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R6 '99 devo alzare per forza parafango?

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    #1

    R6 '99 devo alzare per forza parafango?

    ragazzi montando un /70 all'anteriore devo alzare per forza il parafango?

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    #2
    io NON lo avevo fatto e ci stava lo stesso

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      #3
      e nn ti dava problemi in frenata....

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        #4
        Anche io montavo regolarmente il /70 sulla mia
        R6 99 e ci stava tranquillamente .
        In frenata la distanza tra parafango e gomma non cambia.
        Peggiora leggermente l'ingresso curva ma guadagna
        parecchia stabilita' in percorrenza di curva.
        Diventa meno nervosa...
        E poi si trovano piu' modelli di gomma.
        Saluti!
        Last edited by darchettone; 18-07-08, 10:12.

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          #5
          Originally posted by DaveR1 View Post
          e nn ti dava problemi in frenata....
          nessun problema

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            #6
            grazie ragazzzi...aspetto ulteriori conferme

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              #7
              dipende dalla carcassa dell' anteriore .... mi risordo che le vecchie SC andava bene... mentre con le RACE2 no.

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                #8
                k2............

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                  #9
                  mai avuto problemi....ne con pirelli ne metz...dunlop nn so...

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                  • Font Size
                    #10
                    a me si e' consumato tutto il parafango anteriore con su il pirelli /70 in mescola

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                    • Font Size
                      #11
                      devi anche sfilare un po' le forche..

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                        #12
                        Originally posted by max750s View Post
                        devi anche sfilare un po' le forche..
                        Non per forza

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                          #13
                          io usavo /70 senza problemi, forche sfilate di 8mm per riportare l'assetto "originale" della moto

                          unica cosa quando uscivo da pista e raccoglievo i brecciolini, poi strisciavano sotto il parafango...ma sti cazzi...

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                          • Font Size
                            #14
                            Per tornare all'assetto standard dovresti sfilare le forcelle di 5 mm.
                            Per quanto riguarda il discorso parafango, il problema potrebbe presentarsi alle alte velocità. La gomma con la forza centrifuga si espande...

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                            • Font Size
                              #15
                              Io con le Metzeler Racetec K2 ho limato tutto il parafango

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