhhh allora va bene il 10w anche xch? mi sembra che Ohlins faccia solo 5w e 10w il 7.5w mi sembra non lo faccia.

Anche se di suo avesse un olio Ohlins la forca e come dici tu come originale non ha un olio come quello che compri aftermarket.

Il Sag x pista fallo 22 x la strada 27 va + che bene.

Azzo per? il Teruunnnn vi invidia che voi li avete delle belle pisteeeeeeee.