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Ma è sempre meglio partecipare no?
Il mono originale è na fetecchia già solo a regolarlo; non trovi mai un setting soddisfacente, figuriamoci a girarci in pista!
Preferisco un Hyperpro, perchè a parte il costo inferiore, ha la caratteristica di far consumare mooolto meno le gomme che con qualsiasi altro mono. Diciamo che è la molla ad avere questa prerogativa.
In pratica, nel tempo, con i posteriori salvati mi ci pago il mono, e con la R1 che i posteriori li distrugge, non è un fattore da poco.
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