Tweet
Originally posted by JfK
View Post
Sabato abbiamo fatto il giretto classico per provare le nostre moto.
Il giro prevede la partenza da dove sto io San Gavino Monreale con destinazione Tonara e rientro da Neoneli verso Oristano
Vi dico che, senza scherzare, abbiamo incrociato si e no 4 macchine in 240 km di curve.
Il bello della strada in questione ?, non solo la relativa sicurezza, ma anche che le strade sono tenute benissimo con asfalti rinnovati tutti gli anni nello stesso periodo....i nuoresi ci tengono
Cmq per non dilungarmi troppo, per chi s? cosa vuol dire andare anche in strada, vi dico che stavo facendo le curve semlicemente con una marcia in pi?!!! La moto ha asquistato prestanza a tutti i regimi, specialmente ai bassi e medi, dove ora non si ha pi? il timore di sbagliare un rapporto e uscire dalle curve sottocoppia perch? la moto risponde con prontezza ed esamplare linearit?.
Inutile ? invece esaltare le doti ciclistiche che?, se gi? siete proprietari di una Yamaha, non ci sar? ovvio bisogno di miei ulteriori commenti.
Che direi quindi...la moto ? una bomba, migliorata davvero un botto e soprattutto gestibilissima....la mappa di Peppo non innervosisce la moto anzi...
Altra nota, ora l'acceleratore sembra collegato col nostro cervello!!! E' preciso da paura!!!
Concludo dicendo che per chi avesse dubbi, non ha miglior modo di levarseli se non installandosi una Yec.
Il giro prevede la partenza da dove sto io San Gavino Monreale con destinazione Tonara e rientro da Neoneli verso Oristano
Vi dico che, senza scherzare, abbiamo incrociato si e no 4 macchine in 240 km di curve.
Il bello della strada in questione ?, non solo la relativa sicurezza, ma anche che le strade sono tenute benissimo con asfalti rinnovati tutti gli anni nello stesso periodo....i nuoresi ci tengono Cmq per non dilungarmi troppo, per chi s? cosa vuol dire andare anche in strada, vi dico che stavo facendo le curve semlicemente con una marcia in pi?!!! La moto ha asquistato prestanza a tutti i regimi, specialmente ai bassi e medi, dove ora non si ha pi? il timore di sbagliare un rapporto e uscire dalle curve sottocoppia perch? la moto risponde con prontezza ed esamplare linearit?.
Inutile ? invece esaltare le doti ciclistiche che?, se gi? siete proprietari di una Yamaha, non ci sar? ovvio bisogno di miei ulteriori commenti.
Che direi quindi...la moto ? una bomba, migliorata davvero un botto e soprattutto gestibilissima....la mappa di Peppo non innervosisce la moto anzi...
Altra nota, ora l'acceleratore sembra collegato col nostro cervello!!! E' preciso da paura!!!
Concludo dicendo che per chi avesse dubbi, non ha miglior modo di levarseli se non installandosi una Yec.
Interessante la strada che hai fatto....domenica prox devo salire a dorgali,da dove mi consigli di passare?Al rientro abbiamo intenzione di fare la ss125.
Comment