parere bullone ruota

[mindfulness]

raga secondo voi si pu? togliere il bullone indicato con la freccia rossa nel disegno? La necessit? di toglierlo sta nel voler montare dei tamponi ruota (che quindi in qualche modo fungerebbero da fermo...)... mah!

[KneeSlider]

Direi assolutamente NO !!!

A meno che il tampone non vada a replicare la parte filettata e stringa sul perno ruota.

Se ci guardi bene il piedino è scanalato e la vite che vuoi togliere dà il precarico al mozzo e ai rispettivi cuscinetti.

[ManuelR1]

Si, si pu? fare! Il tampone ha all'interno una vite a brugola che sostituisce il bullone e permette il fissaggio del tampone stesso.

[simocai]

Se ci guardi bene il piedino ? scanalato e la vite che vuoi togliere d? il precarico al mozzo e ai rispettivi cuscinetti.

Giusto! Per? nel momento in cui stringi i bulloni n.5 il perno si blocca e dunque il dado a questo punto perde la sua funzione.....cmq ? anche vero che se mamma yamaha ha fatto i bloccaggi ruota in questo modo i motivi ci sono sempre....

[mikk]

Ri confermo....sia i tamponi Lightec che i PMS..hanno il bullone che va a sostituire l'originale...

[mikk]

Giusto! Per? nel momento in cui stringi i bulloni n.5 il perno si blocca e dunque il dado a questo punto perde la sua funzione.....cmq ? anche vero che se mamma yamaha ha fatto i bloccaggi ruota in questo modo i motivi ci sono sempre....

si ma prima di stringere i bulloncini anteriori va tirato il bullone grosso x chiudere la ruota tra le forche...poi i sospensionisti consigliano di mettere la moto gi? dal cavalletto...dare un paio di pompate per riallineare le forche e poi stringere i bulloncini...

[ManuelR1]

Ri confermo....sia i tamponi Lightec che i PMS..hanno il bullone che va a sostituire l'originale...

Buongiorno! Quando rientri?

[mikk]

domani sera....adesso sono a Treviso...

[Williams1]

se ti vuoi ammazzare toglilo pure!!!

[ManuelR1]

se ti vuoi ammazzare toglilo pure!!!

Esagerato...

[mindfulness]

Giusto! Per? nel momento in cui stringi i bulloni n.5 il perno si blocca e dunque il dado a questo punto perde la sua funzione.....cmq ? anche vero che se mamma yamaha ha fatto i bloccaggi ruota in questo modo i motivi ci sono sempre....

? quello che penso anche io...

si ma prima di stringere i bulloncini anteriori va tirato il bullone grosso x chiudere la ruota tra le forche...poi i sospensionisti consigliano di mettere la moto gi? dal cavalletto...dare un paio di pompate per riallineare le forche e poi stringere i bulloncini...

per questo si potrebbe prima stringere il bullone, pompare (eh eh eh), stringere i bulloncini e poi togliere il bullone per mettere il perno (che in questo caso sarebbe autocostruito e quindi senza brugola)

Si, si pu? fare! Il tampone ha all'interno una vite a brugola che sostituisce il bullone e permette il fissaggio del tampone stesso

il bullone originale andrebbe fissato a 90 nM... dubito che la brugola si riesca a fissare alla stessa coppia ... quindi torneremmo al discorso di simocai

riassumendo mi troverei nella condizione in cui il perno ruota ? fissato dai bulloncini n. 5 e dai tamponi che sono tenuti insieme da una vite passante M6 (e che quindi contribuisce a fare da tenuta per i piedini forcella)... che ne pensate? altri pareri?

[Paiolino]

Secondo te quel bullone Yamaha l' ha messo per bellezza????

[mindfulness]

se ti vuoi ammazzare toglilo pure!!!

si questa ? anche la mia paura... ma sapresti darmi una spiegazione alla tua affermazione? Cio?: la mia ? una paura ma ragionando non riesco a torvare nessun motivo logico che la sostenga (leggi su)...

[ManuelR1]

Circa il bullone passante non saprei... ma i lightech hanno la brugola come ti ho descritto e c'è una discussione nella sezione lightech, che assicura che non ci sono problemi nella rimozione del bullone originale e sostituzione della brugola del tampone.

[mikk]

Il bullone è per primo per serrare le forche...x secondo dopo aver stretto i bulloncini quel bullone serve come sicurezza che non si sfili il perno ruota...