Problema R1 05 - probabile frizione bruciata

[mat_r1]

ragazzi quello che è successo in quelle officine è da denuncia per il motore del 749 su 999 , per il dado ruota penso ci abbia lavorato un fabbro.....
Cmq se la frizione si brucia su quei modelli di r1 (cambiati ieri pacco dischi completo a 19000) è perchè c'è poco olio o per mancata sostituzione, perchè a molti piace impennare o rimanere ai semafori con marcia su e frizione tirata....che poi questo tipo di frizione ha un problema di progetto quello è poco ma sicuro: la mia r6 2001 aveva 40000 km usata su pista e strada con sfrizionate varie e mai cambiati i dischi.
il mio consiglio è ferracci e se hai qualche soldino in più visto che la usi su pista direi stm

[TheEngineer]

Ragazzi niente da fare....il problema persiste...la frizione mi sa che me la sono giocata per davvero....ho ancora un dubbio per l'olio che sia troppo denso (20w60)....Pippo Masterace aiutoooooooooooooooo!

[Masterace]

Che fai non mi rispondi al telefono????

Dai quando vuoi smontiamo la frizione e controlliamo i dischi e misuriamo il pacco frizione cosa molto importante x funzionare ad oookk.

Ma dimmi la frizione slitta lo stesso ma nella leva rimane il gioco o si annulla e diventa tirata?

Fammi sapere

[TheEngineer]

Aggiornamento...smontato pacco frizione...alcuni dischi di attrito o dischi di sughero come dir si voglia risultavano spacchati in + punti ...alcuni dischi frizione risultavano letteralmente cotti.... la motivazione per il caro Masterace, che sempre ringrazio per l'enorme disponibilita' e ammiro per l'infinita competenza, è data dal troppo olio...giaà ordinati il pacco completo dei dischi il prezzo è quello indicato da molti in precedenza .... ora vado ad ordinare pure la guarnizione del coperchio che me la sono scordata!

[ALPINESTARS]

Ps:Fagli causa al tuo meccanico e fatti mettere la frizione race.......

[EMI R1]

Ragazzi niente da fare....il problema persiste...la frizione mi sa che me la sono giocata per davvero....ho ancora un dubbio per l'olio che sia troppo denso (20w60)....Pippo Masterace aiutoooooooooooooooo!

Chi ? il pazzo che ti ha messo un 20W 60W nel motore??????????
Q

[EMI R1]

Ragazzi niente da fare....il problema persiste...la frizione mi sa che me la sono giocata per davvero....ho ancora un dubbio per l'olio che sia troppo denso (20w60)....Pippo Masterace aiutoooooooooooooooo!

Chi ? il pazzo che ti ha messo un 20W 60W nel motore????
Quello che ci vuole ? un 10W 40W al max 10W 50W,cmq per uso misto strada pista va Benissimo un 10W 40W sempre sintetico ? chiaro!

[ALPINESTARS]

Ma quale pazzo un criminale
il 20W60 lo puoi usare in Africa o a meno che uno non faccia una Parigidakare o l'endurance ....., inoltre peggiora i consumi e le prestazioni sensibilmente.

[ALPINESTARS]

A ho dimenticato le 24 ore di Le mans o le 8 ore di Suzuka

[GOPPAI46#]

Trombati il meccanico...fattela ripagare come minimo!!!

[EMI R1]

Ma quale pazzo un criminale
il 20W60 lo puoi usare in Africa o a meno che uno non faccia una Parigidakare o l'endurance ....., inoltre peggiora i consumi e le prestazioni sensibilmente.

Su una ktm 950,990 etc etc andrebbe bene come gradazione...............i estate,e cmq un po' d'olio lo ciuccerebbe lo stesso

[TheEngineer]

Ma non è l'olio che nn va bene....ricordo che si è un olio da endurance, ma è un'olio altamente performante...basta solo farlo entrare un po di + in temperatura...ma ricordo che qua non siamo in africa ma ci andiamo vicino...non so manco quanti euri costi al litro....ma cmq tanti....e il racing x della shell....fatto apposta per meglio preservare il motore....certo ***** se gliene metti 300 grammi in più....a sto punto manco il 5w 10 ti aiuta!

[EMI R1]

Il 20W 60W è marmellata non olio
Un 10W 40W è Perfetto o al limite un 15W 50W se si va molto in pista,cmq rimango del parere che il primo è quello Migliore

[ALPINESTARS]

Quoto: la marmellata e' meglio metterla nel panino

[TheEngineer]

Accetto i consigli ma penso che gli lascero' il 20w60....almeno per il periodo estivo...qui già c'è molto caldo...poi lo togliero' !