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SZR 660 Supersingle

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    #241
    Originally posted by AndreaRS250 View Post
    ot... peccato non abbiano fatto questa...

    ormai non sono pi? i tempi per i grossi mono


    E' l'epoca dei millemila cv scatenati davanti al bar...

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      #242
      come canale i cerchi sono gli stessi della mito, 4" posteriore e 3,25 o 3 anteriore...
      per il 120/160 ci vuole un 3,5" ant e 4,5" posteriore almeno, e ci stanno senza grossi problemi. per andare pi? su con il canale si raschia il fondo del barile ma potrebbero starci.

      ps, naturalmente cerchi in magnesio (come ho fatto io)

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        #243
        non penso abbia senso un cerchio che monti più di un 160, se ci sta il 4,5 è grasso che cola.

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          #244
          I cerchi di serie bastano e avanzano

          Last edited by giuseppe_d; 18-10-08, 09:06.

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            #245
            allora allunga i semimanubri! braccino genovese che non sei altroooo

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              #246
              perchè?

              A me adesso la moto calza a pennello e non cambio una virgola nell'assetto

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                #247
                solo per una questione di "fit" delle gomme.. l'anteriore è perfetto 110 con il canale da 3.

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                  #248
                  e infatti ho il 110/70 con cerchio da 3 davanti...

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                    #249
                    Allora il giretto com? andato?

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                      #250
                      Una favola

                      760 km totali

                      sulle curve la moto è un vero godimento

                      i milloni da millemila CV scappano solo sul dritto

                      Il telaio è una lametta. Fai quello che vuoi. Arrivi pinzato e la butti in curva, oppure correggi col posteriore. Puoi pure arrivare col posteriore inchiodato che saltella. Non fa una piega, la butti in curva e via

                      Solo che originale è un pò lunga di rapporti. Metterò un pignone da 14

                      La posizione di guida poi non è nemmeno tanto scomoda, solo verso il chilometro 600 le ginocchia mi hanno dato dei segnali di protesta. Ma mi sono fermato 10 minuti per sgranchirle e via in sella

                      la carena protegge bene. Si viaggia a 140 senza problemi

                      Consumo circa 20-22 al litro

                      Nel complesso sono sempre più contento e poi la guardano tutti incuriositi

                      Gran mezzo!!!

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                        #251
                        Grande Giuseppe!!!

                        Posta qualche foto del giretto!

                        Il cupolino effettivamente ? di quelli vecchio stampo....mi apsettavo fosse molto protettivo....non hai idea di che voglia ho di provarla....che balle avere un'po di dindi avrei gi? fatto l'assicurazione invece devo aspettare almeno un altro mese....

                        Il cambio com??Innesti,resistenza ecce...

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                          #252
                          Il cambio mi è piaciuto

                          morbido e abbastanza preciso e veloce, regge bene anche le scalate assassine

                          Piuttosto motociclismo diceva che l'acceleratore è duro, invece a me è morbidissimo

                          le foto arrivano. C'è ne una che farà scoppiare il forum

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                            #253
                            Si effettivamente in giro holetto anchio sta cosa...per? il mio non ? ne tenerissimo ne duro...una giusta via di mezzo...

                            PS:non vedo l'ora di vedere le fotooooooo

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                              #254
                              Dai Giuseppe lascia perdere tutte le provocazioni dei dukazzari e posta un bel report con tanto di foto!

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                                #255
                                Originally posted by abezze View Post
                                GiuseppeTNT ti ho sgamato su forum xt600.cc

                                Fai riferimento pure a quel forum che sono bravi!
                                Guarda caso....

                                Ottima L'SZR.

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