Nervosa

[helios80]

Da ex possessore di R6 ti consiglio di lasciar perdere il mono o l'ammortizzatore di sterzo
Metti 2 belle molle e rifai l'idraulica alle forke,vedrai che ti troverai molto meglio!!!
Comunque secondo m? hai anche il mono troppo rigido.
Facci sapere!
Ciao.

[skizzik]

le forke sono rifatte come detto e il mono, se non mi ricordo male, ? impostato su normale
stasera passo dal benzinaio e controllo pressione gomme e a casa freni e serraggio viti

[helios80]

Purtroppo tra l'altro hai quel bruttissimo /60 all'anteriore che fa chiudere lo sterzo e non ? per nulla comunicativo.
Anche se non ? omologato prova il /70!!!
Ciao.

[arabykola]

infatti i problemi nn penso siano nella forcella ke ricordo bene molto dura e agilizzava l'entrata,almeno ke nn hai cambiato le tarature
inoltre ? normale ke in 2 in discesa a far le frenatone sui tornanti la moto si appesantisce e diventa dura da inserire mentre a velodit? + elevata e con frenate minori la moto ? + fluida
dipende dal peso ke va a gravare sull'anteriore ,+ ? maggiore + ti indurisce la moto
se metti l'amm d sterzo peggiori!!!ti indurisce solo lo sterzo,quello serve in accelerazione x attutire le sbakettate,in frenata a nulla
il mono fa benissimo alla moto tranne in frenata ke al max nn t fa saltare il post
sono tutti parti importanti ma nn x il tuo problema,ammesso ke lo sia
controlla bene il canotto e l'affondamento della forca(fascetta lenta sullo stelo)se questa affonda troppo aumenta il precarico molla(blu)
se tutto ci? nn cambia molto rilassati,in 2 ste moto nn son fatte x andarci...
bye cris bo

[arabykola]

1 ottimo consiglio sono anke i cuscinetti conici anzik? sferici(originali)
li montano di serie honda e suzuki
ti irrigidiscono l'avantreno dandogli+stabilit? e precisione in frenata(nei trofei li montan tutti)
costano circa 1/4 degli originali
25? contro 100 e passa
ma ? operazione x esperti o mecca
bye cris bo

[skizzik]

grazie criss per i consigli
comunque andavo con calma solo che pure andando con calma non mi dava confidenza