Leggi di mercato, ? sempre stato cos?... in pratica noi siamo disposti a pagarle di pi?.
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Nuova R 1 09-Prezzo ??
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Originally posted by Sayan75 View PostMa perch? negli "states" costano 2-3000 euro in meno che da noi? Vedi il 1098 modello base che pare costi circa 13.500euro
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Forse vogliono alzare il prezzo e farne poche giusto per ottenere l'omologazione per la super bike, tipo come era una volta , vedi rc30 honda e simili....l'r7di serie costava uno sproposito e non aveva grande componentistica, perche' poi tutti ci mettevano quello che volevano, ai miei tempi l'Hondina 125 gp arrivava con i cerhi a RAGGI......parlo dell'89 90....poi si montava il marchesini e le forcelle WP e ognuno si sceglieva i dischi che preferiva. Forse hanno capito che queste super moto per strada sono perfettamente inutili pericolose e costose, forse è un mercato che implode.....
DAGA
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ciao ragazzi......
esco allo scoperto....
nel senso che è ora di dirvi, dopo un pochetto che so iscritto qui, che sono un venditore ufficiale YAMAHA a roma.......
c'è da dire che è molto interessante questo 3d perchè siete andati molto vicino a quelli che sono i parametri e obiettivi di vendita della nuova R1....
ma è inutile che io o qualcun'altro del forum vi diano informazioni premature fino a quando da GERNO DI LESMO, non ci danno delle conferme assolute..
quello che posso dirvi di mio è che (informazioni ufficiose non ufficiali):
-la 08 rimarrà in produzione x tutto il 2009
-le 08 ne sono rimaste ben poche a livello Italia
-considerando il prezzo di listino 08 di 14.400 c.m., la 09 NON toccherà i 16000 euro sempre c.m.
-il nome della 09, non è ancora quello definitivo
-le consegne, tra febbraio e marzo
considerazione personale: è inutile paragonare prezzi e mezzi di altre marche....ognuna offre componenti tecnici di prim'ordine....
x me l'Aprilia, è l'unica moto di serie derivata dalla SUPERBIKE! ma attenzione, perchè la maggior parte dell'utenza finale, non è in grado di regolare le sospensioni della propria moto, figuriamoci le regolazioni sull'aprilia!
il k9, rieliminando la frizione idraulica e adottando la "soluzione innovativa" alle forke, non ha fatto altro che abbattere i costi di produzione rimanendo sullo sviluppo del motore (come se non ce ne fosse bisogno!)
ci si lamenta del prezzo (me compreso).......però siamo incollati al telefono per prenotare un turno in pista (e che fatica!).....me sembra un controsenso...
ciao
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Originally posted by Mauri65 View PostSei proprio sicuro che sia questo il motivo?
Resta comunque il fatto che anche con le imposte , il prezzo negli USA rimane come minimo del 15%/20% piu basso, ma questo ? dovuto a politiche di mercato, a quanto ci vuole guadagnare Suzuki Italia e alla quantita' di moto vendute in un dato paese .
Basta vedere i prezzi dei prodotti elettronici, le differenze li sono ancora piu marcate....qualche tempo fa stavo vedendo un tv al plasma che mi interessava e negli Usa costava il 40% MENO che in Italia, IMPORTATORI LADRI MALEDETTI!!!
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- sbirro
- kawa 636 '05,Ducati 749dark,SUZUKI 750K6
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Originally posted by ippo73 View Postci si lamenta del prezzo (me compreso).......per? siamo incollati al telefono per prenotare un turno in pista (e che fatica!).....me sembra un controsenso...
La pista in Italia e' cara xke' i gestori SPECULANO sulla nostra passione e sulla realta' di condizioni stradali sempre + pericolose,ma andare in circuito e' uno sfizio EMOZIONANTE ke e' pure giusto togliersi ogni tanto:tanti di noi rinunciano ad altro x affrontare le spese della pista.
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Originally posted by maverick1402 View Postcome si fa a paragonare una spesa di 14000 di 1 moto con i 200/400 di 1 giornata in pista:il costo della moto nuova e' ASSURDO,considerando ke e' un prodotto bellissimo x noi appassionati ma certamente NON vitale:considerando in piu' ke viviamo la peggiore crisi economica degli ultimi decenni significa ke non hai cognizione di cio' ke dici!non prenderla come un offesa,ma bisogna cercare di essere + consapevoli.
La pista in Italia e' cara xke' i gestori SPECULANO sulla nostra passione e sulla realta' di condizioni stradali sempre + pericolose,ma andare in circuito e' uno sfizio EMOZIONANTE ke e' pure giusto togliersi ogni tanto:tanti di noi rinunciano ad altro x affrontare le spese della pista.
in questi anni la vita ? aumentata a dismisura, e anche le nostre amate moto di conseguenza anno dopo anno aumentano nn tanto ma aumentano, ma nn per l'utilizzo di soluzioni tecniche innovative che richiedono costi di produzioni elevatissimi, ma perch? ormai nn si conosce il limite di costo di un bene sia dal pane che compriamo ogni giorno, che della moto che cavalchiamo. ma questo ? un discorso pi? ampio.
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