ULTRARINASCITA: Ultrareport su R1 2008

[Ultrone]

merita un applauso

E un cazzotto in faccia!

P.S. Ma perch? ? "chiusa" la sezione di AviaRacing?

[Maoni]

E un cazzotto in faccia!

P.S. Ma perch? ? "chiusa" la sezione di AviaRacing?

come chiusa ? diciamo che ? in sola lettura

cmq, lavori in corso

[jetpipe]

E un cazzotto in faccia!

P.S. Ma perch? ? "chiusa" la sezione di AviaRacing?

Me fai spacca....io tutti i trascorsi non li conosco!
Vai de gassone Guido!!!

[CokiDrug]

quelle fanno 200-250km (gli ultimi 50 assolutamente con il pilota che deve scannarle) e tornano in officina per essere preparate

Questo per i piloti testa di serie, ma per i pezzenti da met? classifica in gi? non ? proprio cos?.

Il pezzente a maggior ragione ci tiene a fare il rodaggio..
Pu? piuttosto accadere che la moto arrivi il penultimo giorno prima delle gare (ad un pirla che conosco ? successo cos? ) ma almeno un 150km si cercano di fare di rodaggio se il motore ? tutto nuovo, un turno (max due) se si ? rifatta solo la parte sopra con gli imbiellaggi di banco gi? ben assestati.

[skiter]

ma ... fammi capire , ? inguidabile perch? acquista dei bassi esagerati o perch? una cattiva erogazione?

perch? con la YEC vengono eliminate tutte le restrizioni nelle prime tre marce (le farfalle non aprono completamente fino a 10000 giri) e la curva di potenza si fa decisamente pi? corposa Con la rapportatura originale riesci a gestirla, ma con un pignone -1 litighi in continuazione con l'anteriore che decolla

[Torakiky]

Dissento....una moto originale e' MIGLIORABILE....andar bene puo', dipende dal tuo ritmo!

Ero ironico: l'R1 originale VA bene, ma Ultruan è molto zenzibbole alle modificazioni, in particolare quelle del Lucio argentato

[elio]

perch? con la YEC vengono eliminate tutte le restrizioni nelle prime tre marce (le farfalle non aprono completamente fino a 10000 giri) e la curva di potenza si fa decisamente pi? corposa Con la rapportatura originale riesci a gestirla, ma con un pignone -1 litighi in continuazione con l'anteriore che decolla

brutta roBBa la vecchiaia... una volta te l'anteriore neanche lo consumavi

[mito22]

come chiusa ? diciamo che ? in sola lettura

cmq, lavori in corso

Ora funziona...

[skiter]

brutta roBBa la vecchiaia... una volta te l'anteriore neanche lo consumavi

ma non facevo neanche le curve

[TheEngineer]

Bel Report...perchè è la sensazione esatta che trasmette la casa dei tre diapason non appena si sale in sella!

[abezze]

Bene.
Io avrei fatto il rodaggio, poi non insisterei con la compressione mono ma piuttusto darei precarico....
Poi farei la centralina YEC invece di continuare a lamentare erogazione vuota ai medio bassi ed esplosiva agli alti.

[Everluk]

Bel report porcamiseria!!!

[abezze]

Ma poi vai da Mr Molla che sostiene che la molla sia tutto e tu appoggi i suoi discorsi... ed ora tu cosa fai? La moto non ti sostiene e tu chiudi la compressione

[Ultrone]

Ma poi vai da Mr Molla che sostiene che la molla sia tutto e tu appoggi i suoi discorsi... ed ora tu cosa fai? La moto non ti sostiene e tu chiudi la compressione

Ho avuto forcelle WP e Ohlins, ma la perfezione e qualit? di funzionamento della forcella fattami da Mr. Molla le immensamente superate.

Anche al Mugello ho avuto la meglio sulla forcella Ohlins sulla moto del mio socio sul CBR 1000 08.

Oggi ho chiamato Peppo ma ? fuori per lavoro! Domani lo richiamo per la centralina YEC.

[abezze]

Io ho avuto e provato di tutto, ho le hyper sul supermotard e ho avuto persino le sospensioni ad aria Double System sull'R1 ma ho delle opinioni meno assolute delle tue.
Penso che sia pi? relativo al campo di utilizzo, da strada a pista alle gomme, alle sensazioni relative di ciascun pilota
Forse sono un p? pi? capace di mettermi a punto le sospensioni