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    #1681
    si, quel groviglio è una cosa oscena, però senza la termostatica boh...
    in pista dovrebbe scaldarsi senza grossi problemi (il termometro a quanto stava?)
    puoi mantenere il termometro e poi regolarti schermando adeguatamente il radiatore.

    Per il resto andare a temperature più basse.. beh sicuramente vai meno, poi in generale non fà bene al motore, visto che gli accoppiamenti non saranno ideali..

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      #1682
      Originally posted by AndreaNSR125 View Post
      si, quel groviglio ? una cosa oscena, per? senza la termostatica boh...
      in pista dovrebbe scaldarsi senza grossi problemi (il termometro a quanto stava?)
      puoi mantenere il termometro e poi regolarti schermando adeguatamente il radiatore.

      Per il resto andare a temperature pi? basse.. beh sicuramente vai meno, poi in generale non f? bene al motore, visto che gli accoppiamenti non saranno ideali..
      ho girato ad ottobre, con temperatura esterna di 16? circa, ma il termometro era appena dopo il blu' della scala..... anche dopo averla usata un turno da 20 min.

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        #1683
        beh dai ottobre fa freschino

        In ogni caso, consiglio di prendere un termometro per la temperatura olio e poi adeguare il tutto schermando q.b. radiatore e serbatoio olio

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          #1684
          Ma l'ha messa in vendita?

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            #1685
            Originally posted by Lupo_TypeR View Post
            azz...

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              #1686
              chiss? che ? successo?

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                #1687
                Originally posted by vor555 View Post
                stavo pensando di togliere il termostato e collegare i tubi con un innesto a "t", avrei dei problemi ad usarla in pista? se il motore marcia ad una temperatura bassa, cosa pu? succedere?
                la mia ha lo stesso problema, gi? con il termostato non sale, figuriamoci senza , ma ho una mezza idea di trasformarla naked e quel groviglio che c'? davanti vorrei eliminarlo

                Io lo avevo tolto si guadagnava qualche grammo..

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                  #1688
                  Originally posted by Lupo_TypeR View Post
                  chiss? che ? successo?
                  sar? a causa del groviglio dei tubi?

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                    #1689
                    NNNNUUUUUUOOOOOOOOOOO

                    VOR cosa stai facendo???
                    perchè in vendita???

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                      #1690
                      E' un vero peccato...io con la mia mi trovo da xxx...? divertentissima sia nella guida sportiva che in quella tranquilla!

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                        #1691
                        niente panico , la moto per adesso rimane ancora con me!!
                        volevo cambiarla per prendere una sv, che si tarocca pi? facilmente...
                        ma poi sarei diventato un pilota anonimo con una moto qualunque(senza offesa per gli essevvuisti) ....

                        ps: per il groviglio, per adesso lo lascio... ? una forma d'arte contemporanea

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                          #1692
                          Originally posted by vor555 View Post
                          niente panico , la moto per adesso rimane ancora con me!!
                          volevo cambiarla per prendere una sv, che si tarocca pi? facilmente...
                          ma poi sarei diventato un pilota anonimo con una moto qualunque(senza offesa per gli essevvuisti) ....

                          ps: per il groviglio, per adesso lo lascio... ? una forma d'arte contemporanea
                          vai cos?

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                            #1693
                            dimenticavo, buon natale a tutti ragazzi!!!

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                              #1694
                              buon natale anche a te

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                                #1695
                                sono in procinto di acquistare un kit dinojet:


                                e rispettivo filtro k&n codice:ya-0086



                                ________________________________________-------_______________________
                                ora, siccome in garage mi ritrovo un serbatoio trz 125, potrei anche montare i filtri diretti al carburatore:
                                codice rc 1820
                                +codice rc 2450


                                ma vorrei dei pareri sulla configurazione con i filtri a cono: sono superiori a quelle con filtro sportivo nell'airbox?
                                la carburazione ? davvero cos? complicata?
                                consigli?
                                Last edited by vor555; 29-12-09, 13:49.

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