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Hai recuperato il secondo cerchio gp?
Se posso , quanto hai speso?
Se posso , quanto hai speso?
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no ce l'avevo già,era solo da finire la gomma sul vecchio cerchio (è un peccato buttare via una supercorsa con ancora un mm di battistrada!) e adattare questo...
in ogni caso la coppia è costata 500 eurini più i vari adattamenti, che, volendo fare le cose per bene, son costati più o meno una cinquantina di euro (distanziali + cuscinetti buoni)
c'è da dire che ora con una piccola spinta, la ruota si ferma dopo 3 minuti e 40 secondi...Comment
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andrè
ma una cazz di foto della tua la possiamo vedere o no?
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Stavo per scriverlo io!Originally posted by giuseppe_d View Postandr?
ma una cazz di foto della tua la possiamo vedere o no?
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andre metti qualcosa su dai...Comment
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Ci credete che ho mille mila foto del motore e di minchiatine ma non ho mai fatto una foto alla moto per intero????
non sto scherzando!!
Dai vedo di farla che effettivamente ora sta anche abbastanza bene :P
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allora ste foto?
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in attesa di finire la pastiglia anteriore per montare le triple bridge.. e rifare quelragno del disco freno (ora inacciaio) in ergal come il suo predecessiore...
mannaggia, quello "vecchio" pesava la met? di questo nuovo...Comment
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qualche adesivo potresti toglierlo
ti sta il terminale con le pedane originali?Last edited by giuseppe_d; 19-10-09, 11:46.Comment
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si, gli adesivi li odio, un giorno o l'altro li tolgo, è che ormai non ci faccio più caso e sono ancora li...
il terminale hasolo una staffettina di supporto, non mi sembra siano state fatte modifiche, quindi direi...si
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però con la pedana originale ti viene molto più largo verso l'esterno e basso, tipo l'originale
mentre con la staffetta del kit viene bello attaccato al codoneComment
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mmm sinceramente non ho idea,non ho mai nemmeno lontanamente pensato di rimettere lo scarico originale.. ho trovato lamoto con il termignoni, e così la tengo
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non hai capito una sega
non ho detto che devi rimettere lo scarico originale
ho detto solo che il Termi con la pedana originale sta male. E' largo verso l'esterno e basso mentre con la sua staffettina sta bello alto e attaccato al codone
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No, ma nemmeno tu
quello che volevo dire è che non so come sia con la staffa sua e non so nemmeno come sia con lo scarico originale!
In ogni caso, non vedo come montando la sua staffa possa cambiarne la posizione...
al massimo una piccola inclinazione di qualche grado,ma il collettore è così, nun se move...Comment
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ah guarda a me lo scarico sta molto pi? alto, quasi sotto la frecciaOriginally posted by AndreaNSR125 View PostNo, ma nemmeno tu
quello che volevo dire ? che non so come sia con la staffa sua e non so nemmeno come sia con lo scarico originale!
In ogni caso, non vedo come montando la sua staffa possa cambiarne la posizione...
al massimo una piccola inclinazione di qualche grado,ma il collettore ? cos?, nun se move...
per me hai il collettore piegato
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