Ma il tagliando dei 10000 per R1 04 - 06?

[TheEngineer]

Lo avete fatto ? datemi qualche delucidazioni su interventi e pezzi , please

[Gabryamar1]

Io la moto la tagliando ogni 4000 Km. circa perchè la uso molto in pista. Sicuramente tu devi cambiare l' olio, una pulita al filtro e festa finiha....controlli le chicche dei freni, ma tu dovresti tenerle sotto controllo spesso, e poi l'è a posto. Controlla anche tutti i liquidi mi raccomando. Ci si ede, ciao.

[peppinobadrider]

...allora, premetto... ? sempre meglio avere una concessionaria yamaha di fiducia perke il pi? delle volte i tagliandi vengono fatti "solo in parole" ...se nn ce l'hai io mi ci metterei vicino per tutte le due ore occorrenti per il tagliando ...cmq pezzi e interventi:
1)cambio olio e relativo filtro
2)soffiata al filtro dell'aria e magari trovandosi da quelle parti anke una
soffiatina sempre col compressore sui cornetti etc
3)forzare il meccanico a cambiare l'olio dei freni e relativo spurgo e controllare le pasticche...che puoi fare anke te,cmq.
4)uno bravo ti controlla anke tt i serraggi,la bulloneria,ti controlla la tensione e ti ingrassa per bene la catena...
...sembra tutto

[TheEngineer]

Io la moto la tagliando ogni 4000 Km. circa perch? la uso molto in pista. Sicuramente tu devi cambiare l' olio, una pulita al filtro e festa finiha....controlli le chicche dei freni, ma tu dovresti tenerle sotto controllo spesso, e poi l'? a posto. Controlla anche tutti i liquidi mi raccomando. Ci si ede, ciao.

Ankio la uso in pista non tantissimo ma la uso e ho fatto il tagliando a 6000 km cambiando filtro olio - olio- candele etc etc.

Ora il tagliando io lo fatto e mi ha fatto i seguenti interventi fottendomi, secondo me, 140 euro:

- Cambio olio
- Filtro olio
- Pulizia filtro aria
- Pulizia corpi farfallati e non son cos'altro
- Serraggi vari
- Additivo messo nel serbatoio che serve a smaltire eventuali tracce di condensa e quindi di acqua
- controllo freni e liquido freni
- cazzate varie

Alla modica cifra di quanto detto sopra, a me pare assai non so a voi, ma tanto era l'unico ufficiale Yamaha dove sto io!


Poi mi ha dato un'occhiata agli analizztori dei gas di scarico (anche perche' loro raccolgono i dati per Yamaha che li conserva in un database) e si e' accorto che sono tutti sballati ma prima di intervenire voleva vedere un'altra R1 perche' non li ricordava a memoria! Io penso che dovrebbero essere fatti anche in base a quello che uno a montato (io ad esempio ho il filtro Bmc race e solo i silenziatori Termignoni) e cmq sia non gli piaceva il fatto che erano messi tutti uguali, segno che il meccanico che avevo prima aveva sbagliato settaggio, in teoria lui dice che i due centrali devono avere valori diversi obbligatoriamente perche' lavorano a temperature diverse. Sapreste delucidarmi in questo pleaaaaaaaase Help Me!

[Stef@no-LIVE]

140 euro mi pare abbastanza onesto...se ti ha messo olio con le palle costa già più di 15 euro al litro...poi non so.
Dalle mie parti i prezzi sono simili.

[Oma-R]

io paghai 180 euro per olio, filtro olio e controlli vari....................... grrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

[Slapshot]

puoi farlo da solo come ho fatto io e risparmi una cifra di soldi!

[Riddick]

alla r1 di un mio amico lo ho fatto con cambio anche candele dato che è solo pista... solo di pezzo 80... tutto il resto fatto a mano hihihi

[Vipera77]

Lo avete fatto ? datemi qualche delucidazioni su interventi e pezzi , please

se non ricordo male ho pagato sui 130 euro...