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Pompe......Radiali....

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    #1

    Pompe......Radiali....

    ordunque nella lista dei miei vorrei è spuntata la pompa radiale... però sfogliando qua e là sono attanagliato da fortissimi dubbi e da tanti perchè....ma soprattutto da un QUALE...

    allora di base il primo dubbio è QUALE misura è meglio montare?? e perchè??
    19X18
    19X20
    19X21
    sempre tenendo conto che la moto sarà racingizzata,ma rimarrà ad uso prettamente stradale salvo 4 o 5 uscite in pista annue...facciamo anche 3 o 4...

    poi il secondo dubbio è QUALE marca è meglio montare?? e perchè??

    BREMBO RCS: pare che sia tutta regolabile...ma regolabile de che?? che me ne farei?? mi piace perchè è una figata...ma forse è un po' sprecata no??
    BREMBO normali:ne ho sentito tanto parlare bene
    DISCACCIATI: ne ho sentito parlare non benissimo,sembra non reggano il paragone con le brembo
    BRACKING:non ho mai sentito nessuno che le monta però farebbero l'accoppiata con i dischi a margherita presenti nella mia lista dei vorrei
    NISSIN: e qui casca il palco,mi piacciono un casino,la colorazione è stupenda,e viste in foto mi fanno rizzare il pelo e non solo...però sembrerebbe che la traduzione italiana della parola giapponese NISSIN sia "cacca"...mah....

    voi cosa mi dite??
    Last edited by M0T0M@N!@c0; 05-10-08, 18:50.

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    #2
    Originally posted by M0T0M@N!@c0 View Post
    ordunque nella lista dei miei vorrei è spuntata la pompa radiale... però sfogliando qua e là sono attanagliato da fortissimi dubbi e da tanti perchè....ma soprattutto da un QUALE...

    allora di base il primo dubbio è QUALE misura è meglio montare?? e perchè??
    19X18
    19X20
    19X21
    sempre tenendo conto che la moto sarà racingizzata,ma rimarrà ad uso prettamente stradale salvo 4 o 5 uscite in pista annue...facciamo anche 3 o 4...

    poi il secondo dubbio è QUALE marca è meglio montare?? e perchè??

    BREMBO RCSare che sia tutta regolabile...ma regolabile de che?? che me ne farei?? mi piace perchè è una figata...ma forse è un po' sprecata no??
    BREMBO normali:ne ho sentito tanto parlare bene
    DISCACCIATI: ne ho sentito parlare non benissimo,sembra non reggano il paragone con le brembo
    BRACKING:non ho mai sentito nessuno che le monta però farebbero l'accoppiata con i dischi a margherita presenti nella mia lista dei vorrei
    NISSIN: e qui casca il palco,mi piacciono un casino,la colorazione è stupenda,e viste in foto mi fanno rizzare il pelo e non solo...però sembrerebbe che la traduzione italiana della parola giapponese NISSIN sia "cacca"...mah....

    voi cosa mi dite??
    Una bella Discacciati 19 per 19 come la mia!
    Le Brembo mi sono sempre sembrate un po' spugnose a livello di leva,cmq le Braking sono delle ciofeche!
    Last edited by EMI R1; 04-10-08, 23:47.

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      #3
      io ho su una nissin fusa abbinata a dischi wave tubi in treccia e pastiglie buone... che dire poca spesa tanta resa...su strada...in pista non ti so dire...

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        #4
        scarterei la 19*18 e la nissin.

        le altre due van benone

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          #5
          Discacciati, mondata su Z1000, poi passata ad Rsv1000, poi passata a 749... e' perfetta e fa OTTIMAMENTE il suo lavoro senza MAI la minima trasudazione e nulla di nulla...

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            #6
            io ho discacciati e mi sembra nettamente superiore a brembo che invece è un po spugnosa... non la cambierei per nulla al mondo!!

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              #7
              ah e poi tieni conto che la discacciati ha lo switch dello stop e inoltre è 19x19

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                #8
                Originally posted by StarDevil View Post
                ah e poi tieni conto che la discacciati ha lo switch dello stop e inoltre ? 19x19
                per questo basta prendere un idroswitch e si risolve

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                  #9
                  Originally posted by M0T0M@N!@c0 View Post
                  ordunque nella lista dei miei vorrei ? spuntata la pompa radiale... per? sfogliando qua e l? sono attanagliato da fortissimi dubbi e da tanti perch?....ma soprattutto da un QUALE...

                  allora di base il primo dubbio ? QUALE misura ? meglio montare?? e perch???
                  19X18 prettamente pistaiola, tanto mordente meno modulabile
                  19X20 ottimo compromesso, molto modulabile
                  19X21 mai provata
                  sempre tenendo conto che la moto sar? racingizzata,ma rimarr? ad uso prettamente stradale salvo 4 o 5 uscite in pista annue...facciamo anche 3 o 4...

                  poi il secondo dubbio ? QUALE marca ? meglio montare?? e perch???

                  BREMBO RCSare che sia tutta regolabile...ma regolabile de che?? che me ne farei?? mi piace perch? ? una figata...ma forse ? un po' sprecata no?? sicuramente un ottimo compromesso per strada-pista
                  BREMBO normali:ne ho sentito tanto parlare bene ottimo, unico neo che per revisionarla la devi mandare direttamente in fabbrica
                  DISCACCIATI: ne ho sentito parlare non benissimo,sembra non reggano il paragone con le brembo c'era uno "stock" fallato ma penso l'emergenza sia rientrata ottimo rapporto prezzo-qualita
                  BRACKING:non ho mai sentito nessuno che le monta per? farebbero l'accoppiata con i dischi a margherita presenti nella mia lista dei vorrei buone, forse sottovalutate
                  NISSIN: e qui casca il palco,mi piacciono un casino,la colorazione ? stupenda,e viste in foto mi fanno rizzare il pelo e non solo...per? sembrerebbe che la traduzione italiana della parola giapponese NISSIN sia "cacca"...mah.... ho sempre evitato ma piu per pregiudizio che altro

                  voi cosa mi dite??

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                  • Font Size
                    #10
                    IO MONTO un braking e mi trovo benissimo!!

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                      #11
                      Prendi una Brembo 19X20

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                        #12
                        Io ho una Nissin in questo momento, ti dirò: buona modulabilità, e tutto quel che vuoi, ma non va come Brembo e Discacciati. La nissin è già di partenza molto spugnosa, e in pista, dove io uso esclusivamente la moto, si allunga la corsa a dismisura (e non capisco dove sia il problema, ma ti dà l' impressione che stia per cedere e tu stia per rimanere senza freni....non piacevole...).
                        Io fra poco rimonterò Brembo, lì vai sicuro.

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                          #13
                          Originally posted by Gabryamar1 View Post
                          Io ho una Nissin in questo momento, ti dir?: buona modulabilit?, e tutto quel che vuoi, ma non va come Brembo e Discacciati. La nissin ? gi? di partenza molto spugnosa, e in pista, dove io uso esclusivamente la moto, si allunga la corsa a dismisura (e non capisco dove sia il problema, ma ti d? l' impressione che stia per cedere e tu stia per rimanere senza freni....non piacevole...).
                          Io fra poco rimonter? Brembo, l? vai sicuro.
                          Concordo in pieno, anchio ho avuto la Nissin, infatti in pista ? molto spugnosa.....

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                            #14
                            CMQ io seriamente di consiglio.. piuttosto di una POMPA RADIALE....


                            UNA SPAGNOLA ASSIALE!!!!AAHAHHAHA



                            Scusa sono pazzo.. lo so finir? al manicomio...

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                              #15
                              Originally posted by StarDevil View Post
                              CMQ io seriamente di consiglio.. piuttosto di una POMPA RADIALE....


                              UNA SPAGNOLA ASSIALE!!!!AAHAHHAHA



                              Scusa sono pazzo.. lo so finir? al manicomio...
                              Hai visto come si fa ad arrivare a 9000 messaggi...????
                              Comunque una spagnola assiale come si fa????Di traverso sulle poppe...?

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