Quale olio per R1 2000(problema con frizione)

[darchettone]

Salve a tutti,volevo sottoporre alla vostra attenzione un problema che ho con la mia R1 del 2000.
Ce l'ho da una settimana,la moto e' preparata abbastanza a fondo,sia di ciclistica che di motore,e va veramente bene .....
Unico neo e' che la frizione tende a slittare,si sente piu' che altro
con le marce lunghe,ma la cosa strana e' che il problema va attenuandosi
man mano che la moto si scalda,dopo un bel po' di misto con tirate e scalate
ci manca poco che sparisce .
Ho pensato che magari e' stato messo un additivo nell'olio,oppure un olio
che la moto non gradisce .
Consigli a riguardo?
Voi cosa mettete nelle vostre R1 a carburatori?
Saluti!

[KneeSlider]

E' di sicuro il motul V300; io ci ho litigato parecchie volte sulla 2000.

Cambialo e mettici il Bardahl XTC60; il cambio sarà un filo + "secco" come innesti ma la frizione non ti slitterà più.

[darchettone]

Ciao!
Cacchio trovato subito l'inghippo.
Eh,mi sa che hai ragione,l'olio che c'e' dentro sembra proprio
il 300v Factory.
Il colore giallo paglierino che vedo dall'oblo' sembra proprio quello,
lo usavo sul Zx10r ed il colore appena messo sembra uguale!
Dello shell advance ultra sintetico (mi sembra che si chiami cosi')
10/40 che ne pensi?
L'ho usato su altre moto e ne ho giusto 4 litri ancora...
Saluti!

[Everluk]

A prescindere dall'olio che è importante ma come stai messo a regolazione frizione?!...

[darchettone]

Ciao!
La registrazione frizione l'ho controllata,ed e' a posto...
Il fatto strano che mi fa pensare all'olio o ad un additivo
e' che slitta piu' a freddo che a caldo,dovrebbe essere
il contrario.....
Boh!

[KneeSlider]

Ribadisco il concetto del V300.....

A me succedeva esattamente la stessa cosa; a freddo slitta (o meglio dopo pochi minuti di marcia col motore cmq in temperatura);

Se ti fai 15/20 minuti di andatura senza spalancare di colpo il gas poi non slitta più. Mi è successo per 2 volte, di cui una con cambio dei dischi frizione (pensavo fosse cotta); rimontato tutto e slittava ancora (stesso olio).
Cambiato olio con V300 "fresco" e il problema sparisce; poi ho cambiato tipo di olio (bardahl XTC60) e non me l'ha più fatto.

[Everluk]

Ciao!
La registrazione frizione l'ho controllata,ed e' a posto...
Il fatto strano che mi fa pensare all'olio o ad un additivo
e' che slitta piu' a freddo che a caldo,dovrebbe essere
il contrario.....
Boh!

Hai l'anticipo? che regolazione hanno fatto?... prova a scaricare tutto l'olio e metti il Repsol, io a frizione finita ho utilizzato quello e mi andava meglio... ora l'ho rifatta per?...

[jack]

col motul avevo anche io problemi a freddo sull'r6....son passato al castrol e andava alla grande

[darchettone]

Si,ho il rotore d'anticipo,ma non so a quanto e' settato
Per quanto riguarda il malfunzionamento e' esattamente come ha
spiegato KneeSlider,per esperienza personale quando la frizione
e' arrivata continua a slittare e a caldo peggiora.
L'ipotesi dell'olio mi convince sempre piu' :-)
Saluti!

[darchettone]

Ultimo aggiornamento!
Ho cambiato l'olio alla mia R1,e........udite udite,difetto sparito!
Ora la frizione e' perfetta!
Un grazie a tutti ed in particolare a KneeSlider,che ha individuato
subito il problema.
Siete grandi!

Ps:Ho messo il bardahl XTC60 10/40w e sembra andare tutto ok,
si sono attenuati moltissimo anche i ticchettii delle punterie.
Saluti!