SZR 660 Supersingle

[giuseppe_d]

PS:sai dirmi quanto costa il filtrino dell'olio della szr!?

non saprei...

[abezze]

coster? i soliti 15 euro....

[AndreaNSR125]

6€ preso originale
cmq 1 km per raggiungere la velocità massima mi pare esagerato, appena rimetto in sesto la mia provo...
Ma poi per restare a velocità massima dovete tenere il gas aperto oppure lo chiudete?
io devo chiudere il gas, non so di preciso quanto ma direi un buon 33%

[giuseppe_d]

6? preso originale
cmq 1 km per raggiungere la velocit? massima mi pare esagerato, appena rimetto in sesto la mia provo...
Ma poi per restare a velocit? massima dovete tenere il gas aperto oppure lo chiudete?
io devo chiudere il gas, non so di preciso quanto ma direi un buon 33%

Io lo tengo spalancato per bene


1 km mi sembra accettabile per raggiungere i 175 indicati

[TarTaRo]

..Ma poi per restare a velocit? massima dovete tenere il gas aperto oppure lo chiudete?
io devo chiudere il gas, non so di preciso quanto ma direi un buon 33%

mi sa che sei grasso al max allora

[AndreaNSR125]

naaaa sono stramagrissimo, ho su i getti originali e le modifiche sono abbastanza consistenti.... se apro tutto ai medi, detono :sigh:

[macicca]

Effettivi dovrei essere sui 160/165





e fai poco il fenomeno che se ti becco ti rompo

attenzione....


io mi metto sulla piazza di Tolfa a fare il bagarrino delle scommesse

[giuseppe_d]

naaaa sono stramagrissimo, ho su i getti originali e le modifiche sono abbastanza consistenti.... se apro tutto ai medi, detono :sigh:

E mettere una guarnizione testa un filino pi? alta?

attenzione....


io mi metto sulla piazza di Tolfa a fare il bagarrino delle scommesse

non parlo di sfida in moto


je meno proprio


gi? botteeeeeeeeeeeeeee!!

[AndreaNSR125]

E mettere una guarnizione testa un filino pi? alta?

ma va, ho spianato la testa apposta!!!
(di 5 decimi, detonavo anche prima, e ora detono uguale, anzi forse anche meno...)

[AndreaNSR125]

mi sa che sei grasso al max allora

Cmq no, non ? un problema di carburazione, devo chiudere il gas perch? se no continua ad andare su a limitatore di continuo!!

intendo, per mantenere la velocit? massima devo tenere il gas un po chiuso se no lei vuole accelerare ancora :asd:

[TarTaRo]

aaaaa bè..

[abezze]

Ma ha 5 marce, giusto?
Io sul TTR cerco sempre la sesta e fa 160 effettivi tarati su diametro ruota... che dovrebbe pure centrifugare quindi... potrebbero essere di pi?..

[livelegend]

E mettere una guarnizione testa un filino pi? alta?





non parlo di sfida in moto


je meno proprio


gi? botteeeeeeeeeeeeeee!!

per le botte ..............so grosso

per la sfida con l'Szr userei questa


mettiti un giacchetto nero perch? chi sta dietro viene riempito di puntini neri ..........piccolisime parti di olio incombuste del 2t

la sfida mi sembra corretta la mia Rd ? del 1985 ? una 350 cc ha 2 soli cilindri e 70 cv scarsi per 130 kg

[giuseppe_d]

ma va, ho spianato la testa apposta!!!
(di 5 decimi, detonavo anche prima, e ora detono uguale, anzi forse anche meno...)

Cmq no, non è un problema di carburazione, devo chiudere il gas perchè se no continua ad andare su a limitatore di continuo!!

intendo, per mantenere la velocità massima devo tenere il gas un po chiuso se no lei vuole accelerare ancora :asd:

Occhio che tutte queste detonazioni non fanno mica bene a pistone, biella, banco e albero motore

Comunque pure io devo togliere gas quando arrivo a limitatore in quinta.
Certo meno velocemente di te però quando inizia a fare pa-pa-pa-pa chiudo. Mica mi diverto a tirargli il collo



Live, molto bella l'RD



e poi se la guido io non rimangono parti incombuste allo scarico


quelle le sputazzano le 2T degli impediti che non aprono il gas






Ma te corco di mazzate lo stesso

[Lupo_TypeR]

Sulla mia sinceramente non ho mai provato a rilasciare leggermente il gas alla velocit? massima ma presumo di rallentare e basta....

Ho notato una cosa per?....ovvero che se fa pi? freddo in rilascio dopo una tirata fa qualche scoppiettio dallo scarico...mentre se fa pi? comaldo come in questo periodo la cosa succede molto meno...? troppo magra?
Sia chiaro che ? stato rimontato tutto come alla sua origine e nulla ? stato toccato!