R6 08 vs R1 2000/01 confronto improponibile?

[dominik34]

come da titolo, vorrei scegliere tra le due per il prossimo acquisto. per?. secondo voi r6 08 ? vicina o simile come prestazioni alla "vecchia" R1? ? un seicento di ultima generazione e conta un rage di giri molto alto, e in pi? ? a iniezione, ma basta questo per essere paragonata ad una 1000 di quegli anni? (gixxer 1000 a parte). come ciclistica? che mi dite? sar? la R6 pi? maneggevole, ma di molto?. (lasciando stare la rivendibilit?)

ai POSTER l'ardua sentenza

[bosco_RR]

sono 2 cose totalmente diverse...........
difficilissimo dire qualcosa di esatto. sicuramente conta l'uso che ne vuoi fare... x certe cose l'R6 08 è tre spanne sopra l'R1 00,per altre l'R1 è sicuramente 2 spanne sopra l'R6 l'r1 è un mille con la coppiosità di un 1000 bello cattivotto, l'r6 ultima ha una ciclistica-sosp-freni che è di gran lunga superiore all'r1..il prezzo infine sbilancia totalmente gli equilibri sostanziali perchè l'r6 08costa molto + di un r1 00.
io x la pista SENZA DUBBIO l'R6 08..
io x strada senza dubbio nessuna delle 2 scherzo...rimanendo in r1 la 2003 che è iniezione!

[max750s]

l'r1 a carburi ha una coppia da trattore!
sotto ha una spinte che compete senza remore con i mille attuali! dopo salendo di giri comincia ad accusare il gap di cv.
l'r6 invece va strizzata verso la zona rossa per farla cantare! però vanterà migliori sospensioni-freni-peso ed è nuova..



per uso stradale preferirei l'r1
uso pista l'r6

uso misto mi prenderei l'r1 e ci investirei due soldi su sospensioni e qualche altra cosuccia

[dominik34]

l'r1 a carburi ha una coppia da trattore!
sotto ha una spinte che compete senza remore con i mille attuali! dopo salendo di giri comincia ad accusare il gap di cv.
l'r6 invece va strizzata verso la zona rossa per farla cantare! per? vanter? migliori sospensioni-freni-peso ed ? nuova..



per uso stradale preferirei l'r1
uso pista l'r6

uso misto mi prenderei l'r1 e ci investirei due soldi su sospensioni e qualche altra cosuccia

bella recensione. ..l'unica differenza che ? abissale ? la compattezza dell'R6 rispetto all'R1. mi sono seduto sopra (tieni conto che sono 172cm per 55kg) e nell' R6 mi incastro rispetto all'R1 ;che cmq come linea ? ancora bellissima.
l'uso che ne vorrei farne, misto strada 80% pista 10% viaggi 10%

[dominik34]

sono 2 cose totalmente diverse...........
difficilissimo dire qualcosa di esatto. sicuramente conta l'uso che ne vuoi fare... x certe cose l'R6 08 ? tre spanne sopra l'R1 00,per altre l'R1 ? sicuramente 2 spanne sopra l'R6 l'r1 ? un mille con la coppiosit? di un 1000 bello cattivotto, l'r6 ultima ha una ciclistica-sosp-freni che ? di gran lunga superiore all'r1..il prezzo infine sbilancia totalmente gli equilibri sostanziali perch? l'r6 08costa molto + di un r1 00.
io x la pista SENZA DUBBIO l'R6 08..
io x strada senza dubbio nessuna delle 2 scherzo...rimanendo in r1 la 2003 che ? iniezione!

thanks ...sai ci avevo pensato sulla 03 a iniezione, ma ? davvero tanto diversa dalla 00?...ho avuto per un mesetto una gixxer 1000k1, ma nn avevo l'et? per portarla, e la botta del 1000 era da timemachine!!! , io nn ricerco quella coppia ma neanche un cavallo pazzo. ..sempre per? spendendo nn tanto. max 4500

[bosco_RR]

thanks ...sai ci avevo pensato sulla 03 a iniezione, ma ? davvero tanto diversa dalla 00?...ho avuto per un mesetto una gixxer 1000k1, ma nn avevo l'et? per portarla, e la botta del 1000 era da timemachine!!! , io nn ricerco quella coppia ma neanche un cavallo pazzo. ..sempre per? spendendo nn tanto. max 4500

l'r1 2003/2004 ? una moto molto migliorata rispetto alla 00....l'iniezione ha reso il motore incazzoso della 00 a carburatori un motore sfruttabile sempre...che non preoccupa chi guida x la botta di coppia improvvisa...un motore con la stessa esplosivit? ma distribuita lungo tutta la curva di potenza insomma una moto + veloce... x i puristi della prima r1 98 ? stata un passo indietro come estetica(e forse han ragione) ma x tutto il resto il modello a iniezione ? un motore migliore

[kastoro-r6]

thanks ...sai ci avevo pensato sulla 03 a iniezione, ma ? davvero tanto diversa dalla 00?...ho avuto per un mesetto una gixxer 1000k1, ma nn avevo l'et? per portarla, e la botta del 1000 era da timemachine!!! , io nn ricerco quella coppia ma neanche un cavallo pazzo. ..sempre per? spendendo nn tanto. max 4500

Guarda io cosa ho dato via per 4000 a motomaniaco....

Km 20mila, anno 2003.

Fianco-DX

Fianco-SX

Front

In-sella

Strumentazione

[lukamax]

l'r1 2003/2004 ? una moto molto migliorata rispetto alla 00....l'iniezione ha reso il motore incazzoso della 00 a carburatori un motore sfruttabile sempre...che non preoccupa chi guida x la botta di coppia improvvisa...un motore con la stessa esplosivit? ma distribuita lungo tutta la curva di potenza insomma una moto + veloce... x i puristi della prima r1 98 ? stata un passo indietro come estetica(e forse han ragione) ma x tutto il resto il modello a iniezione ? un motore migliore

Concordo... da felice possessore di una r1 03

[max750s]

ok anche la 02/03..

ma se vuoi fare 80% strada ti sconsiglio l'r6.

se proprio deve essere 600 cercane uno con un po' di coppia in basso

[Damon272]

botta di coppia l'R1 ??
io ho avuto il 2000 e secondo me la cosa migliore del motore è la grandissima regolarità cosa ovviamente che non hai con il 600...

[bosco_RR]

l'r1 a carburatori non l'ho posseduta. l'ho provata + volte però.... è reattiva sotto e esplosiva come erogazione.. l'r1 a iniezione 02/03 è meno timorosa da guidare magari un pelo + pigra da basso ma moolto + competitiva ai medio alti ,e cmq + sfruttabile a gas spalancato sempre

[dominik34]

Guarda io cosa ho dato via per 4000 a motomaniaco....

Km 20mila, anno 2003.

Fianco-DX

Fianco-SX

Front

In-sella

Strumentazione

bella, dire che un R1 ? brutta e come dire che la GRANBASSI ? un cesso.
ottimo anche il prezzo. da me 5500 6000, sono un p? altini.

[dominik34]

ok anche la 02/03..

ma se vuoi fare 80% strada ti sconsiglio l'r6.

se proprio deve essere 600 cercane uno con un po' di coppia in basso

hai ragione tu pensa che c'era una daytona in "offerta" una 2001/02, quella con il muso da pochemon a 4500!!

per? l'unica 600 che tendo a considerare ? la R6 06-07 o 08 per il fascino che esprime e anche di motore. le altre 600 comprese suzuki e cbr nn mi attirano tanto(nn vuol dire che nn mi piaciono) o perch? ne hanno vendute a vagonate o perch? sono un affezionato al marchio yamaha.

[taboxxx]

vai di r1 2002-03....epoi mi dirai....

[dominik34]

vai di r1 2002-03....epoi mi dirai....

con akra completo!!!