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con il calibro normale è un pelino meno di 2 mm, direi 1,85-1,90
ci vorrebbe il centesimale per la precisione
ci vorrebbe il centesimale per la precisione
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ammazza oh! col ventesimale la riesci a leggere ehOriginally posted by giuseppe_d View Postcon il calibro normale ? un pelino meno di 2 mm, direi 1,85-1,90
ci vorrebbe il centesimale per la precisione
dai vabbene come indicazione di massima...
in pratica le tarature del carburatore principale non devono essere toccate e questo mi rinquora (ha un sistema per togliere lo spillo che ? veramente la morte!!
) per? mi stupisce allo stesso tempo..
stasera se riesco la provo in un bel lancio su una strada e vi fo sapere cos? poi faccio un report con foto di come regolarlo
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Ragazzi qualcuno ha un faro che gli avanza?Comment
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Qualche pezzo doppio ce l'ho per? faro nulla al momento ...mi spiace....
Giusto sabato mi sono arrivati un bel po di pezzi per la fetente....tra cui i collettori completi e il centrale!....dopo pi? di due anni dall'entrata in possesso finalmente lo scarico non vibra pi? come un pazzo in rilascio grazie alla staffa di fissaggio centrale...che fino a sabato non c'era...
A met? settembre.....se va bene porto a casa un nuovo motore rifatto da poco di un conoscente di verona (scoperto percaso avere una szr) nel caso non me lo ceda...ne ho trovato un altro per? c'? da metterci le mani....in quel caso con calma vedr? di sistemarlo per sostituirlo con il mio attuale....
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? una tragedia sta carburazione!! ho stretto amicizia con tutti i santi di recente
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Aggiorno : ho carburato la tr0ia!
chiunque volesse rimuovere la scatola filtro do un consiglio... lasciate stare!
c'è da dire che la moto ora prende giri un pelo meglio.. ho preso i 150 in un attimo confronto l'anno scorso (contando che quest'anno ho messo anche i rapporti più lunghi!)
mentre facevo il lancio di prova c'era un supermassiccio su un nexus con lo scarico bello aperto...faccio per passarlo e sto piciu si mette sotto cupolino e accellera..tsè..l'avrò stordito fino a stasera col mio bel termignonino libero
Last edited by Endriu ROCSTAR; 27-07-10, 18:24.Comment
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Originally posted by Endriu ROCSTAR View PostAggiorno : ho carburato la tr0ia!
chiunque volesse rimuovere la scatola filtro do un consiglio... lasciate stare!
Abezze l'aveva detto circa una 90ina di pagine fa
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eccheccazz..io non so mica leggereOriginally posted by giuseppe_d View PostAbezze l'aveva detto circa una 90ina di pagine fa
comunque la tr0ia mi ha lasciato a piedi ieri notte..non per colpa sua..ma del rubinetto benzina
ah..volevo chiedere per confronto... io a 4500 giri in 5a sono a 120km/h indicati.. a 5000 sono a 140..devo ancora provare un bel lancio.. a voi rientrano sti parametri?
Last edited by Endriu ROCSTAR; 29-07-10, 14:16.Comment
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si con i rapporti originali siamo li
io con pignone -1 a 5000 sono a 122Comment
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che filtri hai montato su? potresti darmi i codici?Originally posted by Endriu ROCSTAR View PostAggiorno : ho carburato la tr0ia!
chiunque volesse rimuovere la scatola filtro do un consiglio... lasciate stare!Comment
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Rieccomi di nuovo alla carica....scusatemi se rompo ma volevo sapere se nel vostro girovagare avete percaso visto annunci e/o sentito qualcuno che vende lo scarico della termigni per la szr....
Ultimamente ho ripreso le ricerche...e ho chiamato 5 persone per? tutte l'avevano gi? venduto.....ecchecazzo.....son sfigato io!?
Help me please!
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prova a chiedere qui
forse qualcosa salta fuori
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Originally posted by Lupo_TypeR View PostEhm....Giuseppe....non ci capisco una tega di tedesco....
metti un annuncio in inglese
ce ne sono variComment
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Ehm....Giuseppe....non ci capisco una tega di tedesco....
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