Domanda su rapporti R1 06

[chef]

Ciao a tutti, vorrei un vostro consiglio sui rapporti.
Attualmente con gomma /55 monto -1 di pignone e +1 di corona. Avrei intenzione di tornare ai rapporti originali mantenendo il pignone -1 per cui dovrei adottare una corona -1.

Ho verificato sul sito:

http://gearingcommander.com/

Cos? facendo dovrei spostare indietro il perno ruota di circa 8mm.

Secondo voi, tenendo conto che originariamente la 2006 ? gi? 20mm in pi? di interasse rispetto alla 04/05, diventerebbe troppo lunga?
C' ? nessuno che la usa in questa configurazione?

Nota:
17/45 originale
16/46 quello che sto usando (interasse praticamente uguale all' originale)
16/44 quello che vorrei mettere (interasse +8 mm)

Grazie delle risposte

[chef]

c' ? nessuno con la 06?

[KneeSlider]

Umh...secondo me no non diventa troppo lunga.

Prova magari a montare la corona originale come primo "step" no ??

[Pandic-r1]

praticamente diventerebbe come un + 2 scarso di corona...
un p? pi? corta dell'originale, ma guadagnando come dici tu di interasse...
boh... ma voi sti mm in pi? o meno li sentite??
io non riuscirei... sento i miglioramenti con un -1 al pignone per quanto riguarda la risposta del motore, ma sti mm in pi? o meno... mmm non so professionista a sti livelli...

[chef]

mi chiedevo infatti se si sentivano questi 8 mm in più o se me ne posso fregare tranquillamente..

[Pandic-r1]

bah chef, questo lo ignoro... ti ripeto non sono competente fino a questo punto... se decidi di provare e noti differenze fammelo sapere...

[chef]

ho gi? recuperato la corona da 44

il prossimo WE la provo....prima faccio un po' di ferie

[EMI R1]

ho gi? recuperato la corona da 44

il prossimo WE la provo....prima faccio un po' di ferie

Il pignone da 16 ? l'ideale! anche su R1 07,08,che tra l'altro un mio amico ha montato con tutti gli accessori
In termini di giri motore,sono soloo 700 giri in + in 6 marcia rispetto al pignone da 17 che montano in origine.per? almeno la 6 la tira ottimamente e le marce sono pi? giuste in termine di lunghezza
L a corona accorcia l'interasse!!!!!!!!!!!! con le sue conseguenze di stabilit? in curve specie quelle veloci!
Aggiungo perch? ci si deve rompere i maroni ad allungare la catena con una o pi? maglie?

[chef]

Il pignone da 16 ? l'ideale! anche su R1 07,08,che tra l'altro un mio amico ha montato con tutti gli accessori
In termini di giri motore,sono soloo 700 giri in + in 6 marcia rispetto al pignone da 17 che montano in origine.per? almeno la 6 la tira ottimamente e le marce sono pi? giuste in termine di lunghezza
L a corona accorcia l'interasse!!!!!!!!!!!! con le sue conseguenze di stabilit? in curve specie quelle veloci!
Aggiungo perch? ci si deve rompere i maroni ad allungare la catena con una o pi? maglie?

la corona che vorrei mettere ? pi? piccola per cui l' interasse si allunga

[EMI R1]

la corona che vorrei mettere ? pi? piccola per cui l' interasse si allunga

Quindi il pignone rimane l'originale o monti il 16?

[chef]

mantengo il 16

[President]

metti il 16 di pignone e la corona originale...così arriveresti ad avere un +2.75 che secondo me è giustissimo.. a monza io ho provato anche il 16-46 e mi son trovato bene..

[chef]

a me con il 16/46 pareva già corta a franciacorta...
per quello che volevo tornare a rapporti quasi originali per la pista...

[MAVERICK72]

Io ho montato 16/44,mi trovo benissimo. Mi sembra un giusto compromesso.
Lo spazio guadagnato MISURATO ? di 1,1cm.

[KneeSlider]

Io ho montato 16/44,mi trovo benissimo. Mi sembra un giusto compromesso.
Lo spazio guadagnato MISURATO ? di 1,1cm.

Te s? sic?r ??? non era da 15 il pignonazzo ???