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Ma è sempre meglio partecipare no?
Ho dato un occhiata alle quotazioni di moto "simili"...oddio simili mica tanto, ho considerato il tenerè che ha lo stesso motore, e di base la quotazione scende di circa 50€ ogni anno (in ogni caso un valore fisso).
Basandomi sul valore del tt600, la moto dovrebbe avere un valore di circa 1650€
Basandomi invece sul glorioso tenerè, il valore è di 2400€ O.O O.O !!!!
Tutto dipende dal costo iniziale (quanto costava? boh!) e dalla svalutazione..
io faccio questa stagione in pista e poi passo ad altro, la szr te la godi di più in strada secondo me.... mentre per farla andare in pista devi spenderci un pò di soldini, e onestamente non mi va di investire soldi che poi non recupererò mai....
io faccio questa stagione in pista e poi passo ad altro, la szr te la godi di pi? in strada secondo me.... mentre per farla andare in pista devi spenderci un p? di soldini, e onestamente non mi va di investire soldi che poi non recuperer? mai....
io faccio questa stagione in pista e poi passo ad altro, la szr te la godi di pi? in strada secondo me.... mentre per farla andare in pista devi spenderci un p? di soldini, e onestamente non mi va di investire soldi che poi non recuperer? mai....
e quando le vendono a quel prezzo....
la mia con doppie carene pista/strada e preparata pista non mi davano pi? di 1500
Per assurdo vale di pi? una moto completamente originale che una preparata questo ? il mercato.....specie nel caso di moto come la szr.
Concordo appieno che l'szr in pista non ? sta gran roba ma su strada penso sia il non plus ultra del divertimento!
no mi dispiace, quella che ho sotto ? una Leovince superbike di una r1 k2, adattata con una boccola in ergal.... per? non posso venderla in quanto la marmitta originale l'ho distrutta per ricavarne un db-killer
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