FINALMENTE - Scarico R1 modificato!

[buks83]

Scusate ma come si modificano i CO?

[Everluk]

Mh-... se becchi il poliziotto un p? sbagliato... mh.. tante rogne..

Mettere due finali aftermarket omologati? Mh..

Bravo Davide, ? quel che penso anch'io... alla fine conviene... ? quel che ho cercato io, poi i ragazzi me l'hanno regalato al compleanno... proprio come lo volevo...

[andy_s]

SI? E quanto ti sono durati? Non esiste vernice capace di resistere a quelle temperature....

quella originale aveva durato un bel po

...poi ogni anno (d'inverno) li ricoloravo

li avevo anche io, pi? o meno, modificati come te...sulla mia
solo che io avevo lasciato l'uscita piccola originale
ero intevenuto solo sull'interno

il problema che mi era sorto a me ? che il terminali sono in titanio
e ho avuto un po di difficolt? a trovare del titanio per fare la modifica

ma tu invece come hai fatto?

[Dr.Burnout]

Si si lui si, infatti ha fatto un bel lavoro... cmq si trova su ebay un kit per modificare appunto i terminali originali, per molte moto

Ah...nn l'ho mai visto! Cmq si...ho fatto tutto con un mio amico che fa scarichi artigianali!

Mh-... se becchi il poliziotto un pò sbagliato... mh.. tante rogne..

Mettere due finali aftermarket omologati? Mh..

Tutta questione di soldi caro mio...
Io con 200euro ho scatalizzato e ottenuto i finali come dico io!
Con 200,usati,trovavo in giro finali nn omologati ed esteticamente nn mi piacevano...erano quelli col beccuccio finale!

E poi dimmi una cosa...metto i silenziatori omologati ma poi credi che ci camminerei coi db killer? A quel punto meglio lasciare gli originali no?

Altra cosa...metto degli omologati...anche col db killer inserito...ma il kat nn lo tolgo? E se tolgo il Kat il poliziotto sbagliato nn rompe uguale?

Tutto bene grazie :-D...per il CO....beh....prova i 36 punti in +, io sulla mia con terminale leovince ho aumentato di 15 e un po si è sistemato. Tu hai una cilindrata maggiore quindi le cose dovrebbero cambiare un po. ;-)

Vediamo..proverò! Hai letto l'articolo che ti ho postato???

Scusate ma come si modificano i CO?

Sull'R1 04/06 si può fare dal cruscotto seguendo una certa procedura (sulla 07/08 credo pure...)!

quella originale aveva durato un bel po

...poi ogni anno (d'inverno) li ricoloravo

li avevo anche io, più o meno, modificati come te...sulla mia
solo che io avevo lasciato l'uscita piccola originale
ero intevenuto solo sull'interno

il problema che mi era sorto a me è che il terminali sono in titanio
e ho avuto un po di difficoltò a trovare del titanio per fare la modifica

ma tu invece come hai fatto?

Onestamente nn ho seguito la lavorazione interna dei finali,ciò che è sicuro è che all'interno dei foderi adesso c'è solo lana di vetro e la canna forata dritta...

X quanto riguarda la vernice nera resistente al calore...ora che ci penso c'è quella che usano per i finali delle auto...hai presente??

Anche se cmq i collettori...riscaldano molto di più di un finale...

[andy_s]

probabilmente originale usano qualche tipo di vernice molto resistente

io poi quando ho combinciato a riverniciarlo
usavo quella alta temperatura...comunque facevi una stagione ed
era tutto rovinato

ciao

[MAVERICK72]

Sull'R1 04/06 si pu? fare dal cruscotto seguendo una certa procedura (sulla 07/08 credo pure...)!

SCUSA....COME????

[EMI R1]

Scusate l'intromissione,ma io con Leovince evo 2 in titanio e y scatalizzata,ho guadagnato molto sia in prestazioni che nel sound,il db killer l'ho stappato come dice la Leovince,ovvero rimuovendo il tappo in fondo al db killer,che ? appena puntato con la saldatrice dalla casa,risultato la moto va benissimo in tutte le condizioni!
Adesso ho messo su anche la pc 3 by Ferracci con filtro BMC ed ? migliorata ulteriormente e notevolmente con la mappa dedicata!
Per quello che so modificare la carburazione dal cruscotto,serve solo per il minimo,ovvero lo si ingrassa,ma come si apre anche di poco il gas,questa regolazione non serve a niente!
Per l'estetica in effetti i terminali originali piacciono molto anche a me,anche se i condotti sono notevolmente inferiori a quelli appunto della Leovince,e quindi,non saprei quanto sia la resa nei confronti di terminali after marcket,tipo quelli che ho installato nella mia R1 05,che vi assicuro fanno proprio il loro lavoro!
Un saluto

[Dr.Burnout]

L'interno dei tubi dei tuoi leovince sicuramente ? migliore di quello degli originali...me ne sono accorto avendo i pezzi in mano!

[Slapshot]

vogliamo il sound

[EMI R1]

L'interno dei tubi dei tuoi leovince sicuramente ? migliore di quello degli originali...me ne sono accorto avendo i pezzi in mano!

I Leovince SBK evo 2 sono spettacolari,li ho montati anche ad un mio carissimo amico Riki R1,SOUND E RESA DA SBALLO!,non credevo,senza db killer al minimo la mia cambia poco ,ma agli alti gi? fa spavento,senza db killer ? da moto gp!

[Pandic-r1]

I Leovince SBK evo 2 sono spettacolari,li ho montati anche ad un mio carissimo amico Riki R1,SOUND E RESA DA SBALLO!,non credevo,senza db killer al minimo la mia cambia poco ,ma agli alti gi? fa spavento,senza db killer ? da moto gp!

Gran bel lavoro sugli scarichi... PIAC

Per Emy
Ciao ho letto che hai su pc3 e sei molto soddisfatto...
La mia r1 ? configurata come la tua al momento, e sto per
montare una pc3... ma tu hai caricato una mappa standard presa
dal sito o ne hai una personalizzata? mi daresti qualche dritta?
se puoi contattami a pandico_a@hotmail.it
grassie

[Dr.Burnout]

vogliamo il sound

Potrei anche farlo un video ma pu? rendere al massimo la met? rispetto a quel che si sente dal vivo!

Considera cmq che il sound ? simile a quello di una coppia di scarichi racing (cio? liberi) !

[andy87]

vogliamo il sound

e ciappatelo

http://it.youtube.com/watch?v=kzGfgr2L3FU

non ? male

[Dr.Burnout]

e ciappatelo

http://it.youtube.com/watch?v=kzGfgr2L3FU

non ? male

Come vorrei poter mettere anch'io la targa l?.....