la terza è stupenda con le rovesciate all'anteriore....metterci su due braking Wave con 2 pinze radiali e sarebbe stupenda...
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Originally posted by Ace31 View PostVeramente la carriera racing dell'Fzr 1000 ? stata praticamente inesistente, se non altro perch?, a causa dei tempi e della cilindrata, erano veramente poche le categorie a cui poteva partecipare.
Il Thunderace, telaisticamente parlando, ? una Yz7 750, una moto nata per la Sbk (stesso telaio, stesso motore solo "gonfiato" di cilindrata, peso quasi identico). Il fatto ? che ha avuto una vita utile di soli 2 anni, poi chi voleva una Yamaha 1000 da pista si prendeva giustamente una R1.
Cmq ? stato in grado di salire due volte sul podio al TT nella production, di farsi valere nella Open italiana (grazie alla Motoshop di Parma) e nella Formula Extreme americana... insomma, qualcosa di buono ha fatto.
Cmq secondo me era "anche pi? bella"....
Last edited by Borto-x; 28-10-07, 08:39.
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Originally posted by M0T0M@N!@c0 View Postbeh borto...il bello ? soggettivo.....a me la Ace piace di pi? dell'FZR
Ma l'FZR (e parlo solo del mille...il 600 era una ciofeca) ha secondo me quel non so che di racing nelle linee...l'ace ? troppo morbida ed elegante...
Ovvio che ? una mia opinione...
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Originally posted by Borto-x View Post....nessun dubbio sulla soggettivit?....
Ma l'FZR (e parlo solo del mille...il 600 era una ciofeca) ha secondo me quel non so che di racing nelle linee...l'ace ? troppo morbida ed elegante...
Ovvio che ? una mia opinione...
cio? la FZR ha linee taglienti e spigolose...molto Racing...
la Thunderace ha linee rotonde...mooolto muscolose...molto fisiche...
? un po come guardare la Honda Rc212V molto spigolosa e striminzita
e la Ducati D16RR molto muscolosa tondeggiante...
ecco...alla fin fine son molto racing entrambe...ma in modo diverso...
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Secondo me la ACE non è proprio racing, o almeno non dà l' idea di esserlo per niente, la FZR già a prima vista sembra nata per essere racing e basta.
Guardando la ACE non ci vedrei male due bauletti per farci un viaggio, deve essere anche molto comoda. Secondo me sembra molto di più una turistica sportiva che una supersportiva come lo è la FZR. Mia opinione sia chiaro.
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