valvole r6 06

[paolo25]

quindi per i 2007 non dovrebbero esserci problemi, giusto???

[Darbarz]

Si giusto! Anche se penso comunque che sia un motore un pò delicato...

[bertos]

scusa,non per essere pignolo,ma mi sfugge il nesso Valvole-Albero motore....Le 2006 si "romperebbero" a causa delle guide valvola che cadono sul cielo del pistone,o per gli alberi motori che si "cremano"?

e se fossero gli alberi motori,quale sarebbe la causa?

Ho i 2 motori delle mie R6 appoggiati per terra,e ieri sera guardando dentro i condotti di aspirazione (i miei motori sono originali,mai aperti,il primo ha 6400 km di gare,il secondo 4000 mai pista),non mi e' sembrato affatto che i guida valvola sporgessero sul condotto stesso (come tu dici sopra).

se vuoi stasera faccio una verifica e anche una foto.

ciao

grande non vedo l'ora di vedere le foto

[gianpagoto]

e per prevenire cosa bisogna fare?
Cioè non esiste un richiamo da yamaha per le moto che partono da un numero incognito di telaio???

[bertos]

nessun richiamo, dovrebbe in teoria verificarsi solo in un uso pistaiolo
ma a quanto ho capito basta non toccare il limitatore

montando scarico completo e filtro nessun problema vero???
e PC3???

[paolo25]

anche io ho montato scarico completo filtro e rapidbike!!

[freddiefix19]

scusa,non per essere pignolo,ma mi sfugge il nesso Valvole-Albero motore....Le 2006 si "romperebbero" a causa delle guide valvola che cadono sul cielo del pistone,o per gli alberi motori che si "cremano"?

e se fossero gli alberi motori,quale sarebbe la causa?

Ho i 2 motori delle mie R6 appoggiati per terra,e ieri sera guardando dentro i condotti di aspirazione (i miei motori sono originali,mai aperti,il primo ha 6400 km di gare,il secondo 4000 mai pista),non mi e' sembrato affatto che i guida valvola sporgessero sul condotto stesso (come tu dici sopra).

se vuoi stasera faccio una verifica e anche una foto.

ciao

i guida valvole scendono,causa sfarfallate fuorigiriCapita nei motori preparati in quanto vengono fatti girare come quelli da f1......e magari trascurata la manutenzione...avviene la stessa cosa nei motori da cross 250 4t-450 4t,infatti le case prescrivono manutenzione che vanno rispettate rigorosamente,viceversa si rischia duro.
Gli alberi,e diconseguenza biella e bronzina di solito,cuociono a causa di errate tolleranze delle bronzine.Controlla,bene quelle di scarico,viceversa t'invio una foto

[freddiefix19]

aggiungo,che non volendo innescare terrorismo gratuito,non è che esplodono a iose,ma per le case japan è una rarità anche pochi casi,per le ducati invece....sappiamo bene.........

[RD56]

Valvole r6

Ciao Freddie scusa l'ignoranza ma volevo un attimo approfondire!
Anche xch? ho un amico suzzukista che mi gufa a menetta!
Tutti dicono di nn toccare i limitatori giusto?
Devo montare a giorni la Power Commander e ho gi? scarico Leovince e filtro bmc, qunando mettere la moto a banco x mapparla correttamente attraverso la Power il meccanico riuscirebbe ad andare attorno ai limitatori?



Ce chi spende milioni x un cavallo quando con poco + di 10000euri ne pu? avere una mandria in garage!!!

[paolo25]

digli al tuo amico suzukista di stare attento perche' un mio amico con un k5 al mugello e rimasto a piedi causa valvole sputate persino nello scarico!!!!

[gianpagoto]

scusate il limatore si setta da centralina vero?

[bertos]

aggiungo,che non volendo innescare terrorismo gratuito,non ? che esplodono a iose,ma per le case japan ? una rarit? anche pochi casi,per le ducati invece....sappiamo bene.........

quoto quoto quoto

[freddiefix19]

il limitatore si setta dalla centralina,ed è preposto proprio per evitare di far esplodere il motore quindi se non volete aver problemi non toccatelo.Con le pc etc non vi è problema

[ANGEL996]

il limitatore si setta dalla centralina,ed ? preposto proprio per evitare di far esplodere il motore quindi se non volete aver problemi non toccatelo.Con le pc etc non vi ? problema

sei un demonio ...ma quante ne sai!!!!!
ti nomino mio consulente di fiducia....

[capello]

i guida valvole scendono,causa sfarfallate fuorigiriCapita nei motori preparati in quanto vengono fatti girare come quelli da f1......e magari trascurata la manutenzione...avviene la stessa cosa nei motori da cross 250 4t-450 4t,infatti le case prescrivono manutenzione che vanno rispettate rigorosamente,viceversa si rischia duro.
Gli alberi,e diconseguenza biella e bronzina di solito,cuociono a causa di errate tolleranze delle bronzine.Controlla,bene quelle di scarico,viceversa t'invio una foto

ciao freddie,ok,non avevo capito che COMUNQUE ti riferivi a motori preparati.
io ho dimenticato di fare la foto ieri sera,adesso la chiedo alla mia compagna che ancora deve uscire di casa.

ok per le tolleranze bronzine!!!

a dopo