Rapporti R1 04: un dente in pi? o in meno?

[AndreR1]

Ciao a tutti,
Ho un R1 04 e come tutti i possessori sapranno, ai bassi non ? di certo un mostro come prontezza...quindi vorrei cambiare i rapporti.
Girellando tra meccanici e form mi sono confuso le idee, i primi mi dicono cambia la corona con un dente in pi?, mentre i secondi dicono di mettere il pignone con uno in meno...morale della storia che dovrei fare?

P.S.
Utilizzo la moto 70% strada e 30% pista.

[Riddick]

a mè hanno detto preticamente tutti di mettere il pignone...

[zenaku79]

con un 1 in + di corona cambia poco......con un 1 dente in - di pignone la differenza si sente eccome ......equivale a circa 2.75 denti di corona.....e poi cambiare il pignone costa meno che male non fa.....hihihi da buon genovese...

[CBREVO]

Io avevo messo 2 denti di piu in corona ed andava alla grande, accorciato l'interasse diventava piu divertente e mi sembrava piu maneggevole...

Ovviamente in pista meglio in dente in meno in pignone...

[AndreR1]

Ok, Grazie allora vada per il pignone...voi lo avete sostituito da soli o portato a fare?

[zenaku79]

puoi farlo da solo non è complicato .......ma io non avendo una chiave dinamometrica sono andato dal meccanico....

[AndreR1]

Visto q tanto devo tagliandarla farò fare tutto al meccanico...qualche marca in particolare?

[zenaku79]

x le marche vanno tutte bene.........es. afam

[ManuelR1]

Meno uno di pignone... i 13,50 euri meglio spesi della mia vita!

[Alcor]

anche io ho -1 di pignone....la scelta migliore

[davidanz]

vai di pignone

[Dr.Burnout]

Quoto x il pignone...

Io lo far? al pi? presto....

[slurpzanna]

Pignone -1 dente poca spesa tanta resa!

[Salvus]

vai di pignone...