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[FZ1]Com'??C'? qlcno che ce l'ha o l'ha provata?

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    #46
    Ma quante R1 hanno spaccato la testa per colpa di una valvola che rimane aperta?Mi state spaventando,tutto cambiato in garanzia,no?

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      #47
      non ? un problema dell' fz1.

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        #48
        Speriamo

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          #49
          non sono neanche sicuro sia lo stesso motore!
          potrebbe derivare da quello dell'r1 precedente..

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            #50
            Il motore dell'fz1 ? quello dell'R1 04-06 addolcito un po'
            quello della R1 02-03 (con corsa pi? lunga) sarebbe stato anche pi? adatto ad una naked

            .....mi trovo bene anche cos? . L'Fz1 l' ho presa come seconda scelta quando mi sono reso conto che il cbr 1000rr che avevo deciso di comprare era un pullmann e che ancora non ero pronto ( l'et? )per i manubri bassi.

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              #51
              Il motore della 02/03 sarebbe stato davvero l'ideale per una naked come la FZ1!

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                #52
                io lo appena ritirata,ora la trasformo un po e poi la proviamo in pista e vediamo che dice questa motina !! vi terro aggiornati sulla preparazione e sui rendimenti della moto ...

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                  #53
                  In pista non è valido
                  Il suo terreno di caccia dovrebbe essere il misto!

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                    #54
                    Io avrei messo il motore della 98/99

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                      #55
                      Originally posted by fermo View Post
                      Io avrei messo il motore della 98/99
                      Il problema era l'euro 3 . Il precedente della fazer 1000 andava sicuramente bene ma era a carburatori


                      ....e poi dove li mettevano tutti i motori a cinque valvole prodotti finora visto che la nuova r1 ne ha quattro?
                      Se gli va bene esauriscono tutto il magazzino (come per la vecchia hornet)

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                        #56
                        l'erogazione ? cosi distribuita:
                        fino giria 4000 ti permette di girare in citt? anche sul bagnato con tutta tranquillit? senza aver mai bisogno di cambiare, passati i 4000 fino ai 10000 giri la musica cambia il mototre tira tantissimo ed ? divertentissimo, passati i 10000 ? mostruoso.
                        considera che guidandola su stradedi montagna riesci tranquillamente a divertirti in unrange di giri che va dai 4000 ai 7000 giri avendo tantissimo tiro ciao

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                          #57
                          Insomma comprete la tuono o meglio ancora la superduk

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                            #58
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                            • Font Size
                              #59
                              io ho lo z750 e sento la mancanza di cv,va bene che la ciclistica fa schifo però.......

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                                #60
                                La fz1 ? un po' pi? touring di quelle due (anche se va di pi?), insomma ? meno specialistica, meno sportiva se vogliamo .
                                Personalmente dovendo scegliere mi ricomprerei la fz1 fazer, ma ho il massimo rispetto della tuono e forse anche di pi? per la SD


                                .......e poi la ktm la conosco da almeno 30 anni

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