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    #1861
    Originally posted by giuseppe_d View Post
    quindi alla fine hai giusto pulito il carburatore?
    Si, ho pulito il carburatore (che era in condizzioni davvero obrobriose ), pulito tutti i condotti e cannette varie, scatola filtro (non al livello del carburatore ma con un'po di merd@) filtro dell'aria nuovo di trinka della K&N ,candela nuova e questa volta quella corretta.

    Adesso vediamo se migliora qualcosa...come detto il tiro ai bassi e medi ? notevolmente cresciuto....non dico raddoppiato ma davvero si sente la differenza.

    Adesso faccio un'po di km e poi decido...sperando sempre di trovare uno scarico...sempre che qualcuno non mi regali quello della galassetti...

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      #1862
      Originally posted by giuseppe_d View Post
      si



      si (se fai lo stage 3)



      no, per? sono interessato a saperlo
      Ok..mi hai illuminato *****! stasera rismonto tutto e provo..rimetto il principale originale e mi allargo l'altro getto..
      Tanto appena far? caldo sar? di nuovo da ricarburare sta *****

      Dai a giorni dovrei verniciare e smonto il telaietto

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        #1863
        Originally posted by Endriu ROCSTAR View Post
        Vuoi un consiglio per finire gloriosamente questa stagione?
        Prova il sintoflon... Prima metti l'ET e poi il "Protector" (meglio se "Oilseal") e poi dimmi come va Con poco meno di 50 euro compri i due additivi e diciamo che qualcosa ti cambier?

        se vuoi pi? info
        Sintoflon ET http://www.sintoflon.com/prodotti/1/
        Sintoflon Protector Oilseal http://www.sintoflon.com/prodotti/6/
        Gi? fatto ho usato il primo ovvero l'ET...? per questoc he dicevo ora vedremoc ome va

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          #1864
          Originally posted by Endriu ROCSTAR View Post
          Ok..mi hai illuminato *****! stasera rismonto tutto e provo..rimetto il principale originale e mi allargo l'altro getto..
          Tanto appena farà caldo sarà di nuovo da ricarburare sta *****

          Dai a giorni dovrei verniciare e smonto il telaietto
          comunque lo spillo dynojet se lo vedi ha un profilo tutto particolare rispetto all'originale

          fammi sapere quanto pesa il telaietto
          Last edited by giuseppe_d; 15-02-10, 15:14.

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            #1865
            Originally posted by Lupo_TypeR View Post

            Adesso faccio un'po di km e poi decido...sperando sempre di trovare uno scarico...sempre che qualcuno non mi regali quello della galassetti...
            e il tipo del termignoni?

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              #1866
              Originally posted by Lupo_TypeR View Post
              Gi? fatto ho usato il primo ovvero l'ET...? per questoc he dicevo ora vedremoc ome va
              Ah scusa non avevo letto il protector hai intenzione di usarlo?

              PS. Ti interessa un terminale artigianale da sequestro di patente?

              Originally posted by giuseppe_d View Post
              comunque lo spillo dynojet se lo vedi ha un profilo tutto particolare rispetto all'originale

              fammi sapere quanto pesa il telaietto
              Hai una foto dello spillo appena hai aperto il pacchetto?
              Suppongo che sia pi? sottile nella parte finale per far passare pi? benzina..dato che l'originale ha solo un'altra tacca per poterlo alzare..
              Ma prima provo a inspessorirlo con una rondella per alzarlo ulteriormente..
              Prima che spender? 60 euro per uno spillo credo che mi faranno papa

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                #1867
                figurati se facevo la foto

                si era più sottile sotto con un profilo tronco-conico a salire

                in effetti anche sulla brochure all'interno della confezione c'è scritto che la particolarità è dello spillo. Un getto è sempre un getto. cambia solo la larghezza

                comunque 60 euri spesi bene
                Last edited by giuseppe_d; 15-02-10, 15:24.

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                  #1868
                  Originally posted by giuseppe_d View Post
                  figurati se facevo la foto

                  si era pi? sottile sotto con un profilo tronco-conico a salire

                  in effetti anche sulla brochure all'interno della confezione c'? scritto che la particolarit? ? dello spillo. Un getto ? sempre un getto. cambia solo la larghezza

                  comunque 60 euri spesi bene
                  Secondo le mie ideologie siamo ai limiti della speculazione per quanto mi riguarda dai con 60 euro mi faccio mezza giornata in pista!

                  vabb? l'importante ? che va meglio la moto e basta
                  Te che filtro hai montato? K&N ?

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                    #1869
                    si K&N

                    penso sia l'unico

                    sicuramente 60 sono tanti ma hanno un rendimento mostruoso

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                      #1870
                      Originally posted by giuseppe_d View Post
                      si K&N

                      penso sia l'unico

                      sicuramente 60 sono tanti ma hanno un rendimento mostruoso
                      Si anche io penso che sia l'unico...acnhe io avevo quello della K&N ma era di un Genesis..e pi? o meno ci stava diciamo

                      Ah..mi pare che anche tu hai lo stesso mio scarico termignoni...lo usi col tappo o senza?

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                        #1871
                        Originally posted by Endriu ROCSTAR View Post
                        Si anche io penso che sia l'unico...acnhe io avevo quello della K&N ma era di un Genesis..e pi? o meno ci stava diciamo

                        Ah..mi pare che anche tu hai lo stesso mio scarico termignoni...lo usi col tappo o senza?
                        tappo?


                        quale tappo?



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                          #1872
                          Originally posted by giuseppe_d View Post
                          tappo?


                          quale tappo?



                          bhuahuauahahuhauhaa

                          io me lo son dovuto fare per poter girare in pista -.-"

                          in strada ovviamente ? da togliere..? peso in pi?!

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                            #1873
                            il vecchio proprietario ci aveva fatto stampigliare sopra la targhetta di omologazione

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                            • Font Size
                              #1874
                              Originally posted by giuseppe_d View Post
                              il vecchio proprietario ci aveva fatto stampigliare sopra la targhetta di omologazione
                              bhuauahahuahua! ci avevo pensato anche io ma ho quello in carbonio

                              Gli ha messo il codice ce c'? sullo scarico originale? 4SU... ecc?

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                                #1875
                                Originally posted by Endriu ROCSTAR View Post
                                Gli ha messo il codice ce c'? sullo scarico originale? 4SU... ecc?
                                si paro paro

                                non mi hanno mai fermato ma se lo fanno voglio vedere se ci cascano

                                "sa brigadiere..la moto l'ho comprata cos?...mi sembra che questo fosse lo scarico aftermarket omologato...all'epoca non c'erano le normative antirumore odierne..."


                                Last edited by giuseppe_d; 15-02-10, 16:03.

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