scusa giuseppe ma i problemi tecnici per il quale non sono riuscito a pesare il telaietto è che c'è stato un corto circuito nell'impianto esterno e quindi non avevo corrente nel garages.. infatti sono già indietro coi lavori e sto bestemmiando parecchio -.-"
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direi di si
sicuramente va meglio dell'originale e pesa meno
poi i collettori originali non vanno poi così male. Certo quelli temignoni sono proprio rettilinei però quello della Galassetti mi disse che loro non facevano il completo perchè il terminale dava buoni risultati anche con i collettori oginali
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Da quello che ho capito:
ALLUMINIO 250?
SPEEDY 300?
CARBONIO 310?
TITANIO 350/370?
Qui verrebbe via a 150?....per? non so se riesco a farlo montare con le pedane passeggero originali....mmm
Adesso gli scrivo per avere delle foto dettagliate....e sapere se monta con le pedane di serie!
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Ho chiamato ora il tipo della SZR di cui ti parlavo la settimana scorsa che vende sia la moto che un motore di scorta e l'ormai mitico scarico della termignoni....
Mi ha detto che vorrebbe vendere tutto il pacchetto intero....per? se cambia idea mi fa sapere.....se cos? fosse mi venderebbe lo scarico a 200? completo.
A sto punto spero tanto cambi idea perch? non so pi? dove sbattere la testa
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Originally posted by Lupo_TypeR View PostA beppe, questo ti pu? interessare?
http://cgi.ebay.it/Yamaha-szr-660-te...item414d379c7a
io pensavo di farmi fare quello in alluminio quando endriumi avr? detto quanto pesa l'originale per vedere se la differenza di peso vale la spesa di circa 300 euro
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Originally posted by Lupo_TypeR View PostHo chiamato ora il tipo della SZR di cui ti parlavo la settimana scorsa che vende sia la moto che un motore di scorta e l'ormai mitico scarico della termignoni....
Mi ha detto che vorrebbe vendere tutto il pacchetto intero....però se cambia idea mi fa sapere.....se così fosse mi venderebbe lo scarico a 200€ completo.
A sto punto spero tanto cambi idea perchè non so più dove sbattere la testa
prendilo per sfiancamentoLast edited by giuseppe_d; 23-02-10, 10:00.
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