[HELP] Cambio elettronico su YEC

[jetpipe]

Scusami Yetpipe..visto che ne sai molto ..ti chiedo un aiuto ..

JETPIPE !!!!! ma YECPIPE me piace !eheheheh

non mi funziona più il cambio elettronico (quello di Pieppo) da quando ho cambiato le pedane..nel senso sul cavaletto funziona e si sente il taglio..ma quando ci salgo io..non funziona più..secondo è un problema del leveraggio della pedana..secondo te..c'è qualche regolazione sul cambietto di Peppo da effettuare ..non ne riesco a venirne fuori!!

Non ne so molto...vorrei saperne di piu'....e vorrei aver + tempo per smanettare...ma Ultrone non vuole aprire l'attivita'!!!

e' possibile che le leve (intese in senso fisico) delle nuove pedane rendano + facile l'innesto e quindi il sensore NON taglia...l'unico modo che hai per verificare????
Devi aprire il SFTWRE YEC e andare online nel leggere i parametri...vedi se al cambio hai la riduzione di tensione superiore a 2,5V.

Chiaramente stiamo parlando di pedane diverse ma sempre in trazione o compressione, come le precedenti...giusto?

[corrado66]

JETPIPE !!!!!

Scusami me ne ero appena accorto..e stavo modificando..ma tu sei arrivato prima !!

[corrado66]

Non ne so molto...vorrei saperne di piu'....e vorrei aver + tempo per smanettare...ma Ultrone non vuole aprire l'attivita'!!!

e' possibile che le leve (intese in senso fisico) delle nuove pedane rendano + facile l'innesto e quindi il sensore NON taglia...l'unico modo che hai per verificare????
Devi aprire il SFTWRE YEC e andare online nel leggere i parametri...vedi se al cambio hai la riduzione di tensione superiore a 2,5V.

Chiaramente stiamo parlando di pedane diverse ma sempre in trazione o compressione, come le precedenti...giusto?

Si certo..il sensore lavora sempre allo stesso modo..in estensione come prima..e ho verificato e sul software Yec ? impostato la corretta tensione ..-2,5 come dicevamo prima.
Mi spieghi meglio come faccio a leggere la tensione mentre cambio?

[corrado66]

Ho appena fatto una lettura dalla centralina (penso intendessi questo con online) e confermo il dato di -2,5 nella mappatura..

[jetpipe]

Ho appena fatto una lettura dalla centralina (penso intendessi questo con online) e confermo il dato di -2,5 nella mappatura..

No ...appurato quello che hai scritto, nelle varie opzioni hai MONITOR come terza voce...
quei dati con moto accesa variano ...sei in modalita' ONLINE con la centralina...verifica che al cambio hai la caduta di potenziale!

[corrado66]

No ...appurato quello che hai scritto, nelle varie opzioni hai MONITOR come terza voce...
quei dati con moto accesa variano ...sei in modalita' ONLINE con la centralina...verifica che al cambio hai la caduta di potenziale!

Quando cambio mi segna 5 volt..? corretto ?

[Ultrone]

Secondo me con la nuova asta è diventata moscia la tirata, quindi va registrato il livello di precarico del sensore.

[jetpipe]

Quando cambio mi segna 5 volt..? corretto ?

E quando non cambi???

[corrado66]

E quando non cambi???

Zero !!

[corrado66]

Secondo me con la nuova asta ? diventata moscia la tirata, quindi va registrato il livello di precarico del sensore.

Ma si pu? regolare sul sensore di Peppo ??

[jetpipe]

Ma si pu? regolare sul sensore di Peppo ??

Non che io sappia...perche' non provi a regolare a +2,5...?

[corrado66]

Non che io sappia...perche' non provi a regolare a +2,5...?

Boh..domani provo..anche se prima funzionava perfettamente!!
Pensavo ci fosse da regolare qualcosa di meccanico !!
St? uscendo pazza con questo cambio!

[Ex13]

Scusate l'intrusione, ma nella centralina YEC originale con cablaggio YEC, il connettore per il cambio elettronico ? quello che ha 2 fili, uno tutto nero ed uno bianco e rosso?

[Ultrone]

Scusate l'intrusione, ma nella centralina YEC originale con cablaggio YEC, il connettore per il cambio elettronico ? quello che ha 2 fili, uno tutto nero ed uno bianco e rosso?

I colori e il numero dei fili tornano.

[Ex13]

I colori e il numero dei fili tornano.

Quindi se io avessi il cambio di peppe russo, lo monto sull'asta, attacco i fili a questo connettore (che in questo momento ha due fili che escono e tornano indietro a chiudere il circuito in pratica) e ho il cambio elettronico sulla moto pronto e funzionante??mi sembra troppo facile come cosa..