x abezze...

[elio]

Mi dispiace solo di non poterla comprare ora....

A me piace, se la gente vuole ancora la 916 rivista o la R1 del 98 rivista non so che dirgli se non che consigliare anche di ascoltare altro oltre a Lucio Battisti perch? la ragazzina dalle bionde trecce e gli occhi azzurri e poi... di cui si erano innamorati a 14 anni... ora ne ha molti di pi? e magari un paio di figli e il culo cascante...

Quindi rinnovatevi che siamo nel 2009 oramai !!! Lo stile ? cambiato e questa R1 ? bella a meno di volerci trovare dentro delle linee vecchie, allora diventa brutta.
La 916 e la R1 del 98 ora sono vecchie.... roba trapassata la 1098 ? la vecchia 916 con il lifting... e le kakka7-9 sono le solite ciccione di botero che non hanno et?

porco giuda, stai proprio peggiorando a vista d'occhio
su una mia richiesta inizi le risposte con considerazioni estetiche... naaaaaaaaaaaaaaa

[ducaluca]

anche io, molto

dell'estetica stradale non mi interessa, da pista ? tosta

secondo me, ora la sparo, di motore (stock) sar? superiore al suzuki che di cavalleria non ha mai difettato, anzi.....

[elio]

secondo me, ora la sparo, di motore (stock) sar? superiore al suzuki che di cavalleria non ha mai difettato, anzi.....

beh
come sai molto dipende anche a quale stk ti riferisci

le R1 di lorenzini erano molto in alto, mi sa che era le pi? potenti (come valore assoluto) di tutte solo con molta meno schiena dei suzuki che, grazie alla migliore coppia, acceleravano prima

se questa nuova con gli scoppi irregolari ha compensato o superato la schiena e la trazione suzuki ai medi ed in alto ha conservato la stessa potenza (non ne dubito) della vecchia '08 sar? velocissima


come moto standard degli utenti la R1 '08 in configurazione aperta era in debito con le suzuki K7 di almeno 4cv di potenza massima oltre alla solita schiena

[ducaluca]

beh
come sai molto dipende anche a quale stk ti riferisci

le R1 di lorenzini erano molto in alto, mi sa che era le pi? potenti (come valore assoluto) di tutte solo con molta meno schiena dei suzuki che, grazie alla migliore coppia, acceleravano prima

se questa nuova con gli scoppi irregolari ha compensato o superato la schiena e la trazione suzuki ai medi ed in alto ha conservato la stessa potenza (non ne dubito) della vecchia '08 sar? velocissima


come moto standard degli utenti la R1 '08 in configurazione aperta era in debito con le suzuki K7 di almeno 4cv di potenza massima oltre alla solita schiena

beh mi riferisco alle stock dei poveri team privati... Lorenzini ? su un altro pianeta

[HSG]

Sei tornato al cross ? Ma non ti avevano diffidato dai campi e campetti ?

faccio fatica a staccarmi del tutto. La diffida rimane....

[HSG]

Mi dispiace solo di non poterla comprare ora....

A me piace, se la gente vuole ancora la 916 rivista o la R1 del 98 rivista non so che dirgli se non che consigliare anche di ascoltare altro oltre a Lucio Battisti perchè la ragazzina dalle bionde trecce e gli occhi azzurri e poi... di cui si erano innamorati a 14 anni... ora ne ha molti di più e magari un paio di figli e il culo cascante...

Quindi rinnovatevi che siamo nel 2009 oramai !!! Lo stile è cambiato e questa R1 è bella a meno di volerci trovare dentro delle linee vecchie, allora diventa brutta.
La 916 e la R1 del 98 ora sono vecchie.... roba trapassata la 1098 è la vecchia 916 con il lifting... e le kakka7-9 sono le solite ciccione di botero che non hanno età

Usti! Sono d'accordo! A parte il Suzuki che mi piace d'ufficio, questa mi pare la più azzeccata di tutta la serie R1 e quest'anno è lì con l'Aprilia.

[HSG]

beh
come sai molto dipende anche a quale stk ti riferisci

le R1 di lorenzini erano molto in alto, mi sa che era le pi? potenti (come valore assoluto) di tutte solo con molta meno schiena dei suzuki che, grazie alla migliore coppia, acceleravano prima

se questa nuova con gli scoppi irregolari ha compensato o superato la schiena e la trazione suzuki ai medi ed in alto ha conservato la stessa potenza (non ne dubito) della vecchia '08 sar? velocissima


come moto standard degli utenti la R1 '08 in configurazione aperta era in debito con le suzuki K7 di almeno 4cv di potenza massima oltre alla solita schiena

La 2009 "pare" che di schiena ne abbia a sufficienza anche con il catalizzatore e i rapporti standard. Pare...

[HSG]

nella vista frontale la R1 non ? mai stata snella
dalle foto sulla '09 mi sembra che i fianchi carena sono stati allargati ulteriormente per aumentare la depressione e l'estrazione d'aria dai radiatori

Eeeeh gi?...

[elio]

beh mi riferisco alle stock dei poveri team privati... Lorenzini ? su un altro pianeta

ah, ecco

mah, la R1 '09 secondo me di motore sar? equivalente alle K8 STK "normali" con un vantaggio di coppia e di trazione... altrimenti gli scoppi irregolari non servirebbero a nulla

a me, francamente, intriga per la tecnologia del motore cos? come la RSV4
sono molto curioso ma penso che yamaha non deluder?... non stiamo parlando di tecnici che non sanno realizzare motorizzazioni da gara (vedi R6)

[elio]

La 2009 "pare" che di schiena ne abbia a sufficienza anche con il catalizzatore e i rapporti standard. Pare...

chi te lo ha detto???
per sentito dire???



infame!

[elio]

Eeeeh gi?...

stessa cosa fatta sul K7

[abezze]

porco giuda, stai proprio peggiorando a vista d'occhio
su una mia richiesta inizi le risposte con considerazioni estetiche... naaaaaaaaaaaaaaa

Dovresti ormai saperlo che a modo mio ovviamente, sono un'esteta

Con gli scoppi irregolari i motori guadagnano schiena, poi ? un 16 valvole, problemi di erogazione non ce ne sono pi?...
L'alesaggio ? cresciuto...

Quindi restiamo sintonizzati che qualche team gi? la dovrebbe avere e tra poco si vedr? qualche grafico circolare...

Dico solo peccato che quest'anno non la comprer? e nemmeno il venturo, l'officina Abezze ? ora dedita al V6 e a tempo perso al mono...

[elio]

Dovresti ormai saperlo che a modo mio ovviamente, sono un'esteta

Con gli scoppi irregolari i motori guadagnano schiena, poi ? un 16 valvole, problemi di erogazione non ce ne sono pi?...
L'alesaggio ? cresciuto...

Quindi restiamo sintonizzati che qualche team gi? la dovrebbe avere e tra poco si vedr? qualche grafico circolare...

Dico solo peccato che quest'anno non la comprer? e nemmeno il venturo, l'officina Abezze ? ora dedita al V6 e a tempo perso al mono...

che tragedia



quasi quasi chiedo al moderatore della sezione di cancellarti dal titolo

[skiter]

ah, ecco

mah, la R1 '09 secondo me di motore sarà equivalente alle K8 STK "normali" con un vantaggio di coppia e di trazione... altrimenti gli scoppi irregolari non servirebbero a nulla

a me, francamente, intriga per la tecnologia del motore così come la RSV4
sono molto curioso ma penso che yamaha non deluderà... non stiamo parlando di tecnici che non sanno realizzare motorizzazioni da gara (vedi R6)

ascolta Mago Merlino, visto che prevedi il futuro, mi dici i prossimi numeri del lotto?
Sentitamente e quantunquamente ringrazio

[skiter]

La 2009 "pare" che di schiena ne abbia a sufficienza anche con il catalizzatore e i rapporti standard. Pare...

Gi? fatto il nuovo record delle aiuole?