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MA per che' la YAmaha R1 207 e' obsoleta ?

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    #16
    OT

    Corrado, se hai venduto moto2, mi sa che l'ho vista sabato scorso

    FineOT

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      #17
      ...per? a pensarci bene....la '05 era meglio Lele....facciamo cambio alla pari dai...

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        #18
        Originally posted by Toledo View Post
        OT

        Corrado, se hai venduto moto2, mi sa che l'ho vista sabato scorso

        FineOT
        No si bestemmia sotto pasqua! La mia replica ? ineguagliabile!

        ...ssshhhh non l'ho venduta....eheheheheheh

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          #19
          Originally posted by jack View Post
          perch? ad un'occhiata superficiale esteticamente non ? uno stravolgimento delle precedenti, tipo honda cbr per intenderci, e quindi ? uguale...? come quelli che non assaggiando una cosa dicono..no no non mi piace
          Quotone... la penso anch'io grossomodo cos?...

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            #20
            forse perchè il blocco cilindri della 07 è lo stesso della 06?

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              #21
              Se avessero stravolto la linea delle carene..la gente sarebbe stata concorde con noi nell'affermare che la moto era completamente cambiata...!!

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                #22
                Originally posted by Toledo View Post
                E meno male caxxo

                Il CBR nuovo va al cesso in coppia con il Kawa nuovo
                Il Gixxer nuovo ? incinta

                L'R1 invece ha una bella linea Da anni

                Parola di Ducazzaro
                ottima considerazione

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                  #23
                  secondo me si tende a pensare così perche la linea a prima vista, è la stessa, poi pero se si scende nei dettagli, si vede che la moto non ha molto in comune con la vecchia, anzi.
                  il faro davanti e molto simile ed essendo molto particolare, caratterizzante e ben riuscito, uno che lo vede pensa sia sempre la stessa moto...
                  Last edited by Oma-R; 28-03-08, 09:07.

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                    #24
                    Originally posted by KneeSlider View Post
                    E' vero per? che ? un affinamento del modello precedente; di fatto molte parti cambiano ma la struttura di base ? la medesima, tanto che molti pezzi sono intercambiabili.

                    Il "salto" se cos? possiamo chiamarlo c'? stato tra 98 e 02 (anche se il motore ? praticamente lo stesso) e tra 03 e 04.
                    Secondo me di pezzi intercambiabili ce ne sono ben pochi... anzi... il 99% ? tutto nuovo

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                      #25
                      Originally posted by Toledo View Post
                      E meno male caxxo

                      Il CBR nuovo va al cesso in coppia con il Kawa nuovo
                      Il Gixxer nuovo è incinta

                      L'R1 invece ha una bella linea Da anni

                      Parola di Ducazzaro
                      Il nuovo CBR non mi piace per niente ma la nuova Kawa, a parer mio, ha un codino bellissimo, forse più bello dell'R6... Poi monta il famigerato /55 al posteriore e quindi... Peccato che sia una Kawa...
                      Last edited by nickfury65; 28-03-08, 09:15.

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                        #26
                        Originally posted by nickfury65 View Post
                        Il nuovo CBR non mi piace per niente ma la nuova Kawa, a parer mio, ha un codino bellissimo, forse pi? bello dell'R6... Poi monta il famigerato /55 al posteriore e quindi... Peccato che sia una Kawa...
                        Tolto il codino (che a me comunque non fa' impazzire) resta un bel bidone

                        Peraltro, il codino ? la parte che vedi meno

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                          #27
                          Absoleta...no! Assolutamente. Forse, per l'utente medio per? non conveniva fare il passo 06 -----> 07

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