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ULTRARINASCITA: Ultrareport su R1 2008

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    #61
    Originally posted by CokiDrug View Post
    ah ecco.. mi ricordavo di uno che "giracchia" con l'R1'07 ma non ricordavo il nick...


    volevo domandarti, visto che le pedane della Yama sono così basse, tu le hai sostituite con altre arretrate? ..oppure hai preferito mettere gomme meno performanti?
    ho invertito il cambio perchè altrimenti non riuscivo a cambiare in progressione nelle curve a sinistra (ovviamente con pedane a terra..)
    Last edited by skiter; 13-07-09, 15:51.

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      #62
      Originally posted by Toledo View Post
      Sierra Vaallen ... ? in Spagna
      Cappottato!!

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        #63
        Originally posted by skiter View Post
        Con la centralina di Russo e un pignone -1 la moto ? inguidabile fino alla terza secondo me conviene al massimo un dente di corona
        ma ... fammi capire , ? inguidabile perch? acquista dei bassi esagerati o perch? una cattiva erogazione?

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          #64
          mi segno

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            #65
            Originally posted by elio View Post
            mi segno
            Tu stai zitto che anche tu hai "tradito"

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              #66
              Si vabè alura.....se non è la sierra vaallen mi ci porti o no ???

              Quell'altra la faccio solo in macchina per andare all'outlet.....

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                #67
                Originally posted by KneeSlider View Post
                Si vab? alura.....se non ? la sierra vaallen mi ci porti o no ???

                Quell'altra la faccio solo in macchina per andare all'outlet.....
                Mandami un messaggio in PM.

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                  #68
                  Originally posted by gabelbrucken View Post
                  Insomma ,se permetti 6 cv mi spiace perderli per strada...
                  la stessa differenza che puoi riscontrare tra 2 motori perfettamente identici

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                    #69
                    Originally posted by Maoni View Post
                    la stessa differenza che puoi riscontrare tra 2 motori perfettamente identici
                    Eh gi?!

                    E le moto da trofeo, che le scaricano dal furgone con KM zero, e fanno il rodaggio con i turni delle qualifiche?

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                      #70
                      Originally posted by Ultrone View Post
                      Eh gi?!

                      E le moto da trofeo, che le scaricano dal furgone con KM zero, e fanno il rodaggio con i turni delle qualifiche?
                      e di quelle che vengono date alle varie riviste del settore ne vogliamo parlare ?

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                        #71
                        Originally posted by Ultrone View Post
                        Eh gi?!

                        E le moto da trofeo, che le scaricano dal furgone con KM zero, e fanno il rodaggio con i turni delle qualifiche?

                        fossero loro a pagarle...molto spesso durano una stagione e le rivendono....e comunque le moto da trofeo non sono la mia e la tua....visto che il motore tanto lo devono aprire non gliene frega una beata mazza se lo aprono perche' si e' rotto o altro....tanto devono cmq farlo!

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                          #72
                          Originally posted by Maoni View Post
                          la stessa differenza che puoi riscontrare tra 2 motori perfettamente identici

                          si' vero ....ma qui si parla della stessa moto pre e post rodaggio!

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                            #73
                            Originally posted by jetpipe View Post
                            si' vero ....ma qui si parla della stessa moto pre e post rodaggio!
                            .....msg nr 21

                            Originally posted by Maoni View Post
                            guarda
                            il rodaggio potr? influire sulla durata e l'affidabilita del motore....non di certo sulle prestazioni (significative intendo)

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                            • Font Size
                              #74
                              Posto anche qui
                              chiedo scusa a ultrone se mi intrometto ma mi date opinione

                              Raga ultimamente col mio 999 03 con cura molla che mi ha soddisfatto pienamente in pista fatico un po forse sara eta e il fatto di nn riuscire ad avere un allenamento adeguato secondo voi visto che ducati va piu guidata di forza un 1000 jap o un suzu 750 da quel punto di vista potrebbe cambiare qualcosa oppure no.....speravo di chiedere a lucio ma nn riesco a postare nel sito avia ...
                              grazie a tutti......

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                                #75
                                Ultrone hai preso una moto che non va un ca$$o

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