SZR 660 Supersingle

[diego-6]

Mancano i soldi....se vuoi ti do il numero della banca e gli chiedi se possono aspettare la rata del mutuo un mese...

news?

[Lupo_TypeR]

Ho rismontato il codone per rifare tutti i cablaggi elettrici....divorati da non so che naimale e verificato che funzi tutto a dovere...

Ora apparte l'ammo da regolare far? l'assicurazione il prossimo mese...

[giuseppe_d]

Nel week-end farò un report dettagliato anche perchè ho montato il pignone da 14 per vedere le differenze con l'originale da 15


lupo ti avviso che consuma un botto d'olio (è una cosa un pò congenita del 5 valvole) soprattutto se tiri sempre

[abezze]

Beh... il mio TTR ? 4 valvole, 18000 km, non trattato benissimo... e quando tiro mangia olio... anche 200g per 500 km...
Se vado tranquillo no...

[M0T0M@N!@c0]

Nel week-end far? un report dettagliato anche perch? ho montato il pignone da 14 per vedere le differenze con l'originale da 15


lupo ti avviso che consuma un botto d'olio (? una cosa un p? congenita del 5 valvole) soprattutto se tiri sempre

beh Giuseppe_ducatista fin ora tutte le yamaha che ho avuto mangiavano olio,dalla prima FZR600,al Thunderace,e anche sta R1 mi sembra

[Lupo_TypeR]

Beh... il mio TTR ? 4 valvole, 18000 km, non trattato benissimo... e quando tiro mangia olio... anche 200g per 500 km...
Se vado tranquillo no...

200g per 500km!!!
C@zz@ va a miscela!?

Io ho cambiato l'olio la scorsa settimana per? non l'ho ancora usata su strada apparte due giretti....dovrei verificare....

Cmq io aspetto con ansia il report di giuseppe.....specie sul discorso pignone con dente in meno....

[Lupo_TypeR]

Nel week-end far? un report dettagliato anche perch? ho montato il pignone da 14 per vedere le differenze con l'originale da 15


lupo ti avviso che consuma un botto d'olio (? una cosa un p? congenita del 5 valvole) soprattutto se tiri sempre

Tu hai fatto il cambio?Hai incontrato difficolt? di sorta? tutte le guarnizioni le hai cambiate?

[giuseppe_d]

Beh... il mio TTR è 4 valvole, 18000 km, non trattato benissimo... e quando tiro mangia olio... anche 200g per 500 km...
Se vado tranquillo no...

ah certo

anche l'xt 4 valvole che avevo quando tiravo consumava come il tuo

200g per 500km!!!
C@zz@ va a miscela!?

eh si. Io nel giro di domenica (circa 800 km in pratica A MANETTA ) ho consumato circa 1,2 kg di olio

Tu hai fatto il cambio?Hai incontrato difficoltà di sorta? tutte le guarnizioni le hai cambiate?

Guarda la mia è nuova, ha 20.000 km e l'olio il precedente proprietario l'ha cambiato 1500 km fa insieme alla candela. Ho solo rabboccato per fare il week end e ieri ho rabboccato di nuovo

Solo che ho fatto già la prima pirlata . Tentando di raddrizzare un pelo la pedana sx da montata (è spostata verso l'interno, un pò angolata), e come ho fatto un pò di leva ho spezzato la vite superiore

5 euri di danno

Abezze già che ci sei mi spieghi qual'è la corretta procudura per verificare l'olio a 'sti benedetti yamaha a carter secco?

A freddo? a caldo? dopo un giretto?

non ci capisco una sega...

[Lupo_TypeR]

Io ho messo 2,8l per il cambio...ho sbagliato qualkosa?

[giuseppe_d]

Io ho messo 2,8l per il cambio...ho sbagliato qualkosa?

no, la quantit? ? quella da manuale

[Lupo_TypeR]

sul manuale dicevano 2,7...per? mi sembrava pokino

[bastich]

Abezze gi? che ci sei mi spieghi qual'? la corretta procudura per verificare l'olio a 'sti benedetti yamaha a carter secco?

A freddo? a caldo? dopo un giretto?

non ci capisco una sega...

te risponno io

avvia il motore per qualche minuto e controlla il livello a moto ovviamente dritta

anche per la WR 400 F facevo cos?

[TarTaRo]

Ammazza giuse, gli hai tirato il collo e' ?
Occhio che cosi la disintegri

Di solito con il carter secco bisogna farla girare un po' prima di fare la misurazione..

[giuseppe_d]

Ammazza giuse, gli hai tirato il collo e' ?
Occhio che cosi la disintegri

E' un mulo quel motore

certo, raramente sono stato sotto i 5000 giri domenica

ah? dovevo pure d? fastidio ai milloni, no?

[giuseppe_d]

te risponno io

avvia il motore per qualche minuto e controlla il livello a moto ovviamente dritta

anche per la WR 400 F facevo cos?

ho fatto cos? e ho portato l'olio al livello corretto.

poi mi sono fatto un giretto di 70 km, torno, contrllo l'olio e arriva all'orlo del tappo e ho dovuto aspirarlo con un tubicino