R1 '07? Dubbio esistenziale...

[KneeSlider]

preparatevi fratelli diapason....se viene qui saranno stracazzacci vostri

Porca wacca se ? vero......

[Ultrone]

Commentate questo invece di spammare senza senso...

Non skerziamo ... primo sono entrambe moto splendide da scegliere tra loro solo ed esclusivamente nelle 2 maniere più tecniche del Mondo

Affezzione al Marchio
Estetica

Certo così come sono la R1 è superiore in strada e poco dietro in pista, ha sospensioni migliori ma cmq da modificare e il costo è uguale a quello per sospensioni scadenti... che non sono certo quelle del K7...

Freni : Meglio la R1
Motore : Praticamente Simili ... però pensa al K7 col 4in1
Impostazione : R1, ma 2 semimanunbri non costano mica una follia
Stabilità : R1
Maneggevolezza : K7 ... e questa non si compra al mercato!
Guida Estrema : K7, R1 penalizzata dalle Sospensioni
Guida Allegra Andante : R1, e qui è imbattibile

Se hanno entrambe 5 faccine sorridenti, un motivo ci sarà ... a mio modo di vedere anche se la R1 vince più confronti il K7 è più consistente ...
Quindi se una delle voci di cui sopra non è fondamentale per voi ... la scelta è solo di cuore e occhi....

[ManuelR1]

A parte gli scherzi e le battute varie: il k7 lo hai sotto le chiappe da una stagione, hai rifatto le sospensioni e con uno scarico giusto credo sia perfetto. L'R1 dovresti provarla, personalmente per utilizzo stradale le sospensioni sono molto valide, lo scatalizzatore ? un bel investimento anche dal punto di vista del calore sul lato destro; per il resto tubi, silenziatori ecc. sono tutto un di pi?... in un tuo vecchio post leggevo che ti manca la schiena del K5, l'R1 07 non la ha, ma ha un tipo di erogazione completamente diversa e per me gratificante.. devi solo provarla, potrebbe essere colpo di fulmine... chi lo sa!! Se vuoi provare la mia no problem...

[Linor1]

io me ne sono liberato in fretta per il suky k7.....un altro modo di essere moto...la r1 sara sempre e solo la piu bella...solo che scopa male(compri?)

Hai detto una cosa giusta:sar? sempre e solo la + bella
e una cosa sbagliata: scopa male

Un mio amico andava dicendo in giro di una bella gnocca di ns conoscenza che era lesbica (non lo era e non lo ? x me e tanti altri! compr??)

[Linor1]

A parte gli scherzi e le battute varie: il k7 lo hai sotto le chiappe da una stagione, hai rifatto le sospensioni e con uno scarico giusto credo sia perfetto. L'R1 dovresti provarla, personalmente per utilizzo stradale le sospensioni sono molto valide, lo scatalizzatore ? un bel investimento anche dal punto di vista del calore sul lato destro; per il resto tubi, silenziatori ecc. sono tutto un di pi?... in un tuo vecchio post leggevo che ti manca la schiena del K5, l'R1 07 non la ha, ma ha un tipo di erogazione completamente diversa e per me gratificante.. devi solo provarla, potrebbe essere colpo di fulmine... chi lo sa!! Se vuoi provare la mia no problem...

Sta diventando monotono quotarti sempre!
Aggiungo solo pignone -1 e 190/55 al posteriore ed ? praticamente perfetta!
X le sospensioni ti dir? le sto trovando molto valide anche x utilizzo pistaiolo non estremo dopo averci lavorato un p? sul setting (se pu? servire a qualcuno lo posto), ? la prima volta che non sento la necessit? di cambiare le sospensioni di serie, certo x un utilizzo "solo pista" il discorso cambia

[ManuelR1]

Ciao Lino, posta, posta le regolazioni che sono curioso che il 28 mi aspetta Franciacorta l'anno scorso per girare in pista dopo aver controllato sag statico e dinamico, peso circa 80kg tutato... ho caricato di un paio di tacche il mono, estensione e compressione di serie, per la forcella due tacche di precarico in più, e due click di compressione, estensione di serie. Montato supercorsa e via... andava benino ma si può far meglio... Va che c'è da convincere Ultrone a diventare dei nostri...

[MAVERICK72]

Avevo il k5 e prima k3 e k1,ora una R1 04-06...
Appena presa in mano sembrava ROTTA di motore rispetto al Suz!!!
Pensavo ci fosse un blocco da togliere dopo i 1000km...come i 50cc!
Quanto a guida,su strada almeno,non c'? paragone...sali sulla Yama e ti sembra la tua da sempre dopo 10 minuti che la usi!

[Linor1]

Ciao Lino, posta, posta le regolazioni che sono curioso che il 28 mi aspetta Franciacorta l'anno scorso per girare in pista dopo aver controllato sag statico e dinamico, peso circa 80kg tutato... ho caricato di un paio di tacche il mono, estensione e compressione di serie, per la forcella due tacche di precarico in pi?, e due click di compressione, estensione di serie. Montato supercorsa e via... andava benino ma si pu? far meglio... Va che c'? da convincere Ultrone a diventare dei nostri...

FORCELLA:
prec. 6? tacca
este. 8 clic
comp. 5 clic

MONO:
prec. 4? tacca
este. 4 clic
comp. 1,5 giri - alte vel. (dado esagonale)
6? clic - basse vel.

I valori si intendono da "tutto chiuso"
Gomme monto le Supercorsa Pro sc1 ant. e sc2 al post.190/55
Prova, io mi ci trovo benissimo ma dipende anche dallo stile di guida e dalla pista, il circuito di Sr ? molto veloce e con asfalto abbastanza sconnesso, per? con queste regolazioni si assorbono bene le sconnessioni, ho eliminato sbacchettamenti e pompaggio del mono, spero vadano bene pure x te

[ManuelR1]

Grazie Lino, ne far? buon uso tanto che ci sei dammi altri dati cos? mi regolo: il tuo peso in assetto da pista e a che pressione tieni le gomme a freddo. Infine guidi pulito in pista, ovvero privilegi la percorrenza in curva oppure tiri la staccata spigoli la curva e dai gas...

[El Rifle]

Intanto non si vende, non si compra e i concessionari ti leccano i piedi per vendertela....a suon di sconti !!!

Sto K7 sar? pure un missile ma qualcosa non mi torna.....non vi pare ???

per forza tutti vogliono il K5/6

[Linor1]

Grazie Lino, ne far? buon uso tanto che ci sei dammi altri dati cos? mi regolo: il tuo peso in assetto da pista e a che pressione tieni le gomme a freddo. Infine guidi pulito in pista, ovvero privilegi la percorrenza in curva oppure tiri la staccata spigoli la curva e dai gas...

Kg 85 se giro prima di pranzo
2,2 ant. 2,1 post.
La guida con l'et? (e con l'essere pap?) ? diventata alla Max Biagi purtroppo, quindi la definirei piuttosto pulita, magari giro con gli stessi tempi di qualche anno f? ma il merito va tutto alla tecnologia che va a colmare il calo di grinta

[MSIAMD]

Per me R1 numero uno insieme a Ducati.. le altre vengono dopo poi ? questione di gusti!!!!

[Paolino Gsx-r]

Io non sento bene l'anteriore della mia,col k4 avevo +fiducia ma penso sia colpa delle gomme di serie.....

[Linor1]

Pronti....






IMHO... No contest

Quoto quoto quoto!
non ditemi che sono di parte, cosa ve lo f? pensare

[Oma-R]

Quoto quoto quoto!
non ditemi che sono di parte, cosa ve lo fà pensare

che belli specchi......che marca sono?