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Come da titolo, che logica bisogna seguire? Pregi e difetti...
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Sulla 07-08 assolutamente da evitare, ho parlato in merito con la Mupo e la Ohlins ed entrambe mi hanno sconsiglito di fare ciò, perche l'R1 07-08 è già molto caricata sull'antriore...
mentre l'intrasse del mono originale è 300mm la ohlins consiglia 302mm ed il TTX è già 302mm, anche Mupo mi ha consigliato 302mm ma di non superarlo...
Io da buon S.Tommaso l'ho messo a 305mm...posso solo dire che la moto era inguidabile...riportato immediatamente a 302mm -
Quindi: meglio evitare.
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io alzerei il posteriore...tu hai 300mmmOriginally posted by ManuelR1 View PostQuindi: meglio evitare.
magari a Misano ci portiamo il supercavalletto e lo proviamo ad alzare tra un turno e l'altro!!!Comment
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Sulla 04 ho provato con uno spessore da 3 mm ma non mi ci trovavo per niente,poi ho provato a sfilare le forcelle di 5 mm e mi è piaciuta subito....anche in questo caso ,come ad esempio le gomme ,è una regolazione molto soggettiva...Comment
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cioè hai sfilato di 5 le forke e 0 spessore al mono?Comment
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Purtroppo ho rotto le scatole ad entrambi i sospensionisti solo x la 07-08...Originally posted by chef View PostComment
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...quando andate a Misano?????????Originally posted by mikk View Post
se non me lo fate sapere....Vi manometto la centralina....;-)Comment
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sulla 07/08 lo sconsiglio,io le avevo sfilate di 5mm e la moto e' diventata inguidabile,era molto nervosa e in accellerazione perdeva aderenza,l'unico pregio erano gli ingressi in curva fulminei,il mio parere personale e' quello di nn sfilare le forcelle!!!Comment
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avevo provato anch' io a sfilare, ma non mi sono trovato per niente...Originally posted by 5valvole View Post
ora sono anch' io a +2 al post e 0 all' antComment
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