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Info urgente per ritiro libretto

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    #31
    Originally posted by asso View Post
    Il discorso non vale per tutti i componenti, ad esempio, se hai uno scarico aftermarket omologato con certificazione per il tuo modello specifico di moto e db-killer inserito, puoi circolare tranquillamente perch? c'? una legge del ministro Bianchi.....troppo lunga da spiegare, comunque per favorire la concorrenza si possono montare "ricambi" non originali purch? omologati, se invece cambi il faro anteriore, anche se omologato non potresti circolare se non dopo aver superato il collaudo con aggiornamento della carta di circolazione.
    La fortuna delle persone ? che le normative sono talmente intricate e confuse che sono pochi quelli che sanno fare le giuste considerazioni e quindi applicare il giusto riferimento normativo per sanzionare....ma tra questi pochi ci sono i colleghi della Polizia Stradale....se vogliono ti distruggono, sono preparatissimi
    ahm quindi i faretti poliellissoidali sarebbero da sequestro sicuro?

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      #32
      Originally posted by andy87 View Post
      ahm quindi i faretti poliellissoidali sarebbero da sequestro sicuro?
      Yesse......

      aspe... sequestro???? forse intendi ritiro della Carta di circolazione?!?!..

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        #33
        Dico una cosa ... non fucilatemi ...

        Magari la carta di circolazione è stata ritirata perchè il centauro aveva un comportamento non del tutto convenzionale ... allora per "lezione" gli è stata importa una sanzione regolare ma che servisse più da esempio ...

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          #34
          Originally posted by Sevenik View Post
          Dico una cosa ... non fucilatemi ...

          Magari la carta di circolazione ? stata ritirata perch? il centauro aveva un comportamento non del tutto convenzionale ... allora per "lezione" gli ? stata importa una sanzione regolare ma che servisse pi? da esempio ...
          Anche se poco etico... ma potrebbe anche essere....

          Sai 120.000 teste pi? o meno, tutto ? possibile!!!

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            #35
            Originally posted by Maxim View Post
            Anche se poco etico... ma potrebbe anche essere....

            Sai 120.000 teste pi? o meno, tutto ? possibile!!!
            Ecco appunto, ? quello che cerco di dire io ogni volta.....le divise non sempre cambiano le persone che le indossano

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              #36
              A me è successo parecchie volte ... quando faccio il cretino e vengo pizzicato spesso la sanzione è la massima che ti possono dare, ma non necessariamente per quello che hai fatto, ma semplicemente per quello che riescono a trovarti !!

              Ma per la "sostituzione" di elementi con altri non omologati ... non comporterebbe l'articolo 72 ???

              Secondo me viene usato con troppa frequenza e leggerezza l'art. 78 ... troppo facile e generico !!!

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                #37
                Originally posted by Sevenik View Post
                A me ? successo parecchie volte ... quando faccio il cretino e vengo pizzicato spesso la sanzione ? la massima che ti possono dare, ma non necessariamente per quello che hai fatto, ma semplicemente per quello che riescono a trovarti !!

                Ma per la "sostituzione" di elementi con altri non omologati ... non comporterebbe l'articolo 72 ???

                Secondo me viene usato con troppa frequenza e leggerezza l'art. 78 ... troppo facile e generico !!!
                "dura lex sed lex" gli articoli non si applicano a piacimento caro amico, tantomeno le sanzioni,la storia del minimo e del massimo ? una faccenda che non dipende dall'agente accertatore...

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                  #38
                  Originally posted by Sevenik View Post
                  A me è successo parecchie volte ... quando faccio il cretino e vengo pizzicato spesso la sanzione è la massima che ti possono dare, ma non necessariamente per quello che hai fatto, ma semplicemente per quello che riescono a trovarti !!

                  Ma per la "sostituzione" di elementi con altri non omologati ... non comporterebbe l'articolo 72 ???

                  Secondo me viene usato con troppa frequenza e leggerezza l'art. 78 ... troppo facile e generico !!!
                  questo è quello che dice l'art. 72

                  "Chiunque circola con uno dei veicoli citati nel presente articolo in cui alcuno dei dispositivi ivi prescritti MANCHI o NON SIA CONFORME alle disposizioni stabilite nei previsti provvedimenti è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 74 a euro 296 ."


                  mentre l'art. 78 dice:

                  "Chiunque circola con un veicolo al quale siano state apportate MODIFICHE alle caratteristiche indicate nel certificato di omologazione o di approvazione e nella carta di circolazione, .........
                  è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 370 a euro 1.485".



                  Vi posso dire una cosa.....

                  Sarebbe bello avere, oltre alla carta di circolazione, il certificato di omologazione delle nostre moto... e forse sto benedetto articolo 78, come dice Sevenik, verrebbe usato, sicuramente con meno frequenza e leggerezza (anche se da me l'art. 78 si usa veramente in casi troppo evidenti e palesi...).
                  Last edited by Maxim; 05-05-08, 09:27.

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                    #39
                    Originally posted by Maxim View Post
                    questo ? quello che dice l'art. 72

                    "Chiunque circola con uno dei veicoli citati nel presente articolo in cui alcuno dei dispositivi ivi prescritti MANCHI o NON SIA CONFORME alle disposizioni stabilite nei previsti provvedimenti ? soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 74 a euro 296 ."


                    mentre l'art. 78 dice:

                    "Chiunque circola con un veicolo al quale siano state apportate MODIFICHE alle caratteristiche indicate nel certificato di omologazione o di approvazione e nella carta di circolazione, .........
                    ? soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 370 a euro 1.485".



                    Vi posso dire una cosa.....

                    Sarebbe bello avere, oltre alla carta di circolazione, il certificato di omologazione delle nostre moto... e forse sto benedetto articolo 78, come dice Sevenik, verrebbe usato, sicuramente con meno frequenza e leggerezza (anche se da me l'art. 78 si usa veramente in casi troppo evidenti e palesi...).
                    Se io circolo con scarico non omologato ...

                    cos? ??

                    NON SIA CONFORME ...
                    MODIFICHE ...

                    Io purtroppo ho subito 3 volte art 78 in situzioni ben ben diverse....

                    1? scarico non omologato su Fiat 500 sporting
                    2? vetri neri su Opel Tigra
                    3? Sedili scocca su Subaru Impreza

                    Non vi sembrano 3 casi troppo troppo diversi per essere attribuiti allo stesso articolo ...

                    Mi scuso per off topic ... ma in fatto di modifiche e leggi siamo al terzo mondo qui ....

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                      #40
                      Originally posted by Maxim View Post
                      Yesse......

                      aspe... sequestro???? forse intendi ritiro della Carta di circolazione?!?!..
                      ma volendo andare a farli omologare basta prenotare alla motorizzazione no e fanno sto controllo?

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                        #41
                        Sì... Controllano tutto se è tutto ok e ovviamente paghi uno sproposito!
                        Sperando che te l'accettino!
                        Last edited by Marex; 05-05-08, 11:48.

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                          #42
                          Negativo....se non hai il nullaosta da parte della casa costruttrice in mctc non muovono un dito.......altrimenti non esisterebbero le agenzie del tuv tedesco o del mot inglese.....

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                            #43
                            il collaudo poi deve essere fatto presso la motorizzazione civile..e non da private...questo ? l'altro lato negativo oltre il ritiro e la multa decisamente elevata....

                            ..in motorizzazione rigorosamente THE Original.....

                            ..io ho smontato mezza moto..figurati..

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                              #44
                              Originally posted by 5valvole View Post
                              Negativo....se non hai il nullaosta da parte della casa costruttrice in mctc non muovono un dito.......altrimenti non esisterebbero le agenzie del tuv tedesco o del mot inglese.....
                              Non ? l'unica strada, al nulla osta, qualora questo non fosse rilasciato senza una motivazione valida, ? possibile ovviare attraverso una certificazione tecnica redatta da un ingnegnere abilitato, ovvero che sia abilitato alla sua funzione (che habbia superato l'esame di stato per capirci), presentando questa alla motorizzazione si pu? ottenere l'omologazione, purch? siano rispettate tutte le regole previsti degli appositi regolamenti

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                                #45
                                Originally posted by asso View Post
                                Non ? l'unica strada, al nulla osta, qualora questo non fosse rilasciato senza una motivazione valida, ? possibile ovviare attraverso una certificazione tecnica redatta da un ingnegnere abilitato, ovvero che sia abilitato alla sua funzione (che habbia superato l'esame di stato per capirci), presentando questa alla motorizzazione si pu? ottenere l'omologazione, purch? siano rispettate tutte le regole previsti degli appositi regolamenti
                                Chiariscimi un concetto Asso, please...

                                Come posso fare a far omologare il 190/55 sulla mia?

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