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R1 2004 ventole radiatore e chicche sulla batteria

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    #1

    R1 2004 ventole radiatore e chicche sulla batteria

    Ho smontato un poco tutto per togliere le parti superflue...
    Allora: le ventole le posso mettere sulla tower del pc se vado in pista?
    Qualcuno sa se attaccano di frequente?
    Mi sembra ci fosse un post sull'argomento, ma non lo trovo, e non so se mi da un errore togliendole, e cosa devo fare.
    Poi smontando la batteria ho visto che il serbatoio ruotando mentre viene sollevato, segna la batteria (originale) e per fortuna non la ha bucata per un pelo. ? tutta scavata nonostante una protezione tipo feltro.
    Ora intraporr? un foglio rigido di qualcosa...
    Quindi attenzione quando sollevate il serbat. che quella costa!!!

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    #2
    Originally posted by fullopen View Post
    Ho smontato un poco tutto per togliere le parti superflue...
    Allora: le ventole le posso mettere sulla tower del pc se vado in pista?
    Qualcuno sa se attaccano di frequente?
    Mi sembra ci fosse un post sull'argomento, ma non lo trovo, e non so se mi da un errore togliendole, e cosa devo fare.
    Poi smontando la batteria ho visto che il serbatoio ruotando mentre viene sollevato, segna la batteria (originale) e per fortuna non la ha bucata per un pelo. ? tutta scavata nonostante una protezione tipo feltro.
    Ora intraporr? un foglio rigido di qualcosa...
    Quindi attenzione quando sollevate il serbat. che quella costa!!!
    Ho cambiato la batteria alla mia R1 '05 un mese fa.....ho sborsato 120 eurooooo

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      #3
      Le ventole le puoi togliere se e solo se metti un radiatore a triangolino aggiuntivo tipo il mio framcorse... oppure un intero maggiorato ma costa un p? di pi?.

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        #4
        Grazie della dritta!
        Ma questo perch? attaccano anche girando in pista?
        Io non ho intenzione di andare in citt?, sono sempre per strade extraurbane
        e mai in coda o cose simili....
        La citt? mi urta!! L'ultima volta col r1 2002 mi sono trovato per il nervoso del traffico di imbranati, a 180 nell via principale di Trieste appena ho avuto via libera....
        Ho deciso di non metterci pi? le gomme per citt?...
        Solo col Leonardo (e meglio neanche quello, mi appiattisco le gomme )

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          #5
          L'R1 2004 ha il radiatore sottodimensionato.
          E' un difetto che non fa per niente bene alla testata.
          Girando in pista ad agosto a Monza o al mugello su un passo veloce ti troverai a girare DURANTE IL TURNO con T > 32 ?C l'acqua a T > 105 ?C

          Con il radiatorino aggiuntivo risolvi. Stesse condizioni, 85?C

          Se non lo metti almeno lascia le ventole che mentre esci dalla pista e vai al box non ti va sopra i 120 ? C Senza ventole ? molto rischioso.

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            #6
            CASPITA!!!
            Ma chi li fa sti radiatorini aggiuntivi?
            C'? qualche marca consigliabile? e prezzi? Roba spaziale o umani?
            A rijeka l'ultima volta c'erano 34 gradi e roba che collasso pure io...
            magari la prima uscita che faccio tengo d'occhio la temperatura, e nel caso
            so gi? come orientarmi...

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              #7
              Rijeka ? meno critico per la T ma aspettati con 34 ?C almeno 100? acqua...

              Io consiglio il framcorse fatto meglio soprattutto per la posizione dell'uscita. Te la dovresti cavare con 400 euro.

              Vai sul sito framcorse.it
              Last edited by abezze; 04-01-08, 16:17.

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                #8
                Grazie
                Buon week-end!!!

                Azz!! Che caro....

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