SZR 660 Supersingle

[giuseppe_d]

e se poi muori nel viaggio di nozze?


Non lo sapremo mai...

[vor555]

beh... se muore te lo dico io che le ho montate

auguri per le nozze e fai una bella vacanza

[ataru 7]

Ragazzi per la forcella avete fatto qualcosa?

[AndreaNSR125]

mah io ho in mente qualcosa GP,ma... soldi e tempo, saranno molto più avanti mi sa...
anche perchè finchè sono fermone così, è inutile :P

[diego-6]

e se poi muori nel viaggio di nozze?


Non lo sapremo mai...

se muore voglio essere nel testamento....la fetente ? mia

[El-Pistero]

mah io ho in mente qualcosa GP,ma... soldi e tempo, saranno molto pi? avanti mi sa...
anche perch? finch? sono fermone cos?, ? inutile :P

anche io conto di tenere la forcella dell'SZR per un bel po, alla fine regolandola per bene penso possa bastare...se mi capita tra le mani la sostituisco con una showa di un 996 o similari...

[AndreaNSR125]

anche io conto di tenere la forcella dell'SZR per un bel po, alla fine regolandola per bene penso possa bastare...se mi capita tra le mani la sostituisco con una showa di un 996 o similari...

Eh gi? ,anche perch? essendo io un cancello mostruoso sarebbe una cosa assolutamente senza senso (se non per l'eventuale riduzione di peso)

[ataru 7]

appunto dico, avete fatto prove su olio molle etc?

[giuseppe_d]

Ragazzi per la forcella avete fatto qualcosa?

per strada basta e avanza l'originale

[El-Pistero]

mi spiace ma non so aiutarti perche la moto è ancora allo stato embrionale...cambierò l'olio con un 15W e magari spessoro poco poco le molle in modo da precaricarle..sempre se si puo su quelle forcelle li...

[ataru 7]

bene, penso che farò una bella revisione, scorrimenti e olio, magari vi posto le foto (sarà tra qualche anno conoscendo i miei tempi )

[bobber]

ma non era meglio partire da un trx 850? l'szr e' forte, ma di motore mammamia e' un pianto

[ataru 7]

ah, io sotto c'ho l'RD 350...

[AndreaNSR125]

ma non era meglio partire da un trx 850? l'szr e' forte, ma di motore mammamia e' un pianto

tra il trx e l'szr ci sono 30 kg di differenza a libretto.
nella realt? sono anche di pi? (il trx contiene parecchi pi? liquidi)e ci si avvicina pi? ai 40 che non ai 30 in ordine di marcia.

secondo, l'szr ? ciclisticamente superiore. pur non disprezzando una forcella tradizionale come quella del trx e il forcellone estremamente semplice, sono un passetto sotto a quelli szr. (poi veh, la differenza non ? radicale, semplicemente quelli del trx peseranno un po di pi?.. il trx per? se non erro ha di serie il mono con il serbatoio separato)

terzo: ha un cilindro di troppo :P


in ogni caso si il motore szr originale ? fermissimo, ma ci vuole poco per farlo diventare bello brioso :P

[giuseppe_d]

in ogni caso si il motore szr originale ? fermissimo, ma ci vuole poco per farlo diventare bello brioso :P

infatti

bastano scarico getti e filtro e si trasforma letteralmente

pinna di prima di gas