ieri sono andato in pista con la mia r1 del 99 e mi ? capitato che ad un certo punto quando il motore raggiungeva i 9000 giri circa la lancetta andava a 11500, per ritornare ai 9000, come se azzionassi la frizione...secondo voi ? la frizione da cambiare o qualche altro problema?!
grazie mille.
grazie mille.
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